Yamaha XSR900 2022 vs. BMW R nineT Pure 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR900 2022 vs BMW R nineT Pure 2021

De Yamaha XSR900 2022 en de BMW R nineT Pure 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha XSR900 een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. De BMW R nineT Pure daarentegen heeft een boxer 2-cilinder motor met een vermogen van 109 HP en een koppel van 116 Nm. Beide motoren zijn krachtig en bieden goede prestaties, maar de BMW heeft iets meer koppel.

Op het gebied van ophanging heeft de Yamaha XSR900 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De BMW R nineT Pure heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar een paralever wielophanging met monoshock aan de achterzijde. Beide modellen bieden een comfortabele en stabiele rit.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Wat betreft het onderstel, heeft de Yamaha XSR900 een aluminium frame met een twin tube constructie. De BMW R nineT Pure heeft daarentegen een stalen buisvormig frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. Beide frames zijn stevig en duurzaam.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Yamaha XSR900 als de BMW R nineT Pure dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 298 mm voor de Yamaha en 320 mm voor de BMW. Beide modellen bieden uitstekende remprestaties.

Wat betreft assistentiesystemen, hebben zowel de Yamaha XSR900 als de BMW R nineT Pure ABS en rijmodi. De Yamaha heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen zoals bochten-ABS, ride-by-wire, een quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole. De BMW biedt deze extra functies niet.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De zithoogte van de Yamaha XSR900 is 810 mm, terwijl die van de BMW R nineT Pure 805 mm is. Het leeggewicht van de Yamaha is 193 kg, terwijl dat van de BMW 219 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15 l voor de Yamaha en 17 l voor de BMW.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Wat betreft sterke punten, heeft de Yamaha XSR900 een krachtige motor, een standaard quickshifter, goede remmen, een uitgebreid elektronicapakket, sportieve maar alledaagse ergonomie, waar voor je geld en veel accessoires die af fabriek verkrijgbaar zijn. De BMW R nineT Pure heeft een sublieme motor, een stabiel chassis, gemakkelijke en toegankelijke rijprestaties, geweldige looks en een uitgebreid aanbod originele BMW accessoires.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha XSR900 een harde stoel en een lage stuurhoek. De BMW R nineT Pure mist een toerenteller en versnellingsindicator en heeft een aluminium uiterlijk dat tegen meerprijs verkrijgbaar is.

Over het algemeen bieden zowel de Yamaha XSR900 2022 als de BMW R nineT Pure 2021 goede prestaties en rijervaringen. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Yamaha XSR900 2022 vergeleken met BMW R nineT Pure 2021

Yamaha XSR900 2022
BMW R nineT Pure 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring78 mmBoring101 mm
SlagSlag62.1 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen109 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,250 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel116 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen137 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork63.2 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor107.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter265 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,155 mmLengte2,105 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,155 mmHoogte1,240 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)219 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

De XSR900 doet geen enkele poging om te verbergen dat hij gebaseerd is op de MT-09. Met een volledig elektronicapakket, een krachtige driecilindermotor en sportieve ophangingscomponenten is deze retro motor ongelooflijk sportief om te rijden. Hopelijk is er snel een comfortabeler zadel verkrijgbaar als accessoire - want het standaardzadel vergt heel wat stops.

krachtige motor

standaard quickshifter

goede remmen

elektronicapakket

sportieve maar alledaagse ergonomie

waar voor je geld

veel accessoires af fabriek verkrijgbaar

Harde stoel

lage stuurhoek

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW bewijst dat zelfs de meest betaalbare instap in de wereld van de R nineT niet inboet aan prestaties en emotie. Als je de originele accessoires van de Beiernaren meeneemt, merk je al snel dat zelfs de Pure al snel een visuele droom wordt! De enige minpunten zijn de vering, die niet erg responsief is, en de displays, die zijn gereduceerd tot het strikt noodzakelijke, afgezien van een snelheidsmeter en een dagteller. Maar met zo'n karaktervolle retro-fiets kun je zelfs deze kleine ongemakken over het hoofd zien.

sublieme motor

stabiel chassis

gemakkelijke en toegankelijke rijprestaties

geweldige looks

uitgebreid aanbod originele BMW accessoires

Toerenteller en versnellingsindicator ontbreken

exclusief aluminium uiterlijk tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs BMW R nineT Pure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR900 2022 en een BMW R nineT Pure 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R nineT Pure 2021 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metBMW R nineT Pure 2021 zijn er meer Yamaha XSR900 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 59 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Yamaha XSR900 te verkopen met 97 dagen in vergelijking met127 dagen voor een BMW R nineT Pure. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR900 en 14 voor de BMW R nineT Pure sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR900 is gepubliceerd op 25-11-2015 en heeft nu meer dan 17.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.800 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R nineT Pure gepubliceerd op 24-10-2016.

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R nineT Pure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG