BMW S 1000 R 2015 vs. Kawasaki Z900 2021

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2015 vs Kawasaki Z900 2021

De BMW S 1000 R 2015 en de Kawasaki Z900 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn viercilindermotor. De BMW heeft echter een groter motorvermogen van 160 HP in vergelijking met de 125,4 HP van de Kawasaki. Dit betekent dat de BMW waarschijnlijk sneller accelereert en een hogere topsnelheid heeft. Het koppel van de BMW is ook hoger met 112 Nm in vergelijking met de 98,6 Nm van de Kawasaki, wat resulteert in betere prestaties bij het accelereren.

Wat betreft de ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Dit zorgt voor een goede balans tussen comfort en stabiliteit tijdens het rijden. Het frame van de BMW is gemaakt van aluminium, terwijl de Kawasaki een stalen frame heeft. Dit kan resulteren in een lichter gewicht voor de BMW en mogelijk betere wendbaarheid.

Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De remtechnologie is echter anders, met de BMW die radiale remklauwen gebruikt en de Kawasaki die bladremmen heeft. Beide systemen bieden goede remprestaties, maar de radiale remklauwen van de BMW kunnen mogelijk een betere remkracht en gevoel bieden.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de Kawasaki meer te bieden. Het heeft ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole, terwijl de BMW alleen een geavanceerd rijhulpsysteem heeft in de vorm van dynamische ophanging. Dit betekent dat de Kawasaki meer opties biedt voor het aanpassen van de rijervaring aan de voorkeuren van de rijder.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Kawasaki is iets langer met 1450 mm in vergelijking met de 1439 mm van de BMW. De zithoogte van de Kawasaki is lager met 795 mm ten opzichte van de 814 mm van de BMW. Het leeggewicht van de Kawasaki is ook iets hoger met 210 kg in vergelijking met de 207 kg van de BMW.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Wat betreft de sterke punten van de BMW, heeft deze een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, een bruut remsysteem en een relatief comfortabele zitpositie. Aan de andere kant heeft de Kawasaki sterke punten zoals een krachtige viercilinder motor, intuïtieve rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en waar voor je geld.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW, heeft deze onweerstaanbare maar dure optionele extra's, harde vering en trillingen in het stuur. De Kawasaki heeft als zwak punt het ontbreken van een optie voor een quickshifter en de concurrentie met een 6-assige IMU elektronisch systeem.

Over het algemeen biedt de BMW S 1000 R 2015 een krachtigere motor en geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de Kawasaki Z900 2021 een goede prijs-kwaliteitverhouding en intuïtieve rijprestaties biedt. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder en het budget.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2015 vergeleken met Kawasaki Z900 2021

BMW S 1000 R 2015
Kawasaki Z900 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring73.4 mm
SlagSlag49.7 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.8
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter46 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,057 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte820 mm
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

relatief comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

harde vering

trillingen in het stuur

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 momenteel moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, behalve het ontbreken van de quickshifter optie.

krachtige viercilinder

intuïtieve rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Optie voor quickshifter ontbreekt

concurrentie met 6-assige IMU elektronisch vooruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2015 en een Kawasaki Z900 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2015 ongeveer 18% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 2021 zijn er minder BMW S 1000 R 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met33. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met107 dagen voor een Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG