Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Triumph Street Scrambler 2018

De Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en de Triumph Street Scrambler 2018 zijn beide motorfietsen van het merk Triumph, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Tiger 900 GT Pro een in lijn motor met 3 cilinders, terwijl de Street Scrambler een in lijn motor met 2 cilinders heeft. De Tiger 900 GT Pro heeft een grotere cilinderinhoud van 888 cc, terwijl de Street Scrambler een cilinderinhoud heeft van 900 cc. De Tiger 900 GT Pro heeft ook meer vermogen met 95.2 HP, terwijl de Street Scrambler 55 HP heeft. Het koppel van de Tiger 900 GT Pro is 87 Nm, terwijl de Street Scrambler 80 Nm heeft. Beide motoren hebben een injectiesysteem en een elektrische starter.

Wat betreft de wielophanging, heeft de Tiger 900 GT Pro een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde van het merk Marzocchi met een diameter van 45 mm en een veerweg van 180 mm. De achterwielophanging van de Tiger 900 GT Pro bestaat uit een zwenkarm en een monoshock schokbreker van het merk Marzocchi met een veerweg van 170 mm. De Street Scrambler heeft een telescoopvork aan de voorzijde van het merk Kayaba met een diameter van 41 mm en een veerweg van 120 mm. De achterwielophanging van de Street Scrambler bestaat uit een zwenkarm en een dual shock schokbreker van het merk Kayaba met een veerweg van 120 mm.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Wat betreft het onderstel, hebben beide motorfietsen een stalen frame. De Tiger 900 GT Pro heeft een buisvormig frame, terwijl de Street Scrambler een centraal buisframe heeft.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De remmen van de Tiger 900 GT Pro hebben een diameter van 320 mm en vier zuigers, terwijl de remmen van de Street Scrambler een diameter hebben van 310 mm en dubbele zuigers. De remmen van de Tiger 900 GT Pro zijn van het merk Brembo, terwijl de remmen van de Street Scrambler van het merk Nissin zijn.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de Tiger 900 GT Pro elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Street Scrambler heeft ABS.

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een voorband met een diameter van 19 inch en achterbanden met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Tiger 900 GT Pro is 1556 mm, terwijl de wielbasis van de Street Scrambler 1415 mm is. Het drooggewicht van beide motorfietsen is 198 kg. De brandstoftank van de Tiger 900 GT Pro heeft een inhoud van 20 liter, terwijl de brandstoftank van de Street Scrambler een inhoud heeft van 12 liter.

De Tiger 900 GT Pro heeft verschillende sterke punten, waaronder een toegankelijke, superieure motor, gezellige ergonomie, een uitgebreid elektronicapakket, goede windbescherming, comfort voor de duopassagier en een top quickshifter. De Street Scrambler heeft sterke punten zoals een motor met veel koppel in het midden, een comfortabel chassis, goede remmen, uitstekende ergonomie, moderne elektronische functies, een soepel lopende koppeling en een coole verwarringsschakeling.

De Tiger 900 GT Pro heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals een vering die te zacht is voor sportieve bestuurders en lichte motortrillingen die merkbaar zijn op de snelweg. De Street Scrambler heeft zwakke punten zoals remmen die handmatige kracht vereisen, voetsteunen die vroeg meeslepen en een klein digitaal display op het dashboard.

Technische specificaties Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vergeleken met Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Street Scrambler 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring78 mmBoring84.6 mm
SlagSlag61.9 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen95.2 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen5,900 rpm
KoppelKoppel87 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel3,230 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.27 Compressieverhouding10.55
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving888 ccmVerschuiving900 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkKayaba
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
ReizenReizen180 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkMarzocchiMerkKayaba
ReizenReizen170 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte930 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,410 mmHoogte1,114 mm
WielbasisWielbasis1,556 mmWielbasis1,415 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)198 kgDrooggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

De Triumph Tiger 900 GT Pro is een zeer goede toermotor, zolang je niet te veel haast hebt. Hij is rijkelijk voorzien van kenmerken / opties, heeft alle denkbare elektronische voorzieningen, een uiterst prettige ergonomie en een uitgebalanceerde, onderhoudsarme driecilindermotor. Hij is over de hele linie gericht op comfort. Anderen zijn beter in het nemen van bochten, de Britse dame cruiset liever ontspannen. Waarom zou je het zachte chassis overbelasten als je in plaats daarvan kunt genieten van de windbescherming en het omringende landschap kunt inademen.

Toegankelijke, superieure motor

Zeer gezellige ergonomie

Uitgebreid elektronicapakket

Goede windbescherming

Ook zeer comfortabel voor de duopassagier (stoelverwarming!)

Top quickshifter

Vering te zacht voor sportieve bestuurders

lichte motortrillingen merkbaar op de snelweg

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Net als zijn zusje, de Street verwarringsschakeling, krijgt ook de Street Scrambler de beslissende updates voor de motor, het chassis, de remmen en de ergonomie. En hoewel het sterk toegenomen vermogen ook een positief effect heeft, is het ronkende koppel bijna nog aangenamer. Het chassis is van extreem hoge kwaliteit en biedt veel comfort en stabiliteit. Een klein minpuntje van de Street Verwarringsschakeling zijn de voetsteunen die vroeg aanlopen. Aan de andere kant is het uiterlijk weer perfect en liefhebbers van verwarringsschakels zullen het aan de zijkant gemonteerde uitlaatsysteem, de brede voorvork en de algehele hoogwaardige afwerking zeker waarderen.

Motor met veel koppel in het midden

comfortabel chassis

goede remmen

uitstekende ergonomie

moderne elektronische functies

soepel lopende koppeling

coole verwarringsschakeling

Rem vereist handmatige kracht

voetsteunen slepen vroeg mee

klein digitaal display op het dashboard

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 900 GT Pro vs Triumph Street Scrambler

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en een Triumph Street Scrambler 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 ongeveer 42% hoger. Een Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 verliest220 EUR in één jaar en 440 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 530 EUR en 490 EUR voor een Triumph Street Scrambler 2018. In vergelijking metTriumph Street Scrambler 2018 zijn er meer Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Triumph Street Scrambler te verkopen met 76 dagen in vergelijking met109 dagen voor de Triumph Tiger 900 GT Pro. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 900 GT Pro en 9 voor de Triumph Street Scrambler sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 900 GT Pro is gepubliceerd op 03-12-2019 en heeft nu meer dan 65.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Scrambler gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs Triumph Tiger 900 GT Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG