Yamaha XMAX 300 2017 vs. BMW C 400 GT 2019

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Loading...

Overzicht - Yamaha XMAX 300 2017 vs BMW C 400 GT 2019

Als we de Yamaha XMAX 300 2017 en de BMW C 400 GT 2019 met elkaar vergelijken, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW C 400 GT 2019 een iets krachtigere motor met 34 HP en een hoger koppel van 35 Nm in vergelijking met de Yamaha XMAX 300 2017, die 28 HP en 29 Nm heeft. Beide modellen hebben een injectiesysteem, een centrifugaalkoppeling en een viertaktmotor. Ze hebben ook een vloeistofkoelingssysteem en een vergelijkbare cilinderinhoud, met de BMW C 400 GT 2019 met 350 cc en de Yamaha XMAX 300 2017 met 292 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een telescoopvork aan de voorzijde. De Yamaha XMAX 300 2017 heeft echter een zwenkunit aan de achterzijde, terwijl de BMW C 400 GT 2019 een zwenkarm heeft.

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Op het gebied van remmen hebben beide modellen schijfremmen aan de achterzijde. De BMW C 400 GT 2019 heeft echter dubbele schijfremmen aan de voorzijde, terwijl de Yamaha XMAX 300 2017 een enkele schijfrem aan de voorzijde heeft. Beide modellen hebben ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 15 inch voor de voorband. De BMW C 400 GT 2019 heeft echter een bredere achterband van 150 mm, terwijl de Yamaha XMAX 300 2017 een achterband heeft van 140 mm breed. Beide modellen hebben een diameter van 14 inch voor de achterband. De wielbasis van de BMW C 400 GT 2019 is iets langer met 1565 mm in vergelijking met de 1540 mm van de Yamaha XMAX 300 2017. De zithoogte van de BMW C 400 GT 2019 is ook iets lager met 775 mm in vergelijking met de 795 mm van de Yamaha XMAX 300 2017. Beide modellen hebben een vergelijkbare brandstoftankinhoud, met de BMW C 400 GT 2019 met 12,8 liter en de Yamaha XMAX 300 2017 met 13 liter.

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha XMAX 300 2017, heeft het model een krachtige Blue Core motor, soepele responsiviteit, een geweldig chassis, een Smart-Key systeem, tractiecontrole, een opbergruimte van 45 liter, LED-verlichtingstechnologie en een hoogwaardige afwerking. Aan de andere kant heeft de BMW C 400 GT 2019 een elegant uiterlijk, een super remsysteem, veel comfort, variabele opbergruimte, LED-verlichting en goede responsiviteit van de motor.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Yamaha XMAX 300 2017 een zachte rem. De BMW C 400 GT 2019 heeft daarentegen een windscherm dat niet verstelbaar is en veel coole functies tegen meerprijs.

Kortom, de Yamaha XMAX 300 2017 en de BMW C 400 GT 2019 hebben elk hun sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van de individuele behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties Yamaha XMAX 300 2017 vergeleken met BMW C 400 GT 2019

Yamaha XMAX 300 2017
BMW C 400 GT 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring70 mmBoring80 mm
SlagSlag75.9 mmSlag69.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen28 HPMotorvermogen34 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel29 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.9 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieVariomatic
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving292 ccmVerschuiving350 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkunitWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter267 mmDiameter265 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter265 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband15 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband14 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2,185 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte835 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,565 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte775 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank12.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Fabrikanten willen met hun voertuigen vaak echte allrounders creëren. In dit geval is Yamaha daar volledig in geslaagd met de X-MAX 300. De motor heeft voldoende vermogen en een zeer soepele responsiviteit. Zowel in de stad als op het platteland voelt de X-MAX zeer veilig en behendig aan, wat resulteert in veel rijplezier / pretkilometers. Dankzij het Smart-Key systeem, de tractiecontrole en de 45 liter opbergruimte is de scooter een perfecte metgezel voor dagelijks gebruik. Alleen de zwakke remmen verhinderen dat de X-MAX de perfecte scooter is.

Krachtige Blue Core motor

soepele responsiviteit

geweldig chassis

Smart-Key systeem

tractiecontrole

opbergruimte van 45 liter

LED-verlichtingstechnologie

hoogwaardige afwerking

Zachte rem

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Met zijn 350 kubieke meter, 34 pk en 35 newtonmeter koppel speelt de C 400 GT een perfecte rol in het middensegment van de luxe scooterklasse. Het nat gewicht van 212 kilo wordt gerelativeerd als het gaat om rijeigenschappen dankzij het lage zwaartepunt, terwijl de krachtige remmen aan de voorkant zorgen voor een verbazingwekkende hoeveelheid sportiviteit. Toch wordt het comfort niet verwaarloosd, de zitpositie is comfortabel, het chassis biedt voldoende reserves en de afwerking is uitstekend. Het feit dat veel voorzieningen zoals handvatverwarming, TFT display en stoelverwarming extra kosten mag je de BMW scooter niet kwalijk nemen, je hebt tenminste de keuze om ze wel of niet toe te voegen.

elegant uiterlijk

super remsysteem

veel comfort

variabele opbergruimte

LED-verlichting

goede responsiviteit van de motor

Windscherm niet verstelbaar

veel coole functies tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XMAX 300 vs BMW C 400 GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XMAX 300 2017 en een BMW C 400 GT 2019. Het kost minder tijd om een Yamaha XMAX 300 te verkopen met 75 dagen in vergelijking met97 dagen voor een BMW C 400 GT. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XMAX 300 en 9 voor de BMW C 400 GT sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Yamaha XMAX 300 is gepubliceerd op 19-10-2016 en heeft nu meer dan 34.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 56.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW C 400 GT gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs Yamaha XMAX 300

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW C 400 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH