Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RF 2015
Overzicht - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Aprilia RSV4 RF 2015
De Aprilia RSV4 1100 Factory modeljaar 2021 en de Aprilia RSV4 RF modeljaar 2015 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een V-motor met 4 cilinders en DOHC-kleppen. Ze hebben ook dezelfde wielbasis, bandenmaten en brandstoftankinhoud.
Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het motorvermogen. De RSV4 1100 Factory 2021 heeft een vermogen van 217 HP, terwijl de RSV4 RF 2015 een vermogen heeft van 201 HP. Dit betekent dat de RSV4 1100 Factory 2021 iets krachtiger is dan zijn voorganger.
Een ander verschil is te vinden in de voorwielophanging. Beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork van Öhlins, maar de RSV4 1100 Factory 2021 heeft ook een Öhlins-schokdemper aan de achterzijde, terwijl de RSV4 RF 2015 een Monoshock-schokdemper heeft. Dit kan resulteren in een betere vering en handling op de RSV4 1100 Factory 2021.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Wat betreft remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale technologie van Brembo. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De RSV4 1100 Factory 2021 heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, launch control en ride-by-wire.
Op het gebied van sterke punten heeft de RSV4 1100 Factory 2021 een geweldige elektronische vering die een perfecte set-up biedt rechtstreeks uit de showroom. De motor is krachtig en biedt een heerlijk gevoel voor het voorwiel. De zitpositie is geweldig en de snelle rondetijden zijn ongelooflijk gemakkelijk te behalen in standaardconditie.
De RSV4 RF 2015 heeft daarentegen een geweldige handling bij het insturen van bochten en bij het veranderen van bocht. Het compacte en raceklare chassis zorgt voor een hoge bochtensnelheid en het chassis van hoge kwaliteit draagt bij aan de geweldige tijdloze look van de motor.

Aprilia RSV4 RF 2015
Wat betreft zwakke punten heeft de RSV4 1100 Factory 2021 een iets te lange standaardversnelling, een goedkoop ogende koppelingshendel en de quickshifter vereist discipline voor een perfecte werking. Het schermdisplay kan ook onhandig zijn.
De RSV4 RF 2015 heeft stabiliteitsproblemen in de remzone en bij accelereren buiten de limiet.
Over het algemeen zijn beide modellen indrukwekkende supersportmotoren met hun eigen sterke en zwakke punten. De RSV4 1100 Factory 2021 biedt een krachtigere motor en geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de RSV4 RF 2015 uitblinkt in handling en een tijdloze uitstraling heeft. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeuren en het beoogde gebruik van de motor.
Technische specificaties Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vergeleken met Aprilia RSV4 RF 2015
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Wil je een motor waarmee je goede rondetijden kunt neerzetten zonder ook maar één stap te hoeven zetten en zonder verdere investeringen? Neem dan de Aprilia RSV4 Factory. Out of the box is dit de motor die het gemakkelijkst de snelle lijn raakt en dus meteen goede rondetijden oplevert voor hobbyracers en energieke rijders. Het vermogen kan nog beter worden benut bij het uitkomen van bochten in 2021 - de nieuwe ECU doet goed werk. De exclusieve droommotor van Noale is opnieuw beter gemaakt.
Aprilia RSV4 RF 2015

De nieuwe RSV4 zal vooral in de smaak vallen bij bestuurders die altijd al supersports hebben gereden en van deze categorie houden. 600cc-tussenrijders zullen hem waarderen en zelfs voormalige 250cc-bestuurders zullen zijn rijgedrag nog steeds betoverend vinden. Hij is geboren in de raceafdeling van Aprilia en is daar ook verfijnd voor 2015. Hij is nu gemakkelijker te besturen dan voorheen. Hij zoekt echter nog steeds de grenzen op, vooral op het gebied van stabiliteit. Ervaren rijders krijgen de motor in de problemen bij het uitkomen van bochten, nieuwelingen waarschijnlijk alleen op topsnelheid op lange rechte stukken. Zijn chassis is erg radicaal voor landwegen en op slecht asfalt wordt hij onrustig in het zadel. Een elektronisch chassis zou hier kunnen helpen, maar de Aprilia heeft dit niet geïnstalleerd. Maar het zou ook niet goed zijn om alleen op het circuit te rijden. De RSV4 mag dan verouderd zijn qua ontwerp, hij is nog steeds ongelooflijk mooi. Iedereen die erop rijdt wordt beschouwd als een kenner en held voor de ijssalon, en dat is in 2015 niet veranderd. Je hoeft de barpraat niet te vertellen dat hij nu gemakkelijker te besturen is dan vroeger.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 RF
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 en een Aprilia RSV4 RF 2015. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een Aprilia RSV4 1100 Factory te verkopen met 135 dagen in vergelijking met215 dagen voor een Aprilia RSV4 RF. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Aprilia RSV4 1100 Factory en 10 voor de Aprilia RSV4 RF sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Aprilia RSV4 1100 Factory is gepubliceerd op 03-11-2018 en heeft nu meer dan 61.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 51.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia RSV4 RF gepubliceerd op 21-11-2014.