Honda NT1100 DCT 2022 vs. Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021

Loading...

Overzicht - Honda NT1100 DCT 2022 vs Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021

Technische specificaties Honda NT1100 DCT 2022 vergeleken met Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021

Honda NT1100 DCT 2022
Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92 mmBoring98 mm
SlagSlag81.5 mmSlag79.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen112 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,250 rpm
KoppelKoppel104 NmKoppel117 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.1 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving1,199 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieGolf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,255 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte980 mm
HoogteHoogte1,360 mmHoogte1,410 mm
WielbasisWielbasis1,535 mmWielbasis1,540 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20.4 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren die ik ooit heb gereden. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.

Uitgebreide standaarduitrusting

perfecte wind- en weerbescherming

geweldige motor

geschikt voor lange ritten

comfortabel

Apple Carplay en Android Auto integratie

harmonieuze ophanging.

Geen IMU

saaie kleurvarianten

geen optie voor e-suspension

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NT1100 DCT vs Yamaha XT1200ZE Super Tenere

Prijs Honda NT1100 DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XT1200ZE Super Tenere

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG