Yamaha MT-07 2022 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Yamaha MT-07 2022

Ducati Scrambler Icon 2021
Overzicht - Yamaha MT-07 2022 vs Ducati Scrambler Icon 2021
De Yamaha MT-07 2022 en de Ducati Scrambler Icon 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha MT-07 2022 een in lijn 2-cilinder motor met een vermogen van 73.4 HP en een koppel van 67 Nm. De Ducati Scrambler Icon 2021 daarentegen heeft een V2-motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 66.2 Nm. Beide motoren hebben injectie als brandstofsysteem en 2 cilinders, maar de Yamaha heeft vloeistofkoeling terwijl de Ducati luchtkoeling heeft. De Yamaha heeft een verplaatsing van 689 cc, terwijl de Ducati een verplaatsing heeft van 803 cc.
Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging en een monoshock schokdemper. De Yamaha heeft echter een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Ducati een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit kan invloed hebben op de rijervaring en het comfort.

Yamaha MT-07 2022
Wat betreft het frame, hebben zowel de Yamaha als de Ducati een stalen frame. Beide modellen hebben ook een schijfrem aan de voorzijde, maar de Yamaha heeft een dubbele schijf met een diameter van 298 mm, terwijl de Ducati een enkele schijf heeft met een diameter van 330 mm. Beide modellen hebben ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.
Op het gebied van afmetingen en gewichten, heeft de Yamaha een breedte van 120 mm voorband, een diameter van 17 inch voorband, een breedte van 180 mm achterband en een diameter van 17 inch achterband. De wielbasis is 1400 mm en de zithoogte is 805 mm. Het leeggewicht van de Yamaha is 184 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. Het bereik is 333 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 4.2 l/100km. De Yamaha is uitgerust met LED-koplampen.
De Ducati heeft een breedte van 110 mm voorband, een diameter van 18 inch voorband, een breedte van 180 mm achterband en een diameter van 17 inch achterband. De wielbasis is 1445 mm en de zithoogte is 798 mm. Het leeggewicht van de Ducati is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 13.5 liter. Het bereik is 259 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 5.2 l/100km. De Ducati is uitgerust met LED-dagrijverlichting.

Ducati Scrambler Icon 2021
De sterke punten van de Yamaha MT-07 2022 zijn onder andere de opgewekte en krachtige motor, het goede geluid, de comfortabele zitpositie, het goede remsysteem en het overzichtelijke dashboard. De zwakke punten zijn het niet-verstelbare chassis en het ontbreken van een TFT-scherm.
De sterke punten van de Ducati Scrambler Icon 2021 zijn onder andere de klassieke Ducati V2-motor met luchtkoeling, de comfortabele zitpositie, de gemakkelijke besturing, de standaard ABS in bochten en de prachtige verwarringsschakeling. Het zwakke punt is dat het beslag moeilijk te lezen is en dat de motorfiets niet helemaal goedkoop is.
Kortom, de Yamaha MT-07 2022 en de Ducati Scrambler Icon 2021 hebben verschillende sterke punten en zwakke punten, en het is aan de individuele rijder om te beslissen welk model het beste bij zijn of haar behoeften en voorkeuren past.
Technische specificaties Yamaha MT-07 2022 vergeleken met Ducati Scrambler Icon 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-07 2022

Bijna geen enkele andere motor in de zogenaamde instapklasse is zo leuk als de Yamaha MT-07. Zelfs de versie die is teruggeschroefd naar 48 pk kan de volledige versie langer bijhouden dan je zou verwachten dankzij de relatief grote cilinderinhoud. De overige onderdelen presteren ook goed, zowel de remmen als de vering willen niemand afschrikken met te veel hardheid, maar bereiken zelfs voor sportievere rijders niet meteen de limiet. Het uiterlijk is nu harmonieuzer, met de minimalistische LED-koplampen die perfect passen bij de hoekige look.
Ducati Scrambler Icon 2021

Terwijl de vele verschillende soorten motorfietsen steeds meer vervagen en elkaar overlappen, is de Ducati Scramringsschakeling Icon echt de ongecompliceerde en robuuste scrambler die in zijn naam wordt beloofd. Het brede stuur zorgt voor een ongelooflijk gemakkelijke besturing, dus het is gemakkelijk te vergeven dat de voorvork niet kan worden versteld in het comfort-georiënteerde chassis, terwijl de schokdemper ten minste kan worden versteld in stuiteren en veervoorspanning. Het is ook te vergeven dat de enkele remschijf voor nogal wat handkracht vereist; per slot van rekening is een ABS-systeem voor bochten zeer prijzenswaardig standaard. De rest van de kenmerken / opties komt echter overeen met de minimalistische stijl, die misschien zelfs een beetje overdreven is met de (verouderde) LCD-meters. Over het geheel genomen maakt de Scarringsschakeling Icon echter vooral indruk met zijn geslaagde uiterlijk, dat zelfs bij stilstand overbrengt waar het allemaal om draait: lifestyle in plaats van rijstijl!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Ducati Scrambler Icon
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2022 en een Ducati Scrambler Icon 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Scrambler Icon 2021 ongeveer 9% hoger. In vergelijking metDucati Scrambler Icon 2021 zijn er meer Yamaha MT-07 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 52 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 109 dagen in vergelijking met128 dagen voor een Ducati Scrambler Icon. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 30 voor de Ducati Scrambler Icon sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Icon gepubliceerd op 01-10-2014.