Royal Enfield Himalayan 2021 vs. KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Himalayan 2021 vs KTM 390 Adventure 2020

De Royal Enfield Himalayan 2021 en de KTM 390 Adventure 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen in termen van specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Royal Enfield Himalayan 2021 een boring van 78 mm en een slag van 86 mm, terwijl de KTM 390 Adventure 2020 een boring heeft van 89 mm en een slag van 60 mm. Dit betekent dat de KTM een grotere cilinderinhoud heeft, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 44 HP in vergelijking met de 24 HP van de Royal Enfield. Ook heeft de KTM een hoger koppel van 37 Nm in vergelijking met de 32 Nm van de Royal Enfield. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie. De Royal Enfield heeft echter een enkele cilinder, terwijl de KTM ook een enkele cilinder heeft.

Wat betreft de ophanging, heeft de Royal Enfield Himalayan 2021 een telescoopvork met een diameter van 41 mm en een veerweg van 200 mm aan de voorkant, en een veerweg van 180 mm aan de achterkant. De KTM 390 Adventure 2020 heeft een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 170 mm aan de voorkant, en een veerweg van 177 mm aan de achterkant. Dit betekent dat de KTM een iets betere veerweg heeft aan de voorkant, wat kan resulteren in betere off-road prestaties.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Wat betreft het chassis, heeft de Royal Enfield Himalayan 2021 een stalen frame met een dubbele houder, terwijl de KTM 390 Adventure 2020 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide motorfietsen hebben een enkele schijfrem aan de voorkant en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De KTM heeft echter ook bochten-ABS, wat een extra veiligheidsfunctie is.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Royal Enfield Himalayan 2021 een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 17 inch, terwijl de KTM 390 Adventure 2020 een voorband heeft met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De Royal Enfield heeft een wielbasis van 1465 mm en een zithoogte van 800 mm, terwijl de KTM een iets kortere wielbasis heeft van 1430 mm en een iets hogere zithoogte van 855 mm. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15 liter en 14.5 liter.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Wat betreft de sterke punten van de Royal Enfield Himalayan 2021, heeft deze een goede prijs/prestatieverhouding, is hij robuust en heeft hij een goede vertraging. Aan de andere kant heeft de KTM 390 Adventure 2020 een krachtigere motor, een optionele quickshifter +, een verstelbaar chassis, een hoogwaardig elektronicapakket en wordt hij beschouwd als een echte pleziermachine op elke ondergrond.

Wat betreft de zwakke punten van de Royal Enfield Himalayan 2021, heeft deze remproblemen en heeft hij een hoog gewicht. Aan de andere kant kan de KTM 390 Adventure 2020 enigszins compact zijn voor lange piloten.

In het kort, de Royal Enfield Himalayan 2021 is een solide en betaalbare optie voor off-road avonturen, terwijl de KTM 390 Adventure 2020 meer vermogen en geavanceerde functies biedt, maar mogelijk minder geschikt is voor lange piloten.

Technische specificaties Royal Enfield Himalayan 2021 vergeleken met KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2021
KTM 390 Adventure 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring89 mm
SlagSlag86 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen24 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel32 NmKoppel37 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding12.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving411 ccmVerschuiving373.2 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen200 mmReizen170 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen180 mmReizen177 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte855 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Sinds zijn lancering heeft de Royal Enfield Himalayan een grote schare fans dankzij zijn klassieke design en voorbeeldige prijs-prestatieverhouding; praktische details zoals ABS dat op het achterwiel kan worden uitgeschakeld of het kleine LCD-display met pijlnavigatie werden ook met modeljaar 2021 geïntroduceerd. Al met al blijft hij echter waar hij altijd al voor stond: een vertragende metgezel die net zo klaar is voor de grote tour als voor de ijssalon in de stad.

Prijs/prestatieverhouding

robuustheid

vertragend

Rem

hoog gewicht

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

De KTM 390 Adventure: de allrounder in deze klasse en een echte prijs-prestatie winnaar. Het hoogwaardige elektronicapakket, de agressieve zithouding en de krachtige eencilinder maken hem tot een pure funmachine die onervaren offroad-rijders stevig bij de hand neemt. Het maakt niet uit op welke ondergrond je rijdt - de 390 Adventure is altijd leuk! Of je nog meer KTM Adventure nodig hebt is natuurlijk de volgende vraag... maar dat zullen we in een volgend testverslag toelichten.

krachtige motor

optionele quickshifter +

verstelbaar chassis

hoogwaardig elektronicapakket

echte pleziermachine op elke ondergrond

enigszins compact voor lange piloten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Himalayan vs KTM 390 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Royal Enfield Himalayan 2021 en een KTM 390 Adventure 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 390 Adventure 2020 ongeveer 27% hoger. In vergelijking metKTM 390 Adventure 2020 zijn er minder Royal Enfield Himalayan 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met24. Het kost minder tijd om een KTM 390 Adventure te verkopen met 83 dagen in vergelijking met140 dagen voor de Royal Enfield Himalayan. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de Royal Enfield Himalayan en 15 voor de KTM 390 Adventure sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Royal Enfield Himalayan is gepubliceerd op 07-05-2018 en heeft nu meer dan 77.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 106.700 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 390 Adventure gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Royal Enfield Himalayan

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG