BMW S 1000 RR 2015 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2012

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2015 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2012

De BMW S 1000 RR 2015 en de Honda CBR1000RR Fireblade 2012 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties leveren. De BMW S 1000 RR 2015 heeft een in lijn geplaatste motor met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. Met een motorvermogen van 199 HP en een koppel van 113 Nm, biedt deze motorfiets ongelooflijke kracht en opwinding. De compressieverhouding is 13, wat bijdraagt aan de indrukwekkende prestaties van de motor. Met vier cilinders en een verplaatsing van 999 cc, biedt de BMW S 1000 RR 2015 een geweldige rijervaring.

De voorwielophanging van de BMW S 1000 RR 2015 is een telescoopvork, wat zorgt voor een soepele en responsieve rit. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-ontwerp, wat bijdraagt aan de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfiets. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven en radiale technologie, wat zorgt voor uitstekende remprestaties.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW S 1000 RR 2015 een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1425 mm en de zithoogte is 815 mm. Met een leeggewicht van 204 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 17,5 liter, is de BMW S 1000 RR 2015 een lichtgewicht en wendbare motorfiets.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

De sterke punten van de BMW S 1000 RR 2015 zijn onder andere de superieure schakelassistent, waardoor het schakelen soepel en moeiteloos verloopt. Daarnaast heeft de motorfiets een groot assortiment accessoires, waardoor de rijder zijn motorfiets kan aanpassen aan zijn persoonlijke voorkeuren. Bovendien is de BMW S 1000 RR 2015 gereed voor datalogging en kalibratie voor races, wat een voordeel kan zijn voor professionele coureurs.

Aan de andere kant heeft de Honda CBR1000RR Fireblade 2012 ook veel te bieden. Deze motorfiets heeft een in lijn geplaatste motor met een boring van 76 mm en een slag van 55,1 mm. Met een motorvermogen van 178 HP en een koppel van 112 Nm, biedt de Honda CBR1000RR Fireblade 2012 een prettige en krachtige rijervaring. De compressieverhouding is 12,3 en de motor heeft vier cilinders met een verplaatsing van 999,8 cc.

De voorwielophanging van de Honda CBR1000RR Fireblade 2012 is een omgekeerde telescoopvork, wat zorgt voor een goede demping en stabiliteit. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft ook een Twin Tube-ontwerp, wat bijdraagt aan de wendbaarheid van de motorfiets. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven en radiale, monoblok technologie, wat zorgt voor uitstekende remprestaties.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda CBR1000RR Fireblade 2012 dezelfde specificaties als de BMW S 1000 RR 2015. De breedte van de voorbanden is 120 mm en de diameter is 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1407 mm en de zithoogte is 820 mm. Met een leeggewicht van 211 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 17,7 liter, is de Honda CBR1000RR Fireblade 2012 iets zwaarder dan de BMW S 1000 RR 2015.

De sterke punten van de Honda CBR1000RR Fireblade 2012 zijn onder andere het eenvoudige chassis, wat zorgt voor een goede balans en wendbaarheid. De motor biedt ook een prettige rijervaring en het rijgedrag is relatief comfortabel. Bovendien heeft de Honda CBR1000RR Fireblade 2012 ABS, wat zorgt voor extra veiligheid tijdens het remmen. Het enige nadeel van deze motorfiets is de zitpositie, die onaantrekkelijk kan zijn voor langere bestuurders.

Kortom, zowel de BMW S 1000 RR 2015 als de Honda CBR1000RR Fireblade 2012 zijn indrukwekkende supersportmotoren met verschillende sterke punten. De BMW S 1000 RR 2015 biedt superieure technologie en accessoires, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade 2012 een eenvoudig chassis en prettige rijervaring biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee motorfietsen.

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2015 vergeleken met Honda CBR1000RR Fireblade 2012

BMW S 1000 RR 2015
Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring76 mm
SlagSlag49.7 mmSlag55.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen199 HPMotorvermogen178 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,500 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12.3
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999.8 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,050 mmLengte2,077 mm
BreedteBreedte826 mmBreedte685 mm
WielbasisWielbasis1,425 mmWielbasis1,407 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)204 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

De BMW kan in 2015 nog steeds punten scoren met harde feiten. Als je van topprestaties houdt, moet je de BMW kopen. Hij komt ongelooflijk krachtig uit de startblokken en overtreft de rest van het veld vanaf 200 kilometer. Lange en zware rijders zullen hier nog meer van profiteren. BMW heeft het zichzelf niet gemakkelijk gemaakt met deze machine en heeft een zeer universele motor gecreëerd. Als je een vergelijkingstest zou doen met 50 verschillende rijders (van beginners tot professionals), dan zou de BMW het beste gemiddelde halen van alle 1000cc motoren. Het elektronische chassis en de rijhulp maken de profs snel en de beginners veilig op de weg. Een topaanbeveling voor een zeer brede doelgroep. Zeer snelle hobbyrijders zullen niet 100% tevreden zijn met de standaard vering. Als je de vering niet wilt ombouwen, ga dan liever voor een R1M, een Panigale S of een RSV RF. De S 1000 RR is de sterkste en meest universele basis voor degenen die toch willen ombouwen. Verrassend genoeg rijdt de krachtige machine ook erg goed op landwegen. Al met al lijkt het een compromis, maar zo voelt het in de praktijk nooit.

Superieure schakelassistent

ongelooflijk krachtige en opgewonden motor

groot assortiment accessoires

gereed voor datalogging en kalibratie voor races verkrijgbaar.

Chassis bereikt snel zijn limiet in de handen van professionals

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Met het huidige prijsniveau van de 1000cc kun je geen enkele motor een koopje noemen, maar de Honda zit nog steeds aan de onderkant van de prijsschaal. Dit moet je niet vergeten als je vergelijkingen maakt met de Panigale of de Aprilia RSV4 Factory.

Eenvoudig chassis

prettige motor

relatief comfortabel rijgedrag

ABS

zitpositie onaantrekkelijk voor langere bestuurders.

Ongebruikelijke afstelproblemen - balans en stuurprecisie.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR Fireblade

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2015 en een Honda CBR1000RR Fireblade 2012. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 RR 2015 ongeveer 33% hoger. Een BMW S 1000 RR 2015 verliest2.080 EUR in één jaar en 1.120 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.380 EUR en 2.720 EUR voor een Honda CBR1000RR Fireblade 2012. In vergelijking metHonda CBR1000RR Fireblade 2012 zijn er meer BMW S 1000 RR 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Honda CBR1000RR Fireblade te verkopen met 76 dagen in vergelijking met77 dagen voor de BMW S 1000 RR. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 71 voor de Honda CBR1000RR Fireblade sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR Fireblade gepubliceerd op 25-11-2003.

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH