Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. BMW F 900 XR 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs BMW F 900 XR 2021

De Triumph Tiger Sport 660 2022 en de BMW F 900 XR 2021 zijn beide sporttourmotoren die geschikt zijn voor langeafstandsritten en sportief rijden. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW F 900 XR 2021 een krachtigere motor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 92 Nm, terwijl de Triumph Tiger Sport 660 2022 een vermogen heeft van 81 HP en een koppel van 64 Nm. Dit betekent dat de BMW F 900 XR 2021 een snellere acceleratie en hogere topsnelheid heeft. Beide motoren hebben een in lijn configuratie en een viertakt motor.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork met vergelijkbare reizen (170 mm voor de BMW F 900 XR 2021 en 150 mm voor de Triumph Tiger Sport 660 2022). De achterwielophanging is ook vergelijkbaar, met een zwenkarm en een monoshock schokbreker met een reis van 172 mm voor de BMW F 900 XR 2021 en 150 mm voor de Triumph Tiger Sport 660 2022. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de achterwielophanging.

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een stalen frame. De BMW F 900 XR 2021 heeft een twin tube frame, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, terwijl de Triumph Tiger Sport 660 2022 een reikwijdte frame heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vergelijkbare diameters (320 mm voor de BMW F 900 XR 2021 en 310 mm voor de Triumph Tiger Sport 660 2022).

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en rijmodi. De BMW F 900 XR 2021 heeft ook anti-slip-regeling, wat een extra veiligheidskenmerk is. Beide modellen hebben vergelijkbare afmetingen en gewichten, met een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, een wielbasis van 1518 mm voor de BMW F 900 XR 2021 en 1418 mm voor de Triumph Tiger Sport 660 2022, en een zithoogte van 815 mm voor de BMW F 900 XR 2021 en 835 mm voor de Triumph Tiger Sport 660 2022.

Wat betreft de uitrusting, hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De BMW F 900 XR 2021 heeft ook een verstelbare voorruit, wat handig is voor verschillende rijomstandigheden. Beide modellen hebben een connectiviteitsfunctie, wat betekent dat ze kunnen worden gekoppeld aan een smartphone voor navigatie en andere functies.

Wat betreft de sterke punten van de Triumph Tiger Sport 660 2022, heeft deze een geweldige motor met optionele quickshifter, wat zorgt voor soepel schakelen. De motor heeft een hoog vermogen en koppel, wat zorgt voor goede prestaties op de weg. De ergonomie van de motor is comfortabel, wat bijdraagt aan het gemak van langeafstandsritten. Het model heeft ook hoogwaardige kenmerken en opties, zoals connectiviteit en LED-koplampen. Bovendien biedt de motor goede windbescherming, wat belangrijk is tijdens het rijden op hogere snelheden.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Wat betreft de sterke punten van de BMW F 900 XR 2021, heeft deze een heldere responsiviteit van de motor, wat zorgt voor een plezierige rijervaring. De motor is zeer gemakkelijk te besturen en heeft een cool uiterlijk. Het TFT-scherm is geweldig en biedt duidelijke informatie tijdens het rijden. De remmen van de motor zijn goed en dragen bij aan de veiligheid. Het model heeft ook een gemakkelijke besturing en een stabiel rijgevoel. De connectiviteitsopties zijn geweldig en bieden extra functionaliteit tijdens het rijden. Bovendien heeft de motor een grote maximale leunhoek, wat belangrijk is voor sportief rijden. Het ABS is goed afgesteld en de motor is gemakkelijk te manoeuvreren.

Wat betreft de zwakke punten van de Triumph Tiger Sport 660 2022, heeft deze een vering die te zacht is voor sportief rijden. Dit kan invloed hebben op de handling en stabiliteit van de motor tijdens bochten.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW F 900 XR 2021, heeft deze een harde zitbank, wat ongemakkelijk kan zijn tijdens lange ritten. De versnellingsbak kan wat poenig zijn en de quickshifter kan taaie schakelbewegingen hebben. Sommige rijders vinden dat de motor meer vermogen kan gebruiken voor betere prestaties.

Over het algemeen zijn zowel de Triumph Tiger Sport 660 2022 als de BMW F 900 XR 2021 goede sporttourmotoren met verschillende sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Triumph Tiger Sport 660 2022 vergeleken met BMW F 900 XR 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022
BMW F 900 XR 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring86 mm
SlagSlag51.1 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen150 mmReizen170 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen172 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork60.5 graad
SpoorSpoor107.3 mmSpoor105.2 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte834 mmBreedte815 mm
WielbasisWielbasis1,418 mmWielbasis1,518 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)206 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.2 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Met zijn driecilindermotor en hoogwaardige kenmerken / opties heeft Triumph met de Tiger Sport 660 een echt statement gemaakt. In de klasse van de kleine sport toermotoren steekt hij er met kop en schouders bovenuit en biedt hij een goed compromis tussen sportiviteit en geschiktheid voor toertochten. Wij zouden elke koper de quickshifter aanraden en we hopen dat Triumph bij de volgende modelrevisie het chassis optimaliseert. Een echte aanrader voor liefhebbers van compacte toermotoren!

geweldige motor

optionele quickshifter is een MUST

comfortabele ergonomie

hoogwaardige kenmerken / opties

goede windbescherming

Vering te zacht voor sportief rijden

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Een motor in deze prestatieklasse kan waarschijnlijk niet toegankelijker zijn. De XR waggelt speels door de bochten en wekt meteen vertrouwen in het zadel. Zelfs lange tochten zijn gemakkelijk en je stapt altijd ontspannen uit het zadel. Het sportieve uiterlijk van de BMW wekt echter ook het verlangen op naar wat sensatie. De motor kan dit verlangen echter niet helemaal vervullen. De motor, versnellingsbak en quickshifter zijn over het geheel genomen iets te tam en kunnen wel wat meer sportiviteit gebruiken.

Heldere responsiviteit van de motor

zeer gemakkelijk te besturen

cool uiterlijk, geweldig display

goede remmen

gemakkelijke besturing

stabiel rijgevoel

geweldige connectiviteit

grote maximale leunhoek

goed afgesteld ABS

gemakkelijk te manoeuvreren.

Harde zitbank

wat poenige versnellingsbak met taaie quickshifter

motor kan meer peper gebruiken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger Sport 660 vs BMW F 900 XR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger Sport 660 2022 en een BMW F 900 XR 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 900 XR 2021 ongeveer 30% hoger. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 19. Het kost minder tijd om een BMW F 900 XR te verkopen met 74 dagen in vergelijking met100 dagen voor de Triumph Tiger Sport 660. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger Sport 660 en 23 voor de BMW F 900 XR sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger Sport 660 is gepubliceerd op 24-08-2021 en heeft nu meer dan 23.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 136.400 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 900 XR gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Triumph Tiger Sport 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG