Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

De Ducati Multistrada 1200 S 2013 en de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele significante verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati Multistrada 1200 S 2013 een cilinderinhoud van 1198,4 cc, terwijl de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 een iets kleinere cilinderinhoud heeft van 888 cc. De Ducati heeft ook een hoger motorvermogen van 150 pk, terwijl de Triumph 95,2 pk levert. Het koppel van de Ducati is ook hoger met 124,5 Nm in vergelijking met de 87 Nm van de Triumph. Beide motoren hebben een kettingaandrijving en een transmissie met meerdere versnellingen.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Op het gebied van ophanging hebben zowel de Ducati als de Triumph omgekeerde telescoopvorken aan de voorzijde. De Ducati heeft een Sachs-ophanging aan zowel de voor- als achterzijde, terwijl de Triumph Showa-ophanging heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde voor krachtige remprestaties.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Ducati een wielbasis van 1530 mm en een zithoogte van 850 mm. Het drooggewicht van de Ducati is 206 kg en de brandstoftank heeft een capaciteit van 20 liter. De Triumph heeft een iets langere wielbasis van 1551 mm en dezelfde zithoogte van 850 mm. Het drooggewicht van de Triumph is iets lager met 201 kg en ook de brandstoftank heeft een capaciteit van 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Ducati, heeft deze een brute vermogensafgifte met instelmogelijkheden, een onnavolgbaar geluid en efficiënt bochtenwerk. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 900 Rally Pro een karaktervolle driecilindermotor, praktische offroadprestaties, comfortabele ophangingselementen, een standaard quickshifter met blipper en een royale standaarduitrusting, inclusief verwarmde stoelen voor de bestuurder en beugel. De Triumph biedt ook goede ergonomie, wind- en weerbescherming en is geschikt voor lange reizen.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati, heeft deze moeite met remmen bij zeer lage toerentallen, wat interessant kan zijn in scherpe bochten. De achterrem van de Ducati wordt ook als zwak beschouwd. Aan de andere kant hebben de handbeschermers van de Triumph Tiger 900 Rally Pro mogelijk niet de robuustheid die nodig is voor off-roadgebruik. Er zijn ook veel schakelaars op het linker stuur van de Triumph, wat als een nadeel kan worden beschouwd. Sommigen vinden ook dat de Triumph er groot en traag uitziet.

Kortom, de Ducati Multistrada 1200 S 2013 biedt een krachtige motor en efficiënte bochtenprestaties, terwijl de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 een karaktervolle motor, praktische offroadprestaties en een comfortabele rijervaring biedt. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het maken van een keuze.