Beta Xtrainer 300 2022 vs. Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 200 2T 2020

Beta RR 200 2T 2020

Loading...

Overzicht - Beta Xtrainer 300 2022 vs Beta RR 200 2T 2020

De Beta Xtrainer 300 2022 en de Beta RR 200 2T 2020 zijn beide enduromotorfietsen met verschillende technische specificaties en eigenschappen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Beta Xtrainer 300 2022 een iets grotere boring en slag van 72 mm, terwijl de Beta RR 200 2T 2020 een kleinere boring en slag heeft van 62 mm en 63 mm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie, maar de Xtrainer heeft een grotere cilinderinhoud van 293.1 ccm, terwijl de RR 200 een kleinere cilinderinhoud heeft van 190.2 ccm.

Op het gebied van wielophanging heeft de Xtrainer een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 270 mm aan de voorzijde, terwijl de RR 200 een omgekeerde telescoopvork heeft met een grotere diameter van 48 mm en een veerweg van 295 mm. Beide modellen hebben een monoshock-achterwielophanging met een veerweg van 270 mm voor de Xtrainer en 290 mm voor de RR 200.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame met een dubbele houder. Ze hebben ook dezelfde remmen aan de voorzijde, namelijk een enkele schijf. Beide modellen hebben een 21-inch voorband en een 18-inch achterband, met een breedte van 140 mm.

Wat betreft de afmetingen en het gewicht, hebben beide modellen een vergelijkbare wielbasis, met 1467 mm voor de Xtrainer en 1477 mm voor de RR 200. De zithoogte van de Xtrainer is echter iets lager met 910 mm, terwijl de RR 200 een zithoogte heeft van 930 mm. Het drooggewicht van de Xtrainer is 99 kg, terwijl de RR 200 iets lichter is met 97 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 8.5 l en 9.5 l.

De sterke punten van de Beta Xtrainer 300 2022 zijn onder andere de speelse besturing, toegankelijke zitgeometrie en perfect beheersbare motor. De Xtrainer heeft ook een soepele en koppelgerichte motor, een gunstige aankoopprijs en een elektronisch geregelde olie-injectie. Daarnaast heeft de Xtrainer lange onderhoudsintervallen en wordt het beschouwd als een allround ongecompliceerd apparaat.

Beta RR 200 2T 2020

Beta RR 200 2T 2020

De sterke punten van de Beta RR 200 2T 2020 zijn de eenvoudige bediening en het lage totaalgewicht.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Beta Xtrainer 300 2022 problemen met de vering in snelle secties en heeft het minder bodemvrijheid in vergelijking met harde enduromotoren van KTM en Husqvarna. Aan de andere kant is de Beta RR 200 2T 2020 niet geschikt voor rijders die te lui zijn om te schakelen en kan het nerveuze rijprestaties hebben die typisch zijn voor 2-takt motoren.

Kortom, de Beta Xtrainer 300 2022 en de Beta RR 200 2T 2020 hebben verschillende specificaties en eigenschappen. De Xtrainer is geschikt voor rijders die op zoek zijn naar een speelse en beheersbare motorfiets met een gunstige prijs, terwijl de RR 200 ideaal is voor rijders die eenvoudige bediening en een lichtgewicht motorfiets willen. Beide modellen hebben echter hun eigen zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Beta Xtrainer 300 2022 vergeleken met Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2022
Beta RR 200 2T 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring62 mm
SlagSlag72 mmSlag63 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.45 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemCarburateurBrandstofsysteemCarburateur
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingCDI, KokusanOntstekingCDI, Kokusan
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving293.1 ccmVerschuiving190.2 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen270 mmReizen295 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen270 mmReizen290 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband80 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband100 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,157 mmLengte2,167 mm
BreedteBreedte802 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,245 mmHoogte1,270 mm
WielbasisWielbasis1,467 mmWielbasis1,477 mm
ZithoogteZithoogte910 mmZithoogte930 mm
DrooggewichtDrooggewicht99 kgDrooggewicht97 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8.5 lInhoud brandstoftank9.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Met zijn lage zithoogte en lichte gewicht zorgt de Beta XTrainer voor veel veiligheid en zelfvertrouwen in het zadel. Hij scoort vooral goed in langzame en technische secties met zijn behendigheid en geeft een zelfverzekerd gevoel. De motor is leuk en kan in elke situatie fijn worden aangestuurd - en ik heb nooit het gevoel gehad dat ik te weinig kracht had.

speelse besturing

toegankelijke zitgeometrie

perfect beheersbare motor

soepel lopend en koppelgericht

gunstige aankoopprijs

elektronisch geregelde olie-injectie

lange onderhoudsintervallen

allround ongecompliceerd apparaat

Vering op de limiet in snelle secties

minder bodemvrijheid in vergelijking met harde enduromotoren van KTM en Husqvarna

Beta RR 200 2T 2020

Beta RR 200 2T 2020

De Beta RR 200 combineert het lichte en opgewonden rijgedrag van de 125cc met het rijke koppel van de 250cc. De motor voor ambitieuze jonge talenten die zich ook willen wagen aan extreme enduro.

Eenvoudige bediening

laag totaalgewicht

Niet voor te lui om te schakelen

nerveuze 2-takt-typische rijprestaties

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Beta Xtrainer 300 vs Beta RR 200 2T

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Beta Xtrainer 300 2022 en een Beta RR 200 2T 2020. Het kost minder tijd om een Beta Xtrainer 300 te verkopen met 45 dagen in vergelijking met212 dagen voor een Beta RR 200 2T. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Beta Xtrainer 300 en 3 voor de Beta RR 200 2T sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Beta Xtrainer 300 is gepubliceerd op 14-11-2014 en heeft nu meer dan 64.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 40.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Beta RR 200 2T gepubliceerd op 20-05-2020.

Prijs Beta Xtrainer 300

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Beta RR 200 2T

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG