Honda CB 1000 R 2018 vs. Suzuki GSR 750 2017

De Honda CB 1000 R 2018 en de Suzuki GSR 750 2017 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De Honda heeft echter een groter motorvermogen van 145 HP in vergelijking met de 106 HP van de Suzuki. Dit resulteert in een legendarische responsiviteit van de motor van de Honda in elke situatie. De Suzuki daarentegen biedt stabiele rijprestaties en voldoende comfort.

Wat betreft het koppel, levert de Honda CB 1000 R 2018 104 Nm, terwijl de Suzuki GSR 750 2017 80 Nm levert. Dit betekent dat de Honda een betere trekkracht heeft en sneller kan accelereren. Beide motoren hebben vier cilinders en een cilinderinhoud van respectievelijk 998 cc en 749 cc.

Honda CB 1000 R 2018

Op het gebied van het chassis hebben zowel de Honda als de Suzuki een stalen frame. De Honda heeft echter een backbone-frame, terwijl de Suzuki een twin tube-frame heeft. Dit betekent dat de Honda een betere stijfheid en precisie in de bochten kan bieden, terwijl de Suzuki een stabiele rijervaring biedt.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Honda als de Suzuki dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Honda heeft echter vierzuigerremklauwen, terwijl de Suzuki dubbelezuigerremklauwen heeft. Dit betekent dat de remkracht van de Honda sterker is en een betere remprestatie biedt.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Honda heeft echter een bredere achterband van 190 mm, terwijl de Suzuki een bredere achterband van 180 mm heeft. De wielbasis van beide motoren is vergelijkbaar, met respectievelijk 1455 mm voor de Honda en 1450 mm voor de Suzuki. De zithoogte van de Honda is echter hoger met 830 mm in vergelijking met de 815 mm van de Suzuki. Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de Suzuki een grotere capaciteit van 17,5 liter in vergelijking met de 16,2 liter van de Honda.

Suzuki GSR 750 2017

Wat betreft de sterke punten van de Honda CB 1000 R 2018, biedt deze motor legendarische responsiviteit in elke situatie, voelt hij zowel langzaam als sportief zeer comfortabel aan, heeft hij een nauwkeurige en soepele versnellingsbak, maakt hij nauwkeurige lijnen mogelijk dankzij een onberispelijke aandrijving in combinatie met een goed chassis en heeft hij hoogwaardige details. De Suzuki GSR 750 2017 daarentegen heeft een aantrekkelijk uiterlijk, stabiele rijprestaties, goed ingestelde ophangingselementen, voldoende comfort en goed afleesbare instrumenten.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda CB 1000 R 2018, is het display niet perfect leesbaar in direct zonlicht en kunnen lange piloten problemen hebben met hun knieën bij het tanken, dus het is aan te raden om dit uit te proberen. De Suzuki GSR 750 2017 heeft als zwak punt dat het remsysteem veel handkracht vereist en dat de achterbrug met doos niet bijzonder aantrekkelijk is.