Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Ducati Monster 2021

De Yamaha MT-09 SP 2022 en de Ducati Monster 2021 zijn beide naked bikes die bekend staan om hun krachtige motoren en wendbare handling. Ze hebben vergelijkbare specificaties op het gebied van motorvermogen, koppel, brandstofsysteem en koeling. Beide modellen hebben ook een vergelijkbare wielbasis, zithoogte, leeggewicht en brandstoftankinhoud.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het aantal cilinders. De Yamaha MT-09 SP 2022 heeft een driecilindermotor, terwijl de Ducati Monster 2021 een tweecilindermotor heeft. Dit kan invloed hebben op het geluid en de prestaties van de motor. De Ducati Monster staat bekend om zijn krachtige V2-motor en het ronkende geluid dat hij produceert, vooral bij lage toeren.

Op het gebied van wielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Yamaha MT-09 SP 2022 heeft echter de mogelijkheid om de compressie, voorbelasting en rebound aan te passen, terwijl de Ducati Monster 2021 alleen de voorbelasting kan aanpassen. Dit kan invloed hebben op het rijcomfort en de afstelling van de vering.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Wat betreft remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven is echter groter bij de Ducati Monster 2021, wat kan resulteren in betere remprestaties.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen vergelijkbare functies, zoals ABS, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Ducati Monster 2021 heeft echter extra functies zoals rijmodi, launch-control en LED-dagrijverlichting.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Wat betreft uitrusting hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De Yamaha MT-09 SP 2022 heeft echter een slecht leesbaar TFT-scherm, terwijl de Ducati Monster 2021 een betere leesbaarheid biedt. Beide modellen bieden ook een hoogwaardig chassis en een puur rijplezier.

Een ander verschil tussen de twee modellen is de prijs. De Yamaha MT-09 SP 2022 heeft een lager leeggewicht en een iets hoger motorvermogen, maar is over het algemeen goedkoper dan de Ducati Monster 2021.

Kortom, de Yamaha MT-09 SP 2022 en de Ducati Monster 2021 zijn beide krachtige naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten, zoals de opgewekte motor en wendbare handling van de Yamaha MT-09 SP 2022, en de krachtige V2-motor en uitgebreide elektronicapakket van de Ducati Monster 2021. Ze hebben ook elk hun zwakke punten, zoals het slecht leesbare TFT-scherm van de Yamaha MT-09 SP 2022 en de vering die fijner kan bij de Ducati Monster 2021. Het uiteindelijke oordeel hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2022 vergeleken met Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 SP 2022
Ducati Monster 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring94 mm
SlagSlag62.1 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving937 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkMarzocchi
ReizenReizen137 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
ReizenReizen142 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor93 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,474 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

De Funbike MT-09 is in topvorm in de SP versie! De extreem leuke, opgewonden driecilindermotor voelt aan als meer dan alleen 119 pk dankzij het hoge koppel. Daarbij komen de superieure, motorachtige rijeigenschappen en de fenomenale, fijn afstelbare remmen. De rechte, naar achteren gerichte rijpositie van de MT-09 SP neemt niet te veel gevoel weg voor het voorwiel, want de hoogwaardige vering geeft zuivere feedback van de weg en is stabiel in elke bocht. Helaas laten, zoals typerend voor Yamaha, de duidelijkheid van het TFT-display en het bedieningsconcept van de uitgebreide elektronica te wensen over. Ook het zit- en beugelcomfort zou beter kunnen. Voor de rest is de MT-09 SP echter de (bijna) perfecte motor voor massaal rijplezier / pretkilometers.

Opgewekte motor met hoog koppel

extreem wendbare handling

topremmen

hoogwaardig chassis

puur rijplezier / pretkilometers!

Slecht leesbaar TFT-scherm

Vrij harde stoel

De bediening van de elektronica zou intuïtiever kunnen.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati heeft over het algemeen goed werk geleverd met de Monster. Op papier merk je al snel dat Ducati een paar kosten heeft kunnen besparen op de kenmerken / opties. Maar in het zadel overheerst het rijplezier / de pretkilometers. Pure levensvreugde verspreidt zich wanneer de wendbare machine hartverwarmend door de bochten slingert. De charismatische V2 knalt nonchalant en perfect gedimensioneerd de haarspeldbochten uit.

Krachtige V2-motor

veel ronken vanaf lage toeren

uitgebreid elektronicapakket

standaard quickshifter

neutraal rijgedrag

geweldige combinatie van rijplezier / pretkilometers

De vering kan in deze prijsklasse wel wat fijner.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs Ducati Monster

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2022 en een Ducati Monster 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2022 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metDucati Monster 2021 zijn er meer Yamaha MT-09 SP 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 104 dagen in vergelijking met128 dagen voor een Ducati Monster. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 13 voor de Ducati Monster sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster gepubliceerd op 02-12-2020.

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG