KTM 890 Duke R 2020 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2020 vs Ducati Streetfighter V2 2022

De KTM 890 Duke R 2020 en de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn beide naakte motoren die indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologie bieden.

De KTM 890 Duke R 2020 heeft een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 121 pk en een cilinderinhoud van 890 cc. Het brandstofsysteem is injectie en de motor wordt gekoeld door vloeistof. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, terwijl de achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokdemper van WP. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vierzuiger remklauwen en radiale technologie. Het elektronicapakket omvat ABS, rijmodi en tractiecontrole. De KTM 890 Duke R 2020 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, met een wielbasis van 1482 mm en een zithoogte van 834 mm. Het drooggewicht met ABS is 166 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft een V-motor met een vermogen van 153 pk en een cilinderinhoud van 955 cc. Het brandstofsysteem is injectie en de motor wordt gekoeld door vloeistof. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, terwijl de achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper van Sachs. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque structuur. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vierzuiger radiale Monoblok remklauwen. Het elektronicapakket omvat rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft dezelfde bandenmaten en wielbasis als de KTM, maar heeft een iets hogere zithoogte van 845 mm. Het drooggewicht met ABS is 178 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

Beide motoren hebben indrukwekkende specificaties en bieden geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De KTM 890 Duke R 2020 heeft een geweldig elektronicapakket en hoogwaardige remmen. Het chassis is uitgebreid verstelbaar en de motor is krachtig en opwindend. De handling is speels, maar kan enigszins nerveus aanvoelen vanwege de losse zithouding.

De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft een opgewekte V2-motor en een uitgebreid elektronicapakket. De vering reageert goed en de remmen zijn krachtig. De rijprestaties zijn nauwkeurig en de motor heeft een sportief en elegant uiterlijk. De zitpositie is sportief en toegankelijk.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Er zijn echter enkele zwakke punten. De KTM 890 Duke R 2020 kan licht nerveuze neigingen hebben vanwege de losse zithouding die vereist is. De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft geen brandstofmeter, kan schokkerig zijn bij lage toeren en heeft warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.

In het algemeen bieden zowel de KTM 890 Duke R 2020 als de Ducati Streetfighter V2 2022 indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologie. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke voorkeur en prioriteiten.

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2020 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 890 Duke R 2020
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring90.7 mmBoring100 mm
SlagSlag68.8 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen153 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkSachs
ReizenReizen150 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65.7 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166 kgDrooggewicht (met ABS)178 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 890 Duke R oogt speels, behendig maar met een hoogwaardige uitrusting. De motor en het gewicht doen denken aan veel kleinere motoren. De motor komt opgewonden op toeren en geeft direct gas. De motor draait behendig en rijdt lichtvoetig. Het rem- en elektronicapakket zijn echter van grote klasse. De 890 Duke is daarom een snelle en stoere motorfiets voor buitenwegen en circuits.

Geweldig elektronicapakket

remmen van hoge kwaliteit

uitgebreid verstelbaar chassis

opgewonden motor

speelse handling

Licht nerveuze neigingen - losse zithouding vereist

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewekte V2-motor

Uitgebreid elektronicapakket

Standaard fijn reagerende vering

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Sportief en elegant uiterlijk

Sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toeren

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs Ducati Streetfighter V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke R 2020 en een Ducati Streetfighter V2 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2022 ongeveer 65% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2022 zijn er meer KTM 890 Duke R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met76 dagen voor de KTM 890 Duke R. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke R en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 126.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG