Triumph Thruxton RS 2021 vs. BMW R nineT 2016

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Loading...

Overzicht - Triumph Thruxton RS 2021 vs BMW R nineT 2016

In vergelijking met de Triumph Thruxton RS 2021 heeft de BMW R nineT 2016 een solide technologie en krachtige remmen. De BMW heeft ook een uniek uiterlijk en een vet koppel. Het geluid van de uitlaat is ook opvallend.

Daarentegen heeft de Triumph Thruxton RS 2021 componenten van zeer hoge kwaliteit en een mooie, elegante look met een authentiek ontwerp.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Wat betreft zwakke punten heeft de Triumph Thruxton RS 2021 een sportieve zithouding die minder geschikt is voor lange, sportieve en inspannende tochten. Daarnaast ontbreekt een quickshifter, wat het schakelen minder soepel kan maken.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Aan de andere kant heeft de BMW R nineT 2016 een harde instelling voor slechte wegen, wat het comfort kan verminderen. Op de lange termijn kan het geluid van de uitlaat ook als luid worden ervaren. Bovendien wordt de authenticiteit van de BMW R nineT 2016 niet als 100% beschouwd.

Kortom, de Triumph Thruxton RS 2021 biedt een combinatie van hoge kwaliteit componenten en een elegante uitstraling, terwijl de BMW R nineT 2016 indruk maakt met solide technologie, krachtige remmen en een uniek uiterlijk. Beide modellen hebben echter enkele zwakke punten, zoals de sportieve zithouding van de Triumph en de harde instelling van de BMW. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Triumph Thruxton RS 2021 vergeleken met BMW R nineT 2016

Triumph Thruxton RS 2021
BMW R nineT 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeBoxer
BoringBoring97.6 mmBoring101 mm
SlagSlag80 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel119 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.07 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever

Onderstel

FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,220 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte890 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

De Thruxton RS is authentiek gemodelleerd naar de caféracers uit de jaren zestig - dromerige blikken van nostalgici zijn gegarandeerd. In het zadel voelt hij echter allesbehalve retro aan. Een hoogwaardig chassis, krachtige remmen, elegante looks en een hoge mate van wendbaarheid maken de sportieve rit na het werk tot een genot, zowel esthetisch als op het gebied van rijdynamiek.

Componenten van zeer hoge kwaliteit

mooie & elegante look en authentiek ontwerp

sportieve zithouding voor lange sportieve en inspannende tochten

geen quickshifter

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Met de RnineT heeft BMW een monument voor zichzelf en de boxer gecreëerd dat zijn weg heeft gevonden naar vele garages over de hele wereld. De R nineT is een bestseller dankzij het geslaagde totaalconcept en heeft talloze customizers gediend als basis voor een breed scala aan conversies. Vergeleken met een Thruxton ziet de BMW er echter niet tot in de kleinste details authentiek uit en op het slechte wegdek in de Alpen kan de vering te hard zijn afgesteld of kan de uitlaat op den duur te hard zijn.

Solide technologie

krachtige remmen

uniek uiterlijk

rijk geluid

vet koppel

Harde instelling voor slechte wegen

uitlaat een beetje luid op de lange termijn

niet 100% authentiek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton RS vs BMW R nineT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Thruxton RS 2021 en een BMW R nineT 2016. Het kost minder tijd om een BMW R nineT te verkopen met 105 dagen in vergelijking met173 dagen voor de Triumph Thruxton RS. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Thruxton RS en 57 voor de BMW R nineT sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Triumph Thruxton RS is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 29.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R nineT gepubliceerd op 17-10-2013.

Prijs Triumph Thruxton RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG