Yamaha MT-07 2017 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2017 vs Yamaha MT-09 SP 2018

De Yamaha MT-07 2017 en de Yamaha MT-09 SP 2018 zijn beide naked bikes van Yamaha, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha MT-07 2017 een tweecilindermotor met een vermogen van 75 pk en een koppel van 68 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 689 cc en wordt gekoeld door vloeistof. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 SP 2018 een driecilindermotor met een vermogen van 115 pk en een koppel van 87,5 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 847 cc en wordt ook gekoeld door vloeistof. Het is duidelijk dat de MT-09 SP een krachtigere motor heeft dan de MT-07.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de MT-07 2017 een telescoopvork, terwijl de MT-09 SP 2018 een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit betekent dat de MT-09 SP een betere vering heeft, wat resulteert in een betere handling en rijcomfort.

Wat betreft het frame, heeft de MT-07 2017 een stalen frame, terwijl de MT-09 SP 2018 een aluminium frame heeft. Een aluminium frame is lichter en stijver dan een stalen frame, wat resulteert in betere prestaties en wendbaarheid.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Wat betreft de remmen, hebben zowel de MT-07 2017 als de MT-09 SP 2018 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor een goede remkracht en controle bij het remmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De MT-07 2017 heeft echter een kortere wielbasis van 1400 mm, terwijl de MT-09 SP 2018 een langere wielbasis heeft van 1500 mm. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfiets. Bovendien heeft de MT-09 SP 2018 een hogere zithoogte van 820 mm, wat kan resulteren in minder comfort voor kortere rijders.

Wat betreft het gewicht, weegt de MT-07 2017 182 kg (met ABS) en de MT-09 SP 2018 weegt 193 kg (met ABS). Dit betekent dat de MT-09 SP iets zwaarder is dan de MT-07.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Wat betreft de brandstoftankinhoud, hebben beide modellen een tankinhoud van 14 liter.

Wat betreft de sterke punten van de MT-07 2017, heeft deze een geweldige motor, een gemakkelijk af te lezen display en een lage prijs. Aan de andere kant heeft de MT-09 SP 2018 een ongelooflijk krachtige driecilindermotor, goede remmen, een sportieve en comfortabele zitpositie, ABS, tractiecontrole en een schakelassistent.

Wat betreft de zwakke punten van de MT-07 2017, wordt het chassis als te zacht beschouwd. Aan de andere kant heeft de MT-09 SP 2018 een hoog zadel, een schakelhulp alleen bij opschakelen en een dashboard dat niet veel verschilt van de basisversie.

Kortom, de Yamaha MT-09 SP 2018 is een krachtigere en geavanceerdere motorfiets dan de Yamaha MT-07 2017, maar het heeft ook enkele zwakke punten, zoals een hoger zadel en beperkte schakelhulp. Beide modellen hebben echter hun eigen sterke punten en kunnen geschikt zijn voor verschillende rijders, afhankelijk van hun voorkeuren en behoeften.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2017 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-07 2017
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag68.6 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,160 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte850 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,375 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)182 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Zelfs na drie jaar is de Yamaha MT-07 nog steeds een van de publiekslievelingen. Niemand anders kan tippen aan zijn prijs-prestatieverhouding. De tweecilinder motor is krachtig, maar laat zich zeer soepel besturen bij lage toerentallen. Het display is met zijn goede afleesbaarheid ook een van de beste in deze klasse. Alleen het onderstel is teleurstellend. Bij een sportieve rijstijl is het simpelweg te zacht ingesteld, waardoor de MT-07 kan gaan schommelen.

geweldige motor

gemakkelijk af te lezen display

lage prijs

Chassis te zacht

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

De Yamaha MT-09 SP is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om comfortabel te rijden op de MT-09 SP, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond! De Yamaha MT-09 EVO met Wilbers-vering is nu ook verkrijgbaar als interessant alternatief met een zeer discreet uiterlijk zonder "oorlogsverf". Maar helaas alleen voor Zwitserland...

Ongelooflijk krachtige driecilindermotor

goede remmen

sportieve en comfortabele zitpositie

ABS

tractiecontrole

schakelassistent

Hoog zadel

schakelhulp alleen bij opschakelen

dashboard onderscheidt zich niet veel van de basisversie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2017 en een Yamaha MT-09 SP 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2018 ongeveer 42% hoger. Een Yamaha MT-07 2017 verliest310 EUR in één jaar en 500 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.030 EUR en 1.920 EUR voor een Yamaha MT-09 SP 2018. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2018 zijn er meer Yamaha MT-07 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 20 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 72 dagen in vergelijking met83 dagen voor de Yamaha MT-07. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG