Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en de Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 zijn beide enduro-motorfietsen van het modeljaar 2022. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin een tweecilinder motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen is 102 pk en het koppel is 105 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 1200 Rally PRO een driecilinder motor met een boring van 90 mm en een slag van 60,7 mm. Het motorvermogen is 150 pk en het koppel is 130 Nm. Ook deze motor wordt gestart met een elektrische starter, maar de transmissie is een cardan.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Honda CRF1100L Africa Twin heeft een Showa-vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een Showa-schokdemper en een veerweg van 220 mm. De Triumph Tiger 1200 Rally PRO heeft ook een Showa-vork, maar met een grotere diameter van 49 mm. De veerweg is hetzelfde als die van de Honda, namelijk 220 mm. De achterwielophanging heeft ook een veerweg van 220 mm, maar heeft alleen aanpassing voor het voorladen.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Wat betreft het onderstel, hebben beide motorfietsen een stalen frame. De Honda CRF1100L Africa Twin heeft een dubbele houder frametype met een voorvorkhoek van 62,5 graden en een spoor van 113 mm. De Triumph Tiger 1200 Rally PRO heeft daarentegen een buisvormig frametype met een voorvorkhoek van 66,3 graden en een spoor van 112 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide motorfietsen geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De Triumph Tiger 1200 Rally PRO heeft echter extra functies zoals heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging en een quickshifter met blipper.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 21-inch voorband en een 18-inch achterband. De wielbasis van de Honda CRF1100L Africa Twin is 1574 mm en de zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm. Het leeggewicht is 226 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter. De Triumph Tiger 1200 Rally PRO heeft een iets kortere wielbasis van 1560 mm en een iets hogere zithoogte van 875 mm tot 895 mm. Het leeggewicht is 249 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen bluetooth-connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Honda CRF1100L Africa Twin heeft ook een touchscreen en de Triumph Tiger 1200 Rally PRO heeft extra functies zoals verwarmde handgrepen, een sleutelloos systeem, hoekverlichting, LED-dagrijverlichting en een verstelbare voorruit.

Samengevat heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 een krachtige motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, optionele DCT-transmissie, een kleurenscherm met touchscreen en goede ergonomie. Het is geschikt voor lange afstanden en heeft een voorruit die goed is voor off-road rijden. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 een aangename, ontspannen ergonomie, goede windbescherming, geavanceerde elektronica en veel kenmerken/opties. Het heeft ook zeer krachtige remmen, een fijngevoelig, semi-actief chassis en een goede actieradius. Het heeft echter enkele zwakke punten zoals een motor die niet helemaal zuiver loopt onder 3000 tpm, een groot TFT-scherm dat beter benut kan worden en reacties op belastingwissel bij lage toerentallen. Het heeft ook een hoge zithoogte voor rijders met korte benen.