Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 PRO 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Ducati Scrambler 1100 PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 PRO 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Ducati Scrambler 1100 PRO 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Ducati Scrambler 1100 PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 PRO 2021

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS SE 2022 vergeleken met Ducati Scrambler 1100 PRO 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022
Ducati Scrambler 1100 PRO 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Ducati Scrambler 1100 PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 PRO 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring73.4 mmBoring98 mm
SlagSlag56 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen86 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel98.5 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring55 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving1,079 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
ReizenReizen120 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkKayaba
ReizenReizen140 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor111 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,190 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte895 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,330 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,514 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)215 kgLeeggewicht (met ABS)206 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki heeft alles goed gedaan met de Z900RS SE. Het feit dat de toch al zeer goede en uiterst charismatische Z900RS verder is geüpgraded met componenten van hoge kwaliteit, zorgt niet alleen voor trots eigenaarschap, maar biedt ook de kleine voordelen die de overwinning aan de top brengen in een zeer sportieve situatie. Ik zou het gezegde "Het betere is de vijand van het goede" voor de RS SE en RS als volgt willen wijzigen: "Het betere is de vriend van het goede." Of het nu de RS of RS SE is, retro op zijn best.

Exclusiviteit

Öhlins veerpoot

Brembo met stalen flex

Klassieke ronde klokken

Krachtige motor

Weinig elektronica

Geen cruise control

Altijd meteen uitverkocht

Ducati Scrambler 1100 PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 PRO 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS SE vs Ducati Scrambler 1100 PRO

Prijs Kawasaki Z900 RS SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler 1100 PRO

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen