Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. KTM 890 Adventure 2021

De Suzuki V-Strom 1050 2020 en de KTM 890 Adventure 2021 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki V-Strom 1050 2020 een V2-motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen is 107 HP en het koppel is 100 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De KTM 890 Adventure 2021 heeft daarentegen een in-line motor met een boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. Het motorvermogen is iets lager met 105 HP, maar het koppel is hetzelfde als de Suzuki. De KTM heeft ook een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Suzuki heeft een Kayaba-vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 160 mm. De KTM heeft een WP-vork met een grotere diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. Beide motorfietsen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock en een veerweg van 160 mm voor de Suzuki en 200 mm voor de KTM. Beide achterwielophangingen kunnen worden aangepast voor preload en rebound.

Wat betreft het chassis, heeft de Suzuki V-Strom 1050 2020 een aluminium frame van het Twin Tube-type met een voorvorkhoek van 64,7 graden. De KTM 890 Adventure 2021 heeft daarentegen een chroom-molybdeen frame van buisvormig type, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, met een voorvorkhoek van 63,7 graden.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide motorfietsen ABS en tractiecontrole. De KTM heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en cruise control. Deze zijn niet standaard inbegrepen bij de Suzuki.

KTM 890 Adventure 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Suzuki V-Strom 1050 2020 een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 150 mm. De wielbasis is 1555 mm en de zithoogte is 855 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De KTM 890 Adventure 2021 heeft daarentegen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De breedte van de achterband is ook 150 mm. De wielbasis is iets korter met 1528 mm en de zithoogte is iets lager met 850 mm. De brandstoftank heeft dezelfde inhoud van 20 liter.

Samenvattend heeft de Suzuki V-Strom 1050 2020 een geweldige V2-motor, goede windbescherming, aangenaam zitcomfort en geweldige langeafstandscapaciteiten. De KTM 890 Adventure 2021 heeft daarentegen een supermotor met een lineaire, uiterst betrouwbare vermogensafgifte, zeer fijn doseerbare remmen, uitgebreide elektronica, goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden, een lage zithoogte geschikt voor kleinere mensen en een quickshifter die het rijplezier verdubbelt. Het heeft ook een laag zwaartepunt voor geweldige handling. De Suzuki heeft echter tekortkomingen in de kenmerken en opties, terwijl de KTM een prijsbeleid heeft voor extra's en belangrijke onderdelen zoals een quickshifter en cruise control niet standaard inbegrepen zijn.