BMW S 1000 R 2021 vs. BMW F 900 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2021 vs BMW F 900 R 2021

De BMW S 1000 R 2021 en de BMW F 900 R 2021 zijn beide naked bikes van BMW, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW S 1000 R een krachtigere motor met een vermogen van 165 HP en een koppel van 114 Nm. De motor heeft 4 cilinders en een inhoud van 999 cc. Daarentegen heeft de BMW F 900 R een minder krachtige motor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 92 Nm. De motor heeft 2 cilinders en een inhoud van 895 cc. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging heeft de BMW S 1000 R een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De achterwielophanging van de BMW S 1000 R is instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. De BMW F 900 R heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De achterwielophanging van de BMW F 900 R is instelbaar voor voorbelasting en rebound.

Wat betreft het frame, heeft de BMW S 1000 R een aluminium frame met het frametype Twin Tube. De BMW F 900 R heeft daarentegen een stalen frame met het frametype Twin Tube, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de BMW S 1000 R als de BMW F 900 R ABS. De BMW S 1000 R heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De BMW F 900 R heeft daarentegen anti-slip-regeling en rijmodi.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, heeft de BMW S 1000 R een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch voor en achter. De wielbasis is 1450 mm en de zithoogte is 830 mm. Het leeggewicht met ABS is 199 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16,5 liter. De BMW F 900 R heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch voor en achter. De wielbasis is 1518 mm en de zithoogte is 815 mm. Het leeggewicht met ABS is 211 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 13 liter.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

De BMW S 1000 R 2021 heeft een superieure, krachtige motor en goede remmen. Het biedt ook comfortabele ergonomie en heeft dure maar hoogwaardige extra's. De bediening is eenvoudig maar toch supersnel, waardoor het een geweldige allrounder is.

De BMW F 900 R 2021 heeft een geweldige cockpit en functionele connectiviteit. De uitgebreide elektronica kan logisch worden bediend. Het biedt zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties. De motor rijdt op een conservatieve en ingetogen manier, maar kan ook wild en sportief zijn indien nodig. De zitpositie is comfortabel en er is een breed scala aan kenmerken en opties beschikbaar. Er zijn ook lage en hoge zadelopties beschikbaar. De vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk, van comfortabel tot direct en precies.

Enkele zwakke punten van de BMW S 1000 R 2021 zijn dat de quickshifter goed is, maar niet perfect, en het geluid is nog steeds een beetje storend. Er zijn ook trillingen in het stuur. Voor de BMW F 900 R 2021 zijn enkele zwakke punten dat de versnellingspook een beetje onhandig is, zowel met als zonder quickshifter. De motor loopt een beetje ruw en rauw bovenaan en er is slechte spatbescherming achteraan.

In het kort, de BMW S 1000 R 2021 is een krachtige naked bike met superieure prestaties en hoogwaardige extra's, terwijl de BMW F 900 R 2021 een meer toegankelijke en nonchalante rijervaring biedt met een breed scala aan kenmerken en opties. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke het beste bij hen past.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2021 vergeleken met BMW F 900 R 2021

BMW S 1000 R 2021
BMW F 900 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring86 mm
SlagSlag49.7 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHC, SleephendelKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen117 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork60.5 graad
SpoorSpoor96.3 mmSpoor114.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte812 mmBreedte815 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,518 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Het is echt indrukwekkend hoe BMW er altijd in slaagt om goede motoren nog beter te maken. Met zijn M-pakket en carbon velgen ziet de sportieve S 1000 R er op het eerste gezicht een beetje dreigend uit. Maar zelfs in 2021 serveert de S 1000 R hightech en prestaties in een geweldig bruikbare dosering. De machine rijdt precies, behendig maar niet tippelig. De motor schiet uit de bocht, maar wordt niet overbelast. Een verdomd snelle motor!

superieure, krachtige motor

goede remmen

comfortabele ergonomie

dure maar hoogwaardige extra's

eenvoudige bediening maar toch supersnel

geweldige allrounder

Quickshifter goed, maar niet perfect, geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

De BMW F 900 R is een volwassen motor. 895 cc, 105 pk en 92 Nm geur van veelzijdigheid. De F 900 R maakt deze belofte volledig waar. De motor, inclusief elektronica en onderdelen, levert in elke situatie geweldig werk. Het pronkstuk van alles, de motor en de versnellingsbak, schittert echter niet in eersteklas pracht.

Geweldige cockpit en functionele connectiviteit

Uitgebreide elektronica kan logisch worden bediend

Zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties

Motor rijdt op een conservatieve en ingetogen manier, maar ook wild en sportief als dat nodig is

Comfortabele zitpositie

Breed scala aan kenmerken / opties

Lage en hoge zadelopties beschikbaar

Vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk - comfortabel, maar ook direct en precies

Versnellingspook een beetje onhandig - met en zonder quickshifter

motor loopt een beetje ruw en rauw bovenaan

slechte spatbescherming achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs BMW F 900 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2021 en een BMW F 900 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2021 ongeveer 80% hoger. In vergelijking metBMW F 900 R 2021 zijn er minder BMW S 1000 R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met17. Met 67 dagen kost het evenveel tijd om een BMWS 1000 R of een BMWF 900 R te verkopen. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 24 voor de BMW F 900 R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 154.700 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 900 R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG