BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Overzicht - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
De BMW R 1250 GS Adventure 2021 en de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten.
De BMW R 1250 GS Adventure 2021 heeft een praktische en functionele benadering, met veel handige details voor veelrijders. Het heeft een gigantische actieradius en een verbazingwekkend laag brandstofverbruik, wat ideaal is voor lange afstanden. Het biedt ook goede wind- en weerbescherming, waardoor rijden in verschillende omstandigheden comfortabel blijft. Het rijcomfort is uitstekend, mede dankzij de krachtige motor en de geweldige connectiviteitsapp. Het display is gemakkelijk af te lezen en de ergonomie is geweldig, vooral voor lange mensen. De motorfiets is gemakkelijk te rijden en biedt een zelfverzekerd gevoel in het zadel. De zitpositie is comfortabel, vooral voor de beugel. Daarnaast heeft het praktische rijhulpsystemen en geweldige koplampen.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2021 ook enkele zwakke punten. Het zware gewicht van 268 kg maakt het manoeuvreren moeilijk, vooral bij lage snelheden. Het schakelen bij lage toerentallen kan een beetje hakerig zijn, wat enige frustratie kan veroorzaken. Bovendien heeft de motorfiets een grillig uiterlijk met weinig elegantie.
De Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 heeft een motor met hoog koppel, wat zorgt voor een krachtige en responsieve rijervaring. De ergonomie is geweldig, waardoor lange ritten comfortabel zijn. Het biedt ook goede wind- en weerbescherming, wat essentieel is tijdens avontuurlijke ritten. De motorfiets wordt geleverd met standaard uitgebreide accessoires, waardoor het direct klaar is voor gebruik. De originele banden zijn van goede kwaliteit en geschikt voor verschillende terreinen. Bovendien heeft de motorfiets een geslaagde retrolook, wat aantrekkelijk kan zijn voor liefhebbers van klassieke stijl.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 ook enkele zwakke punten. Het hoge gewicht van 247 kg kan het manoeuvreren bemoeilijken, vooral bij lage snelheden. Het ABS kan niet worden uitgeschakeld, wat beperkingen kan opleggen aan ervaren rijders die volledige controle willen hebben. Bovendien heeft de motorfiets geen quickshifter, wat het schakelen minder soepel kan maken.
In conclusie, de BMW R 1250 GS Adventure 2021 en de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. De BMW biedt praktische details, een gigantische actieradius en geweldig rijcomfort, maar heeft een zwaar gewicht en een grillig uiterlijk. De Suzuki heeft een motor met hoog koppel, goede ergonomie en een geslaagde retrolook, maar heeft een hoog gewicht en beperkte rijhulpsystemen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties BMW R 1250 GS Adventure 2021 vergeleken met Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R 1250 GS Adventure 2021
De Adventure is de ultieme toermachine. De hoge zithoogte beperkt de doelgroep evenzeer als de hoge prijs. Maar wie deze twee hindernissen overwint, wordt beloond met een prachtige kilometervreter. De motor schudt met gemak een hoop rijplezier / pretkilometers uit zijn mouwen. Het lage brandstofverbruik in combinatie met de gigantische 30 liter tank zorgt voor een ongelooflijk lange actieradius.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Ook al is de prijs van de nieuwe V-Strom 1050 opgeschoven naar een niveau waarin hij beter te vergelijken is met de concurrentie dan voorheen, hij is ondanks de nieuwste veiligheidsvoorzieningen trouw gebleven aan zichzelf en is een ongecompliceerde motor die klaar is voor de grote reis. Zijn favoriete terrein is de weg, die dankzij het goede onderstel ook slecht en hobbelig kan zijn, off-road passages zijn ook geen probleem, maar wie regelmatig het ruigere terrein opzoekt, komt door zijn zware gewicht minder snel bij de Suzuki uit. Op asfalt laat de massa zich echter verrassend snel en moeiteloos verplaatsen. De verslavende motor, het geslaagde retro design en de extreme toercapaciteiten maken de Suzuki V-Strom 1050 XT tot een top motor voor lange reizen.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS Adventure 2021 en een Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2021 ongeveer 77% hoger. In vergelijking metSuzuki V-Strom 1050 XT 2020 zijn er meer BMW R 1250 GS Adventure 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 17 in vergelijking met13. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS Adventure te verkopen met 51 dagen in vergelijking met110 dagen voor een Suzuki V-Strom 1050 XT. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS Adventure en 12 voor de Suzuki V-Strom 1050 XT sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS Adventure is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 43.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 104.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1050 XT gepubliceerd op 30-01-2020.
