Kawasaki Z650 RS 2022 vs. KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z650 RS 2022 vs KTM 690 Duke 2019

In vergelijking met de Kawasaki Z650 RS 2022 heeft de KTM 690 Duke 2019 een krachtigere motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 70 Nm. De Kawasaki Z650 RS 2022 daarentegen heeft een vermogen van 68.2 HP en een koppel van 65.7 Nm. Beide motoren hebben vloeistofkoeling en een cilinderconfiguratie van respectievelijk 2 en 1 cilinder.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Kawasaki Z650 RS 2022 een telescoopvork, terwijl de KTM 690 Duke 2019 een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker.

Op het gebied van het chassis heeft de Kawasaki Z650 RS 2022 een stalen frame, terwijl de KTM 690 Duke 2019 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn buisvormig van aard.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Wat betreft de remmen, heeft de Kawasaki Z650 RS 2022 een remdiameter van 300 mm met dubbele zuigers en bladtechnologie. De KTM 690 Duke 2019 heeft daarentegen een remdiameter van 320 mm met vier zuigers en radiale technologie.

Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waarbij de Kawasaki Z650 RS 2022 beschikt over ABS en de KTM 690 Duke 2019 over Ride-by-Wire.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 160 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Kawasaki Z650 RS 2022 is 1410 mm, terwijl die van de KTM 690 Duke 2019 1466 mm is. De zithoogte van de Kawasaki Z650 RS 2022 is 820 mm, terwijl die van de KTM 690 Duke 2019 835 mm is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15 l en 14 l.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

De Kawasaki Z650 RS 2022 heeft een perfect gerealiseerd retro design en analoge displays, wat een nostalgisch gevoel geeft. De motor is opwindend en het rijgedrag is toegankelijk. De remmen zijn krachtig en de ergonomie is comfortabel, met verstelbare hendels. Het is een echte blikvanger op de weg. Het enige zwakke punt is het enigszins sobere geluid.

De KTM 690 Duke 2019 heeft een krachtige motor en is geschikt voor dagelijks gebruik. Het beschikt over veel technische hulpmiddelen en is wendbaar. De motor loopt soepel en biedt een plezierige rijervaring. Het enige zwakke punt is dat het voor sommigen geen "echte" eencilinder Duke is.

In conclusie, de Kawasaki Z650 RS 2022 en de KTM 690 Duke 2019 hebben elk hun sterke punten en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder en de specifieke omstandigheden waarin de motorfiets zal worden gebruikt.

Technische specificaties Kawasaki Z650 RS 2022 vergeleken met KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 RS 2022
KTM 690 Duke 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring83 mmBoring102 mm
MotorvermogenMotorvermogen68.2 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen135 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter200 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,466 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Met de RS bewijst Kawasaki dat het de kunst van het retromotoren onder de knie heeft. Je vergeet meteen dat onder het mooie kleedje een gewone Z650 schuilgaat, want dankzij de juiste details is het retrodesign overtuigend doorgevoerd. In het zadel geniet je van de toegankelijkheid die je kent van de technische zus. Een retro fiets waar zowel beginnende als ervaren motorrijders veel plezier aan zullen beleven!

perfect gerealiseerd retro design

analoge displays

opgewonden motor,toegankelijk rijgedrag

krachtige remmen

comfortabele ergonomie

verstelbare hendels

echte blikvanger

enigszins sober geluid

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z650 RS vs KTM 690 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z650 RS 2022 en een KTM 690 Duke 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 34. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 64 dagen in vergelijking met146 dagen voor de Kawasaki Z650 RS. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z650 RS en 29 voor de KTM 690 Duke sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z650 RS is gepubliceerd op 27-09-2021 en heeft nu meer dan 39.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 Duke gepubliceerd op 28-09-2007.

Prijs Kawasaki Z650 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG