Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha XSR900 2022

De Yamaha XSR700 2022 is een naakte motorfiets met een succesvol ontwerp dat de retro-esthetiek combineert met moderne technologie. Het wordt aangedreven door een in lijn 2-cilindermotor met een vermogen van 73,4 pk en een koppel van 67 Nm. De motor is vloeistofgekoeld en heeft een verplaatsing van 689 cc. De voorwielophanging bestaat uit een telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm en een monoshock-schokdemper heeft. Het frame van de XSR700 is gemaakt van staal.

De remmen aan de voorzijde van de XSR700 zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 298 mm. Het heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, om de veiligheid te verbeteren. De banden hebben een breedte van 120 mm aan de voorzijde en 180 mm aan de achterzijde, met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1405 mm en de zithoogte is 835 mm. Het leeggewicht van de XSR700 is 188 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

De Yamaha XSR900 2022 is ook een naakte motorfiets met een vergelijkbaar ontwerp als de XSR700. Het wordt aangedreven door een in lijn 3-cilindermotor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm. De motor is vloeistofgekoeld en heeft een verplaatsing van 889 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm en een monoshock-schokdemper heeft. Het frame van de XSR900 is gemaakt van aluminium.

Yamaha XSR700 2022

De remmen aan de voorzijde van de XSR900 zijn ook voorzien van dubbele schijven met een diameter van 298 mm. Het heeft een uitgebreid elektronicapakket, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole. De banden hebben dezelfde specificaties als de XSR700, met een breedte van 120 mm aan de voorzijde en 180 mm aan de achterzijde, met een diameter van 17 inch. De wielbasis is echter langer, namelijk 1495 mm, en de zithoogte is lager, namelijk 810 mm. Het leeggewicht van de XSR900 is 193 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

De Yamaha XSR700 2022 heeft een aantal sterke punten. Het succesvolle ontwerp combineert retro-styling met moderne technologie, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor liefhebbers van klassieke motorfietsen. De beproefde CP2-motor biedt betrouwbare prestaties en de comfortabele zitpositie maakt het geschikt voor lange ritten. Het is een allrounder die geschikt is voor elke situatie op de weg.

Yamaha XSR900 2022

De Yamaha XSR900 2022 heeft ook verschillende sterke punten. De krachtige motor biedt indrukwekkende prestaties, terwijl de standaard quickshifter zorgt voor soepel schakelen. De remmen zijn van goede kwaliteit en het elektronicapakket biedt geavanceerde rijhulpsystemen die de rijervaring verbeteren. De XSR900 heeft ook een sportieve maar alledaagse ergonomie en biedt waar voor je geld. Bovendien zijn er veel accessoires af fabriek verkrijgbaar om de motorfiets aan te passen aan individuele voorkeuren.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide modellen. De XSR700 heeft bijvoorbeeld een display dat moeilijk af te lezen kan zijn, vooral bij fel zonlicht. Het chassis is relatief zacht, wat kan resulteren in minder scherpe handling. Bovendien heeft de XSR700 een vrij beperkte maximale leunhoek, wat de prestaties in bochten kan beïnvloeden.

De XSR900 heeft een harde stoel, wat ongemakkelijk kan zijn tijdens lange ritten. Bovendien heeft het een lage stuurhoek, wat kan leiden tot een minder comfortabele rijpositie voor sommige rijders.