Triumph Street Twin 2019 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Twin 2019 vs Triumph Trident 660 2021

De Triumph Street Twin 2019 en de Triumph Trident 660 2021 zijn beide naked bikes van het merk Triumph, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Street Twin een tweecilinder motor met een vermogen van 65 HP en een koppel van 80 Nm. De Trident 660 daarentegen heeft een driecilinder motor met een vermogen van 81 HP en een koppel van 64 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging, maar de Street Twin heeft een dual shock schokbreker van Kayaba, terwijl de Trident 660 een monoshock schokbreker van Showa heeft. De voorwielophanging van de Street Twin is een telescoopvork van Kayaba, terwijl de Trident 660 een omgekeerde telescoopvork van Showa heeft.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame, maar de Street Twin heeft een centrale buisframe, terwijl de Trident 660 een reikwijdte frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm. De Street Twin heeft vierzuiger remklauwen van Brembo, terwijl de Trident 660 dubbelezuiger remklauwen van Nissin heeft.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de Street Twin ABS, terwijl de Trident 660 ABS, rijmodi en tractiecontrole heeft. De Trident 660 heeft ook een optionele quickshifter met blipper, wat handig kan zijn bij het schakelen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Street Twin een breedte van 100 mm voorband, een diameter van 18 inch voorband, een breedte van 150 mm achterband en een diameter van 17 inch achterband. De wielbasis is 1445 mm en de zithoogte is 760 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 12 liter. De Trident 660 heeft een breedte van 120 mm voorband, een diameter van 17 inch voorband, een breedte van 180 mm achterband en een diameter van 17 inch achterband. De wielbasis is 1401 mm en de zithoogte is 805 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

De Street Twin 2019 heeft een krachtige motor met veel koppel, een krachtig chassis, sterke remmen en een cool uiterlijk. Het heeft ook moderne veiligheidsvoorzieningen en een groot assortiment accessoires. Het enige zwakke punt zou kunnen zijn dat het misschien al te modern is voor het retrosegment.

De Trident 660 2021 heeft een krachtige motor met drie cilinders, een verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse, en een uitgebreide elektronische uitrusting. Het heeft ook een optionele quickshifter met blipper en een eenvoudige en toegankelijke bediening. Het enige zwakke punt is dat de tractiecontrole over het algemeen zeer defensief is.

Al met al zijn zowel de Street Twin 2019 als de Trident 660 2021 goede naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het hangt af van de voorkeuren van de rijder welk model het beste bij hen past.

Technische specificaties Triumph Street Twin 2019 vergeleken met Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Twin 2019
Triumph Trident 660 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring84.6 mmBoring74 mm
SlagSlag80 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,900 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,230 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.95
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving900 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeReikwijdte
Hoek voorvorkHoek voorvork25.1 graadHoek voorvork24.6 graad
SpoorSpoor102.4 mmSpoor107.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte785 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,114 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte760 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Afgezien van zijn uiterlijk is de Triumph Street Twin niet zo retro als hij op het eerste gezicht lijkt. Met zijn watergekoelde motor, rijmodi, tractiecontrole en sportieve vering lijkt hij meer op een naked bike vermomd in een retro design. Al deze kenmerken, in combinatie met het krachtige koppel, geven hem echter een voordeel, omdat hij zich op de motorbeurs niet hoeft te verstoppen voor naked bikes met dezelfde motor. Het beste van twee werelden, zogezegd.

krachtige motor

veel koppel

krachtig chassis

sterke remmen

cool uiterlijk

moderne veiligheidsvoorzieningen

groot assortiment accessoires

misschien al te modern voor het retrosegment

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Twin vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Twin 2019 en een Triumph Trident 660 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Twin 2019 ongeveer 7% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2021 zijn er minder Triumph Street Twin 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met96 dagen voor de Triumph Street Twin. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Twin en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Twin is gepubliceerd op 11-12-2015 en heeft nu meer dan 45.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs Triumph Street Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG