Yamaha SCR950 2017 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Yamaha SCR950 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Overzicht - Yamaha SCR950 2017 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017
De Yamaha SCR950 2017 en de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 zijn beide naked bikes met een stoere uitstraling en off-road mogelijkheden.
De Yamaha SCR950 2017 heeft een V-twin motor met een vermogen van 52 HP en een koppel van 79.5 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt door middel van lucht en de motor heeft een verplaatsing van 942 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met dubbele schokbrekers. Het frame is gemaakt van staal en het heeft een dubbele houder. De remmen aan de voorzijde zijn enkele schijven met een diameter van 298 mm. Het heeft ook ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De breedte van de voorband is 100 mm met een diameter van 19 inch, terwijl de breedte van de achterband 140 mm is met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 830 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 252 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 13 liter.

Yamaha SCR950 2017
De Ducati Scrambler Desert Sled 2017 heeft ook een V-twin motor, maar met een hoger vermogen van 73 HP en een koppel van 67 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt ook door middel van lucht en de motor heeft een verplaatsing van 803 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn enkele schijven met een diameter van 330 mm en het heeft ook ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De breedte van de voorband is 120 mm met een diameter van 19 inch, terwijl de breedte van de achterband 170 mm is met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1585 mm en de zithoogte is 860 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 207 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 13.5 liter.
De Yamaha SCR950 2017 heeft als sterke punten een geloofwaardige verwarringsschakeling, een comfortabele rijpositie, een krachtige motor, voldoende gedimensioneerde remmen en ongecompliceerde rijprestaties. Het heeft echter geen elektronische functies behalve ABS, de vering gaat vrij snel onderuit en heeft een relatief kleine maximale leunhoek.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
De Ducati Scrambler Desert Sled 2017 heeft als sterke punten een cool uiterlijk, een gecultiveerde motor, een robuust uiterlijk, goede remmen en is echt geschikt voor off-road gebruik. Het heeft echter standaard geen handbescherming en het zadel is enigszins hoog voor kleine bestuurders.
In conclusie, de Yamaha SCR950 2017 is een betrouwbare naked bike met krachtige prestaties en comfortabele rijeigenschappen, terwijl de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 een stoere off-road motor is met een cool uiterlijk en goede remmen. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.
Technische specificaties Yamaha SCR950 2017 vergeleken met Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha SCR950 2017

De nieuwe SCR950 breidt het uitgebreide programma retrofietsen van "Faster Sons" nog verder uit. Een visueel zeer geslaagde, minimalistische motorfiets met prachtige verwarringsschakeringen. Bij het rijden op asfalt merk je alleen dat de cruiser XV950 als basis dient vanwege de lage maximale leunhoek. De motor trekt daarentegen goed en de remmen, elk met een 298 mm schijf voor en achter, leveren een echte inspanning. Door het hoge gewicht van 252 kilogram hebben de ophangingselementen echter snel een dieptepunt in off-road. Al met al een interessante en zeer goed gerealiseerde interpretatie van een zeer vroege verwarringsschakeling.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

De Desert Sled is niet gemaakt voor zwaar off-road gebruik, maar voor plezier op gravelwegen en licht off-road terrein. Met zijn versterkte frame, grote 19" voorwiel en volledig instelbare veringselementen voldoet hij aan de eisen van zijn nieuwe gebruiksgebied, terwijl de zithoogte van 860 millimeter (840 millimeter met een lager zadel) ook suggereert dat off-road ritten niet helemaal absurd zijn. De Ducati Verwarringsschakeling Desert Sled is precies hetzelfde, maar zonder de geest van de levensstijl uit het oog te verliezen. Gelukkig is het koplamprooster van de nieuwe Verwarringsschakeling gehomologeerd, net als de hoge spatborden.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha SCR950 vs Ducati Scrambler Desert Sled
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha SCR950 2017 en een Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ongeveer 21% hoger. Een Yamaha SCR950 2017 verliest810 EUR in één jaar en 1.970 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.010 EUR en 1.560 EUR voor een Ducati Scrambler Desert Sled 2017. In vergelijking metDucati Scrambler Desert Sled 2017 zijn er minder Yamaha SCR950 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Ducati Scrambler Desert Sled te verkopen met 96 dagen in vergelijking met185 dagen voor de Yamaha SCR950. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Yamaha SCR950 en 9 voor de Ducati Scrambler Desert Sled sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha SCR950 is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 26.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 41.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Desert Sled gepubliceerd op 07-11-2016.