Suzuki SV 650 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Overzicht - Suzuki SV 650 2021 vs Yamaha MT-09 2021

De Suzuki SV 650 2021 is uitgerust met een V-twin motor met een vermogen van 73 pk en een koppel van 64 Nm. De motor is vloeistofgekoeld en heeft een cilinderinhoud van 645 cc. Het frame van de SV 650 is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De voorwielophanging bestaat uit een telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm en een monoshock heeft. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 290 mm. De SV 650 is uitgerust met ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 160 mm is en de diameter ook 17 inch is. De wielbasis van de SV 650 is 1445 mm en de zithoogte is 785 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 200 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14,5 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,1 l/100 km, wat resulteert in een bereik van 353 km.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

De Yamaha MT-09 2021 heeft een in-lijn driecilinder motor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm. De motor is vloeistofgekoeld en heeft een cilinderinhoud van 889 cc. Het frame van de MT-09 is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube constructie. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm en een monoshock heeft. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 298 mm. De MT-09 is uitgerust met ABS, een quickshifter en tractiecontrole als geavanceerde rijhulpsystemen. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is en de diameter ook 17 inch is. De wielbasis van de MT-09 is 1430 mm en de zithoogte is 825 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is 5 l/100 km, wat resulteert in een bereik van 280 km.

De Suzuki SV 650 2021 heeft als sterke punten een krachtige motor met karakter, een stabiel chassis, een comfortabele zitpositie, gemakkelijke bediening en een tijdloze uitstraling. De Yamaha MT-09 2021 heeft als sterke punten het ontbreken van lastwisselreacties, nog meer vermogen in het middengebied, een uitgebreid elektronicapakket, een goed werkende quickshifter, een comfortabel geïntegreerde zitpositie, een geslaagd onderstel, opwindend rijgedrag en enorm rijplezier.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De zwakke punten van de Suzuki SV 650 2021 zijn onder andere dat de remmen handmatige kracht vereisen, er geen andere elektronica aan boord is dan ABS en dat de meters matig gemakkelijk af te lezen zijn. De zwakke punten van de Yamaha MT-09 2021 zijn onder andere het polariserende uiterlijk, het kleine TFT-scherm, enigszins indirect gevoel op de voorwielen en het feit dat cruise control alleen beschikbaar is in de SP-versie.

Technische specificaties Suzuki SV 650 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2021

Suzuki SV 650 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring78 mm
SlagSlag62.6 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen125 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen122 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter290 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,140 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte760 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)200 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik353 kmBereik280 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot96 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km
Stationair geluidStationair geluid88 dBStationair geluid96 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Er is niet veel veranderd aan de Suzuki SV 650 sinds zijn voorganger vijf jaar geleden. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat perfect past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het chassis maakt een solide, onverzettelijke indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.

Sovereign motor met karakter

stabiel chassis

comfortabele zitpositie

gemakkelijke bediening, tijdloze look

Rem vereist handmatige kracht

geen elektronica aan boord behalve ABS

meters matig gemakkelijk af te lezen

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki SV 650 2021 en een Yamaha MT-09 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2021 ongeveer 56% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2021 zijn er minder Suzuki SV 650 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met19. Het kost minder tijd om een Suzuki SV 650 te verkopen met 111 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Suzuki SV 650 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Suzuki SV 650 is gepubliceerd op 26-09-2008 en heeft nu meer dan 14.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG