Ducati Monster 2021 vs. BMW F 900 R 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 2021 vs BMW F 900 R 2021

In vergelijking met de Ducati Monster 2021 heeft de BMW F 900 R 2021 een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de BMW een geweldige cockpit en functionele connectiviteit, waardoor de rijervaring nog beter wordt. De elektronica van de BMW is uitgebreid en kan logisch worden bediend. Daarnaast biedt de BMW zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties. De motor van de BMW rijdt op een conservatieve en ingetogen manier, maar kan ook wild en sportief zijn wanneer dat nodig is. De comfortabele zitpositie zorgt voor een aangename rijervaring. Bovendien biedt de BMW een breed scala aan kenmerken en opties, waaronder lage en hoge zadelopties. De vering van de BMW maakt een breed scala aan gebruik mogelijk, van comfortabel tot direct en precies.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Daarentegen heeft de Ducati Monster 2021 ook sterke punten. De motor van de Ducati is een krachtige V2-motor die veel ronkt vanaf lage toeren. Het uitgebreide elektronicapakket van de Ducati is indrukwekkend en omvat onder andere een standaard quickshifter. Het rijgedrag van de Ducati is neutraal en biedt een geweldige combinatie van rijplezier en pretkilometers.

Hoewel beide motorfietsen sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. De vering van de Ducati kan in deze prijsklasse wel wat fijner zijn. Aan de andere kant heeft de BMW een versnellingspook die een beetje onhandig kan zijn, zowel met als zonder quickshifter. Bovendien loopt de motor van de BMW een beetje ruw en rauw bovenaan. Een ander zwak punt van de BMW is de slechte spatbescherming achteraan.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Kortom, de Ducati Monster 2021 en de BMW F 900 R 2021 hebben beide sterke punten die de rijervaring verbeteren. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten, zoals het gewenste rijgedrag, de gewenste elektronica en de gewenste zitpositie.

Technische specificaties Ducati Monster 2021 vergeleken met BMW F 900 R 2021

Ducati Monster 2021
BMW F 900 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring94 mmBoring86 mm
SlagSlag67.5 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen130 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork60.5 graad
SpoorSpoor93 mmSpoor114.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,474 mmWielbasis1,518 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati heeft over het algemeen goed werk geleverd met de Monster. Op papier merk je al snel dat Ducati een paar kosten heeft kunnen besparen op de kenmerken / opties. Maar in het zadel overheerst het rijplezier / de pretkilometers. Pure levensvreugde verspreidt zich wanneer de wendbare machine hartverwarmend door de bochten slingert. De charismatische V2 knalt nonchalant en perfect gedimensioneerd de haarspeldbochten uit.

Krachtige V2-motor

veel ronken vanaf lage toeren

uitgebreid elektronicapakket

standaard quickshifter

neutraal rijgedrag

geweldige combinatie van rijplezier / pretkilometers

De vering kan in deze prijsklasse wel wat fijner.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

De BMW F 900 R is een volwassen motor. 895 cc, 105 pk en 92 Nm geur van veelzijdigheid. De F 900 R maakt deze belofte volledig waar. De motor, inclusief elektronica en onderdelen, levert in elke situatie geweldig werk. Het pronkstuk van alles, de motor en de versnellingsbak, schittert echter niet in eersteklas pracht.

Geweldige cockpit en functionele connectiviteit

Uitgebreide elektronica kan logisch worden bediend

Zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties

Motor rijdt op een conservatieve en ingetogen manier, maar ook wild en sportief als dat nodig is

Comfortabele zitpositie

Breed scala aan kenmerken / opties

Lage en hoge zadelopties beschikbaar

Vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk - comfortabel, maar ook direct en precies

Versnellingspook een beetje onhandig - met en zonder quickshifter

motor loopt een beetje ruw en rauw bovenaan

slechte spatbescherming achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster vs BMW F 900 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 2021 en een BMW F 900 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 2021 ongeveer 14% hoger. In vergelijking metBMW F 900 R 2021 zijn er minder Ducati Monster 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een BMW F 900 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met128 dagen voor de Ducati Monster. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster en 24 voor de BMW F 900 R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster is gepubliceerd op 02-12-2020 en heeft nu meer dan 90.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 154.700 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 900 R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG