Honda CB1100 EX 2017 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Honda CB1100 EX 2017

Honda CB1100 EX 2017

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Overzicht - Honda CB1100 EX 2017 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

De Honda CB1100 EX 2017 en de Triumph Speed Twin 1200 2019 zijn beide naked bikes met een in lijn motor. De Honda heeft een motorvermogen van 90 pk, terwijl de Triumph een vermogen heeft van 97 pk. Het koppel van de Honda is 91 Nm, terwijl de Triumph een koppel heeft van 112 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vier cilinders. De Honda heeft een olie-lucht koeling, terwijl de Triumph vloeistofgekoeld is. De Honda heeft een cilinderinhoud van 1140 cc, terwijl de Triumph een cilinderinhoud heeft van 1200 cc.

Wat betreft de wielophanging hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging met een dual shock schokbreker. De Honda heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Triumph een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide motoren hebben een verstelbare voorlading en een stalen frame. De Honda heeft een dubbele houder frametype, terwijl de Triumph een centrale buis frametype heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven van de Honda is 296 mm, terwijl de Triumph schijven heeft met een diameter van 305 mm. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Honda CB1100 EX 2017

Honda CB1100 EX 2017

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de Honda een breedte van 110 mm voorband en een diameter van 18 inch. De breedte van de achterband is 140 mm en de diameter is ook 18 inch. De wielbasis van de Honda is 1490 mm en de zithoogte is 790 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 16,8 liter.

De Triumph heeft een bredere voorband van 120 mm en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 160 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis van de Triumph is 1430 mm en de zithoogte is 807 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14,5 liter.

De Honda CB1100 EX 2017 heeft als sterke punten een echte en aardse motor met een lange geschiedenis, liefdevolle en hoogwaardige afwerking, gemakkelijke en soepele rijprestaties en een geweldige motortuning.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

De Triumph Speed Twin 1200 2019 heeft als sterke punten een prachtig ontwerp, zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn, een lage zithoogte, toegankelijke en eenvoudige bediening en een 1200 cc motor met 97 pk, die gemakkelijk te besturen is maar toch emotioneel bediend kan worden.

De Honda CB1100 EX 2017 heeft als zwakke punten een beperkte maximale leunhoek en topprestaties.

De Triumph Speed Twin 1200 2019 heeft als zwakke punten een scherpe kniehoek voor lange mensen, enigszins ruwe responsiviteit in de Sport-modus en een piepende achterrem tijdens de test.

Technische specificaties Honda CB1100 EX 2017 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2019

Honda CB1100 EX 2017
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring73.5 mmBoring97.6 mm
SlagSlag67.2 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen90 HPMotorvermogen97 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel91 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel4,950 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,140 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork22.8 graad
SpoorSpoor114 mmSpoor93.5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter305 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte830 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,490 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte807 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.8 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB1100 EX 2017

Honda CB1100 EX 2017

De luchtgekoelde motor in een chassis voor grote motoren blijft fascineren. Honda heeft de motor met veel aandacht voor detail gerealiseerd. De machine rijdt net zo soepel als hij eruitziet en ziet er nooit uit als een hippe motor uit een retort. Dit is het echte werk.

Echte en aardse motor met een lange geschiedenis

liefdevolle en hoogwaardige afwerking

gemakkelijke en soepele rijprestaties

geweldige motortuning

Maximale leunhoek

topprestaties

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Op de foto's ziet de Triumph Speed Twin 1200 eruit als een prachtige maar ook krachtige motor. Maar zodra je erop gaat zitten, wordt hij smal en klein. Tijdens de testrit gaat het nog verder. Het is een toegankelijke en gemakkelijk te berijden motor. Hij is eigenlijk klein, compact en opgewonden. Een goede keuze als je 1200 cc en 97 pk wilt bestuurder en altijd dacht dat dat veel te veel was. De Triumph is liefdevol en mooi afgewerkt tot in detail. Een hartverwarmende motor.

Prachtig ontworpen - zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn

lage zithoogte

toegankelijk en eenvoudige bediening

1200 cc en 97 pk - gemakkelijk te besturen maar toch emotioneel bediend

Scherpe kniehoek voor lange mensen

enigszins ruw responsiviteit in de Sport-modus

piepende achterrem tijdens de test

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB1100 EX vs Triumph Speed Twin 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB1100 EX 2017 en een Triumph Speed Twin 1200 2019. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Twin 1200 te verkopen met 87 dagen in vergelijking met206 dagen voor de Honda CB1100 EX. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Honda CB1100 EX en 14 voor de Triumph Speed Twin 1200 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Honda CB1100 EX is gepubliceerd op 01-12-2013 en heeft nu meer dan 25.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Twin 1200 gepubliceerd op 04-12-2018.

Prijs Honda CB1100 EX

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth