BMW S 1000 R 2016 vs. KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2016 vs KTM 890 Duke R 2020

De BMW S 1000 R 2016 en de KTM 890 Duke R 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor en een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde.

Wat betreft motorvermogen heeft de BMW S 1000 R 2016 een voorsprong met 160 pk, terwijl de KTM 890 Duke R 2020 121 pk levert. Dit maakt de BMW krachtiger en sneller in vergelijking met de KTM.

Wat betreft de cilinders heeft de BMW S 1000 R 2016 er vier, terwijl de KTM 890 Duke R 2020 er slechts twee heeft. Dit betekent dat de BMW een soepelere en evenwichtigere vermogensafgifte kan bieden, terwijl de KTM mogelijk meer karakter en opwinding heeft vanwege de beperktere cilinderaantallen.

Wat betreft de verplaatsing heeft de BMW S 1000 R 2016 een grotere motor met 999 cc, terwijl de KTM 890 Duke R 2020 een kleinere motor heeft met 890 cc. Dit betekent dat de BMW mogelijk meer koppel en vermogen kan leveren, wat resulteert in betere prestaties.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Wat betreft de remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerklauwen en radiale technologie. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties op beide motoren.

Wat betreft de assistentiesystemen heeft de KTM 890 Duke R 2020 een uitgebreider elektronicapakket met ABS, rijmodi en tractiecontrole. Dit biedt extra veiligheid en aanpasbaarheid tijdens het rijden. De BMW S 1000 R 2016 heeft daarentegen alleen een geavanceerd rijhulpsysteem voor dynamische ophanging.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de KTM 890 Duke R 2020 een iets grotere wielbasis van 1482 mm in vergelijking met de 1439 mm van de BMW S 1000 R 2016. Dit kan resulteren in een stabielere wegligging en betere handling op de KTM. De zithoogte van de KTM is ook iets hoger met 834 mm in vergelijking met de 814 mm van de BMW.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de BMW S 1000 R 2016 een grotere capaciteit van 17,5 liter in vergelijking met de 14 liter van de KTM 890 Duke R 2020. Dit kan resulteren in een beter rijbereik op de BMW.

De sterke punten van de BMW S 1000 R 2016 zijn onder andere de krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, het bruut remsysteem en de comfortabele zitpositie. De KTM 890 Duke R 2020 daarentegen heeft een geweldig elektronicapakket, remmen van hoge kwaliteit, een uitgebreid verstelbaar chassis, een opgewonden motor en speelse handling.

De zwakke punten van de BMW S 1000 R 2016 zijn de onweerstaanbare maar dure optionele extra's en het harde chassis. De KTM 890 Duke R 2020 heeft licht nerveuze neigingen en vereist een losse zithouding.

In het algemeen biedt de BMW S 1000 R 2016 kracht en comfort, terwijl de KTM 890 Duke R 2020 een meer opwindende en speelse rijervaring biedt met zijn elektronicapakket en verstelbare chassis. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en te bepalen welke aspecten het belangrijkst zijn voor de individuele rijder.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2016 vergeleken met KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2016
KTM 890 Duke R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring90.7 mm
SlagSlag49.7 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen121 HP
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter46 mmDiameter43 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte834 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

hard chassis

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 890 Duke R oogt speels, behendig maar met een hoogwaardige uitrusting. De motor en het gewicht doen denken aan veel kleinere motoren. De motor komt opgewonden op toeren en geeft direct gas. De motor draait behendig en rijdt lichtvoetig. Het rem- en elektronicapakket zijn echter van grote klasse. De 890 Duke is daarom een snelle en stoere motorfiets voor buitenwegen en circuits.

Geweldig elektronicapakket

remmen van hoge kwaliteit

uitgebreid verstelbaar chassis

opgewonden motor

speelse handling

Licht nerveuze neigingen - losse zithouding vereist

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs KTM 890 Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2016 en een KTM 890 Duke R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2016 ongeveer 4% hoger. Een BMW S 1000 R 2016 verliest510 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 130 EUR voor een KTM 890 Duke R 2020. In vergelijking metKTM 890 Duke R 2020 zijn er minder BMW S 1000 R 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met76 dagen voor een KTM 890 Duke R. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 15 voor de KTM 890 Duke R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 126.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG