Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. BMW R 1250 GS 2021

De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en de BMW R 1250 GS 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on- als off-road rijden. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hen onderscheiden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen bedraagt 102 pk en het koppel is 105 Nm. De Honda heeft een elektrische starter en een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1084 cc. Aan de andere kant heeft de BMW een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 pk en het koppel is 143 Nm. De BMW heeft ook een elektrische starter, maar gebruikt een cardantransmissie in plaats van een ketting. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1254 cc.

Wat betreft de wielophanging, heeft de Honda een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De aanpassing omvat compressie, voorbelasting en terugvering. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 220 mm. De aanpassing omvat compressie, voorbelasting en terugvering. De BMW heeft een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De aanpassing omvat alleen voorbelasting. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 200 mm. De aanpassing omvat voorbelasting en terugvering.

Wat betreft het chassis, heeft de Honda een stalen frame met een dubbele houder. De hoek van de voorvork is 62,5 graden en de spoorbreedte is 113 mm. De BMW heeft ook een stalen frame, maar het frametype is een motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 62,9 graden en de spoorbreedte is 109 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Honda als de BMW dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Honda als de BMW ABS en tractiecontrole. De Honda heeft ook rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en anti-wheelie. De BMW heeft ook anti-slip-regeling, heuvelstarthulp en hoekverlichting.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Honda een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De breedte van de achterband is 150 mm. De wielbasis is 1574 mm en de zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm. Het leeggewicht is 226 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,9 l/100 km en het bereik is 383 km. De BMW heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 170 mm. De wielbasis is 1525 mm en de zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm. Het leeggewicht is 249 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,75 l/100 km en het bereik is 421 km.

BMW R 1250 GS 2021

Wat betreft apparatuur, hebben zowel de Honda als de BMW LED-koplampen. De Honda heeft ook een TFT-scherm en Bluetooth-connectiviteit. De BMW heeft ook een verstelbare voorruit en een connectiviteitsapp.

De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 heeft sterke punten zoals een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een heerlijk functionerende DCT (optioneel), een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en geschiktheid voor lange afstanden. Het windscherm is ook goed voor off-road rijden. Enkele zwakke punten zijn het bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is, niet erg robuuste handbeschermers voor off-road gebruik, een windscherm dat redelijke bescherming biedt en ergonomie die niet ideaal is voor rechtop rijden.

De BMW R 1250 GS 2021 heeft sterke punten zoals geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie, een krachtige motor, een geweldige connectiviteitsapp, een gemakkelijk af te lezen display, een zelfverzekerd gevoel in het zadel, praktische rijhulp en een veelzijdig chassis dat elke route aankan. Het is ook gemakkelijk te berijden. Een zwak punt is het ruwe uiterlijk en het schakelen bij lage toerentallen kan een beetje hakerig zijn.

In het algemeen bieden zowel de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 als de BMW R 1250 GS 2021 uitstekende prestaties en functies voor enduro-rijden. De keuze tussen beide hangt af van persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de rijder.