Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Kawasaki Z900 2021

De Yamaha MT-10 SP 2021 en de Kawasaki Z900 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn viercilinder motor en vloeistofkoeling. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen heeft de Yamaha MT-10 SP een voorsprong met 160 HP, terwijl de Kawasaki Z900 125.4 HP levert. Dit betekent dat de Yamaha een krachtigere motor heeft en mogelijk betere prestaties biedt. Het koppel van de Yamaha is ook hoger met 111 Nm, terwijl de Kawasaki 98.6 Nm levert.

Op het gebied van rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. Echter, de Kawasaki Z900 biedt extra geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi en ride-by-wire, wat de rijervaring kan verbeteren. De Yamaha MT-10 SP heeft deze functies niet, wat een nadeel kan zijn voor sommige rijders.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Wat betreft de ophanging en het chassis, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide modellen. Het frame van de Yamaha is echter gemaakt van aluminium, terwijl de Kawasaki een stalen frame heeft. Dit kan invloed hebben op het gewicht en de stijfheid van de motorfietsen.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de diameter van de schijven verschilt. De Yamaha heeft schijven met een diameter van 320 mm, terwijl de Kawasaki schijven met een diameter van 300 mm heeft. Dit kan invloed hebben op de remprestaties en de remkracht van de motorfietsen.

Wat betreft afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De wielbasis van de Kawasaki is iets langer met 1450 mm, terwijl de Yamaha een wielbasis heeft van 1400 mm. De zithoogte van de Kawasaki is lager met 795 mm, terwijl de Yamaha een zithoogte heeft van 825 mm. Het leeggewicht van beide modellen is echter hetzelfde met 210 kg.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In termen van sterke punten heeft de Yamaha MT-10 SP een onconventioneel geluid, een pittige motor, een hoge kwaliteit vering en chassis, acceptabele windbescherming en een comfortabele rijpositie. De Kawasaki Z900 heeft daarentegen een krachtige viercilinder motor, intuïtieve rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en biedt waar voor je geld.

Wat betreft zwakke punten heeft de Yamaha MT-10 SP geen tractiecontrole en ABS die afhankelijk zijn van de hellingshoek, en de schakelassistent is niet foutloos en heeft geen blipper. Daarnaast heeft de Yamaha ook een hoge prijs. De Kawasaki Z900 mist daarentegen de optie voor een quickshifter en heeft concurrentie van modellen die een 6-assige IMU hebben voor elektronische vooruitgang.

In het kort, de Yamaha MT-10 SP 2021 biedt een krachtigere motor en hoogwaardige vering en chassis, maar mist enkele geavanceerde rijhulpsystemen. De Kawasaki Z900 2021 heeft een goede prijs-kwaliteitverhouding en biedt enkele geavanceerde rijhulpsystemen, maar mist bepaalde opties en heeft concurrentie op het gebied van elektronische vooruitgang.

Technische specificaties Yamaha MT-10 SP 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-10 SP 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring73.4 mm
SlagSlag50.9 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen140 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,095 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

De Yamaha MT-10 SP maakt indruk met een hoge mate van perfectie gecombineerd met een vrachtlading emotie. Zelden slagen Japanse fabrikanten erin zo diep door te dringen in het domein van de Europeanen. De motor kan zeer venijnig worden bestuurd als dat nodig is, maar kan ook zeer beschaafd worden gebruikt in stadsverkeer. Bovendien zorgt de elektronisch instelbare Öhlins-vering voor veel rijcomfort. Al met al een uitstekende allrounder die veel meer kan dan er alleen maar gemeen uitzien.

Onconventioneel geluid

heerlijk pittige motor

vering en chassis van hoge kwaliteit

acceptabele windbescherming

verrassend comfortabele rijpositie

Tractiecontrole en ABS niet afhankelijk van hellingshoek

schakelassistent niet foutloos en zonder blipper

hoge prijs

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 momenteel moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, behalve het ontbreken van de quickshifter optie.

krachtige viercilinder

intuïtieve rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Optie voor quickshifter ontbreekt

concurrentie met 6-assige IMU elektronisch vooruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-10 SP 2021 en een Kawasaki Z900 2021. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 107 dagen in vergelijking met138 dagen voor de Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-10 SP en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-10 SP is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 28.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Yamaha MT-10 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG