Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Hypermotard 950 2019

De Ducati Streetfighter V2 2022 en de Ducati Hypermotard 950 2019 zijn beide naked bikes met een V2-motor. De Streetfighter V2 heeft echter een hoger motorvermogen van 153 HP, terwijl de Hypermotard 950 een vermogen heeft van 114 HP. Het koppel van de Streetfighter V2 is ook hoger met 101.4 Nm, terwijl de Hypermotard 950 een koppel heeft van 96 Nm.

Wat betreft het brandstofsysteem, hebben beide modellen injectie. Ze hebben ook beide een vloeistofkoelingssysteem en 2 cilinders. De Streetfighter V2 heeft echter een grotere cilinderinhoud met 955 cc, terwijl de Hypermotard 950 een cilinderinhoud heeft van 937 cc.

Op het gebied van voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De Streetfighter V2 heeft een Showa-voorwielophanging met een veerweg van 120 mm, terwijl de Hypermotard 950 een Marzocchi-voorwielophanging heeft met een veerweg van 170 mm. Beide voorwielophangingen hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen.

Ducati Streetfighter V2 2022

Voor de achterwielophanging hebben zowel de Streetfighter V2 als de Hypermotard 950 een enkele zwenkarm. De Streetfighter V2 heeft een Sachs-schokdemper met een veerweg van 130 mm, terwijl de Hypermotard 950 ook een Sachs-schokdemper heeft, maar met een veerweg van 150 mm. Beide achterwielophangingen hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen. De achterwielophanging van de Streetfighter V2 is gemaakt van aluminium, terwijl die van de Hypermotard 950 ook van aluminium is.

Wat betreft het chassis, heeft de Streetfighter V2 een aluminium frame van het type monocoque, terwijl de Hypermotard 950 een stalen buisvormig frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. Ze maken allebei gebruik van radiale monoblokremtechnologie van Brembo.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Streetfighter V2 als de Hypermotard 950 ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Streetfighter V2 heeft echter ook bochten-ABS, terwijl de Hypermotard 950 dat niet heeft.

Ducati Hypermotard 950 2019

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen een voorbandbreedte van 120 mm en een voorbanddiameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een achterbandbreedte van 180 mm en een achterbanddiameter van 17 inch. De wielbasis van de Streetfighter V2 is 1465 mm, terwijl die van de Hypermotard 950 1493 mm is. De zithoogte van de Streetfighter V2 is 845 mm, terwijl die van de Hypermotard 950 870 mm is. Het drooggewicht van beide modellen is 178 kg met ABS, maar het leeggewicht van de Streetfighter V2 is 200 kg, terwijl dat van de Hypermotard 950 204 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 14,5 liter.

De sterke punten van de Streetfighter V2 zijn onder andere de opgewekte V2-motor, het uitgebreide elektronicapakket, de standaard fijn reagerende vering, de krachtige remmen, de nauwkeurige rijprestaties, het sportieve en elegante uiterlijk en de sportieve en toegankelijke zitpositie. De Hypermotard 950 heeft daarentegen sterke punten zoals een krachtige V2-motor, een prachtig uiterlijk, een uitgebreid elektronicapakket, krachtige ophanging en remcomponenten, verrassende geschiktheid voor dagelijks gebruik en hoogwaardige afwerking.

Er zijn echter ook zwakke punten. De Streetfighter V2 heeft geen brandstofmeter, schokt bij lage toeren en heeft warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel. De Hypermotard 950 heeft als zwak punt dat opties zoals automatisch schakelen tegen meerprijs zijn.