Ducati SuperSport S 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Overzicht - Ducati SuperSport S 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022

De Ducati SuperSport S 2017 en de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met verschillende sterke punten.

De SuperSport S 2017 wordt aangedreven door een Testastretta V-twin motor met een cilinderinhoud van 937cc. Deze motor levert 110 pk aan vermogen en 96,7 Nm aan koppel. Het heeft een compressieverhouding van 12,6 en wordt gevoed door een injectiesysteem. De motor is voorzien van een Desmodroom kleppensysteem en wordt gekoeld door vloeistof.

De Streetfighter V2 2022 heeft ook een V-twin motor, maar met een grotere cilinderinhoud van 955cc. Deze motor levert een indrukwekkend vermogen van 153 pk en 101,4 Nm aan koppel. Het heeft een compressieverhouding van 12,5 en wordt ook gevoed door een injectiesysteem. Net als de SuperSport S heeft de Streetfighter V2 een Desmodroom kleppensysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de vering hebben beide modellen hoogwaardige componenten. De SuperSport S is uitgerust met een Öhlins omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een Öhlins monoschokdemper aan de achterkant. De Streetfighter V2 heeft een Showa omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een Sachs monoschokdemper aan de achterkant. Beide modellen bieden compressie-, voorspanning- en reboundaanpassingen.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Wat betreft het frame en de geometrie hebben de SuperSport S en de Streetfighter V2 vergelijkbare specificaties. Beide hebben een stalen buisvormig frame met een voorvorkhoek van 66 graden en een spoorbreedte van respectievelijk 91 mm en 94 mm.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerremklauwen. Ze maken gebruik van hydraulische activeringstechnologie en hebben Brembo-remmen.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen bieden zowel de SuperSport S als de Streetfighter V2 een breed scala aan functies. Beide modellen hebben ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De Streetfighter V2 heeft ook bochten-ABS, anti-wheelie en een uitgebreider elektronicapakket.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De SuperSport S heeft een wielbasis van 1478 mm en een zithoogte van 810 mm. Het drooggewicht is 184 kg, terwijl het leeggewicht 210 kg is. De brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter. De Streetfighter V2 heeft een iets kortere wielbasis van 1465 mm en een iets hogere zithoogte van 845 mm. Het drooggewicht is 178 kg en het leeggewicht is 200 kg. De brandstoftank heeft een iets grotere inhoud van 17 liter.

Wat betreft sterke punten heeft de SuperSport S 2017 een krachtige motor, veel koppel, een quickshifter met blipper, hoogwaardige Öhlins-vering, veel elektronica, comfortabele ergonomie, wendbaar rijgedrag, een Ducati-uitstraling en een breed toepassingsgebied. De Streetfighter V2 2022 heeft een opgewekte V2-motor, een uitgebreid elektronicapakket, standaard fijn reagerende vering, krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties, een sportief en elegant uiterlijk en een sportieve en toegankelijke zitpositie.

Wat betreft zwakke punten heeft de SuperSport S 2017 merkbare trillingen in het stuur en een hoge prijs. De Streetfighter V2 2022 heeft geen brandstofmeter, schokt bij lage toeren en heeft warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.

Kortom, beide modellen hebben hun eigen sterke punten en zwakke punten. De SuperSport S 2017 is meer gericht op sportief toeren, terwijl de Streetfighter V2 2022 meer gericht is op sportief rijden. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren en het beoogde gebruik van de motorfiets.

Technische specificaties Ducati SuperSport S 2017 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati SuperSport S 2017
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring94 mmBoring100 mm
SlagSlag67.5 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen153 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel96.7 NmKoppel101.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkSachs
ReizenReizen144 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor91 mmSpoor94 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,478 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)184 kgDrooggewicht (met ABS)178 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

De Ducati Supersport S is de keuze als je vaker naar het circuit wilt. De volledig instelbare Öhlins-vering is niet alleen een visuele hit, maar doet zijn werk ook uitstekend. De reeds gemonteerde quickshifter met blipperfunctie is ook een must. Zelfs onervaren circuitrijders zullen zich snel thuis voelen op de Supersport S en er veel plezier aan beleven.

Testastretta-motor

veel koppel

quickshifter met blipper

Öhlins-vering

veel elektronica

comfortabele ergonomie

wendbaar rijgedrag

Ducati-uitstraling

breed toepassingsgebied

merkbare trillingen in het stuur

prijs

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewekte V2-motor

Uitgebreid elektronicapakket

Standaard fijn reagerende vering

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Sportief en elegant uiterlijk

Sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toeren

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati SuperSport S vs Ducati Streetfighter V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati SuperSport S 2017 en een Ducati Streetfighter V2 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2022 ongeveer 77% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2022 zijn er minder Ducati SuperSport S 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met122 dagen voor de Ducati SuperSport S. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Ducati SuperSport S en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Ducati SuperSport S is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 105.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.

Prijs Ducati SuperSport S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG