Ducati DesertX 2022 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

De Ducati DesertX 2022 en de Moto Guzzi V85 TT 2019 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati DesertX 2022 een V-motor met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. Het motorvermogen is 110 HP met een koppel van 92 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een transmissie met een kettingaandrijving. Daarentegen heeft de Moto Guzzi V85 TT 2019 ook een V-motor, maar met een kleinere boring van 84 mm en een grotere slag van 77 mm. Het motorvermogen is 80 HP met een koppel van 80 Nm. Ook hier wordt de motor gestart met een elektrische starter, maar de transmissie is een cardanaandrijving.

Wat betreft de wielophanging, heeft de Ducati DesertX 2022 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 46 mm en een veerweg van 230 mm. De aanpassing omvat compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock en heeft een veerweg van 220 mm. De aanpassing omvat ook compressie, voorladen en rebound. Aan de andere kant heeft de Moto Guzzi V85 TT 2019 ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar met een kleinere diameter van 41 mm en een veerweg van 170 mm. De aanpassing omvat alleen voorladen. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock en heeft ook een veerweg van 170 mm. De aanpassing omvat alleen voorladen.

Ducati DesertX 2022

Wat betreft het frame, hebben zowel de Ducati DesertX 2022 als de Moto Guzzi V85 TT 2019 een stalen frame. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde van het merk Brembo. Wat betreft de assistentiesystemen, heeft de Ducati DesertX 2022 geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De Moto Guzzi V85 TT 2019 heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Ducati DesertX 2022 een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De zithoogte is 875 mm en het drooggewicht (met ABS) is 202 kg, terwijl het leeggewicht (met ABS) 223 kg is. De brandstoftank heeft een inhoud van 21 liter. Aan de andere kant heeft de Moto Guzzi V85 TT 2019 een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De zithoogte is 830 mm en het drooggewicht (met ABS) is 208 kg, terwijl het leeggewicht (met ABS) 229 kg is. De brandstoftank heeft ook een inhoud van 21 liter.

Wat betreft de apparatuur, heeft de Ducati DesertX 2022 connectiviteit, verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Moto Guzzi V85 TT 2019 heeft alleen LED-koplampen.

Moto Guzzi V85 TT 2019

In termen van sterke punten, heeft de Ducati DesertX 2022 een geweldig chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, een krachtige motor, krachtige remmen, doordachte detailoplossingen en een uitgebreide standaarduitrusting. Aan de andere kant heeft de Moto Guzzi V85 TT 2019 een gezellige, vergevingsgezinde V2-motor, een geweldig geluid, goede vertragende remmen, een zeer iconisch en mooi exterieur, geschiktheid voor licht off-road terrein en een onderhoudsvriendelijke cardanaandrijving.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Ducati DesertX 2022 een soepel lopende motor in het lagere toerengebied, een responsiviteit van de vering die iets achterloopt op die van de voorvork, een zeer hoge en niet verstelbare zithoogte en weinig ruimte en geen handgrepen voor de duopassagier. De Moto Guzzi V85 TT 2019 heeft daarentegen sommige redacteuren die meer sportiviteit en prestaties willen zien, ongeschiktheid voor zwaardere off-road-tracks en moeilijkheid voor langere rijders om staand te rijden.

Kortom, de Ducati DesertX 2022 en de Moto Guzzi V85 TT 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende kenmerken en eigenschappen. De Ducati DesertX 2022 biedt een krachtigere motor, geavanceerde rijhulpsystemen en een uitgebreide standaarduitrusting, terwijl de Moto Guzzi V85 TT 2019 een gezellige V2-motor, een iconisch exterieur en een onderhoudsvriendelijke cardanaandrijving biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor uw behoeften en voorkeuren.