Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

De Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 en de Ducati Multistrada V4 S 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on-road als off-road rijden. Ze hebben echter enkele verschillen in termen van specificaties en functies.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 een in lijn motor met een boring van 90 mm en een slag van 60,7 mm. Het motorvermogen is 150 HP en het koppel is 130 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een cardan. De motor heeft 3 cilinders en een verplaatsing van 1160 cc. Aan de andere kant heeft de Ducati Multistrada V4 S 2021 een V-motor met een boring van 83 mm en een slag van 53,5 mm. Het motorvermogen is 170 HP en het koppel is 125 Nm. De motor heeft ook een elektrische starter, maar de transmissie is een ketting. De motor heeft 4 cilinders en een verplaatsing van 1158 cc.

Wat betreft de ophanging, heeft de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa aan de voorzijde met een diameter van 49 mm en een veerweg van 220 mm. De ophanging kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Aan de achterzijde heeft de motor een zwenkarmophanging met een Showa-schokdemper en een veerweg van 220 mm. De aanpassing is alleen mogelijk voor de voorbelasting. De Ducati Multistrada V4 S 2021 heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar van het merk Marzocchi, met een diameter van 50 mm en een veerweg van 170 mm. De aanpassing is mogelijk voor compressie, voorbelasting en rebound. Aan de achterzijde heeft de motor een zwenkarmophanging met een Marzocchi-schokdemper en een veerweg van 180 mm. De aanpassing is mogelijk voor compressie, voorbelasting en rebound.

Wat betreft het frame, heeft de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 een stalen buisvormig frame met een voorvorkhoek van 66,3 graden en een spoor van 112 mm. De Ducati Multistrada V4 S 2021 heeft een stalen monocoque frame met een voorvorkhoek van 65,5 graden en een spoor van 102,5 mm.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde van het merk Brembo. Dit zorgt voor goede remprestaties.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben zowel de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 als de Ducati Multistrada V4 S 2021 geavanceerde rijhulpsystemen zoals heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 heeft echter extra functies zoals botsingswaarschuwing, dodehoekassistent en cruisecontrol.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte varieert van 875 mm tot 895 mm. Het leeggewicht is 261 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter. De Ducati Multistrada V4 S 2021 heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1567 mm en de zithoogte varieert van 840 mm tot 860 mm. Het leeggewicht is 243 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 22 liter.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. De Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 heeft extra functies zoals Bluetooth-connectiviteit, verwarmde handgrepen, een sleutelloos systeem, hoekverlichting en een verwarmd zadel.

In termen van sterke punten, heeft de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 een motor met hoog koppel, een hoogwaardig elektronicapakket, een semi-actieve chassisregeling, een rijke standaarduitrusting, comfort op lange afstanden, uitstekende wind- en weerbescherming, wendbaarheid en een betere modellenspreiding tussen on-road en off-road in vergelijking met het vorige model. De Ducati Multistrada V4 S 2021 heeft geweldige remmen, een fascinerende en indrukwekkend krachtige motor, comfortabele zitpositie, praktische ergonomie, een fascinerend radarsysteem, geweldige windbescherming, hoge stabiliteit, energiebesparend en geweldige handling.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 reacties op kleine veranderingen in de lading op de Explorer-modellen, is de dodehoekassistent niet beschikbaar voor de Pro-modellen en beperkt het hoge achterzadel de bewegingsvrijheid tijdens sportief terreinrijden. De Ducati Multistrada V4 S 2021 heeft een hoog brandstofverbruik, hoge CO2-uitstoot, een log bedieningsconcept en de motor houdt van toeren, wat niet alle bestuurders in een adventure bike waarderen.

Kortom, de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 en de Ducati Multistrada V4 S 2021 zijn beide indrukwekkende enduro-motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.