Triumph Street Twin 2019 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Twin 2019 vs Triumph Bonneville T120 2021

De Triumph Street Twin 2019 en de Triumph Bonneville T120 2021 delen veel overeenkomsten, zoals het motortype (in lijn met een 270° krukas), het brandstofsysteem (injectie), het aantal cilinders (2), de koeling (vloeibaar), de voorwielophanging (telescoopvork van het merk Kayaba), de achterwielophanging (zwenkarm met dual shock schokbreker van Kayaba), het frame (staal) en de geavanceerde rijhulpsystemen (ABS).

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het motorvermogen. De Street Twin 2019 heeft een vermogen van 65 HP, terwijl de Bonneville T120 2021 een vermogen van 80 HP heeft. Dit betekent dat de T120 een krachtigere motor heeft, wat resulteert in betere prestaties en acceleratie.

Ook het koppel is verschillend tussen de twee modellen. De Street Twin 2019 heeft een koppel van 80 Nm, terwijl de Bonneville T120 2021 een koppel van 105 Nm heeft. Dit betekent dat de T120 meer trekkracht heeft, wat resulteert in betere prestaties bij lagere snelheden.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Wat betreft het onderstel hebben beide modellen een stalen frame. De Street Twin 2019 heeft echter een centrale buis als frametype, terwijl de Bonneville T120 2021 een dubbele houder frametype heeft. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en handling van de motorfietsen.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm. De Street Twin 2019 heeft vierzuiger remklauwen van Brembo, terwijl de Bonneville T120 2021 dubbelezuiger remklauwen heeft. Dit kan invloed hebben op de remkracht en de gevoeligheid van de remmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Bonneville T120 2021 heeft een iets grotere wielbasis van 1450 mm, terwijl de Street Twin 2019 een wielbasis heeft van 1445 mm. De zithoogte van de T120 is ook iets hoger met 790 mm, terwijl de Street Twin een zithoogte heeft van 760 mm. Daarnaast heeft de Bonneville T120 een grotere brandstoftank met een inhoud van 14,5 liter, terwijl de Street Twin een brandstoftank heeft van 12 liter.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de Street Twin 2019 een krachtige motor, veel koppel, een krachtig chassis, sterke remmen, een cool uiterlijk, moderne veiligheidsvoorzieningen en een groot assortiment accessoires. De Bonneville T120 2021 heeft klassieke vormen in hun puurste vorm, een superieure motor, ergonomie geschikt voor bijna iedereen, een hoge kwaliteit van afwerking en materialen en is comfortabel.

Wat betreft de zwakke punten, kan de Street Twin 2019 mogelijk als te modern worden beschouwd voor het retrosegment. De Bonneville T120 2021 heeft een beperkte maximale leunhoek en het chassis bereikt zijn grenzen bij hoge snelheden.

Over het algemeen bieden zowel de Street Twin 2019 als de Bonneville T120 2021 unieke kenmerken en voordelen, afhankelijk van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Triumph Street Twin 2019 vergeleken met Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Street Twin 2019
Triumph Bonneville T120 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Bonneville T120 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring84.6 mmBoring97.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,900 rpmToerental bij max. Vermogen6,550 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,230 rpmRpm bij koppel3,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding10
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving900 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkKayabaMerkKayaba
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork25.1 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor102.4 mmSpoor105.2 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,170 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,114 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte760 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Afgezien van zijn uiterlijk is de Triumph Street Twin niet zo retro als hij op het eerste gezicht lijkt. Met zijn watergekoelde motor, rijmodi, tractiecontrole en sportieve vering lijkt hij meer op een naked bike vermomd in een retro design. Al deze kenmerken, in combinatie met het krachtige koppel, geven hem echter een voordeel, omdat hij zich op de motorbeurs niet hoeft te verstoppen voor naked bikes met dezelfde motor. Het beste van twee werelden, zogezegd.

krachtige motor

veel koppel

krachtig chassis

sterke remmen

cool uiterlijk

moderne veiligheidsvoorzieningen

groot assortiment accessoires

misschien al te modern voor het retrosegment

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Er is geen overtuigender manier om een retro-motor te besturen dan op de Triumph Bonneville T120. De naam straalt zoveel klassieke flair uit dat het eigenlijke bestuurder bijna naar de achtergrond verdwijnt. Dat zou jammer zijn, want als je niet op zoek bent naar prestaties op de laatste jag, biedt de Bonnie met zijn superieure dubbel een geslaagd allround zorgeloos pakket waar jong en oud blij van worden. De chroomglanzende Britse schoonheid is een museumstuk dat op een moderne manier bestuurder is.

Klassieke vormen in hun puurste vorm

superieure motor

ergonomie geschikt voor bijna iedereen

hoge kwaliteit van afwerking en materialen

comfortabel

Weinig maximale leunhoek

chassis bereikt zijn grenzen bij hoge snelheden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Twin vs Triumph Bonneville T120

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Twin 2019 en een Triumph Bonneville T120 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Het kost minder tijd om een Triumph Street Twin te verkopen met 96 dagen in vergelijking met144 dagen voor een Triumph Bonneville T120. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Twin en 8 voor de Triumph Bonneville T120 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Twin is gepubliceerd op 11-12-2015 en heeft nu meer dan 45.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Bonneville T120 gepubliceerd op 29-05-2018.

Prijs Triumph Street Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville T120

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen