Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Loading...

Overzicht - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Monster 1100 Evo 2013

Als we de Ducati SuperSport 950 S van 2021 vergelijken met de Ducati Monster 1100 Evo van 2013, zijn er enkele opvallende verschillen en overeenkomsten.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de SuperSport 950 S een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm, terwijl de Monster 1100 Evo een iets grotere boring heeft van 98 mm en een slag van 71,5 mm. De SuperSport 950 S heeft een motorvermogen van 110 HP en een koppel van 93 Nm, terwijl de Monster 1100 Evo iets minder vermogen heeft met 100 HP, maar een hoger koppel van 103 Nm. Beide motoren hebben een compressieverhouding van respectievelijk 12,6 en 11,3. Beide motoren hebben ook 2 cilinders, maar de SuperSport 950 S heeft vloeistofkoeling, terwijl de Monster 1100 Evo luchtkoeling heeft. De verplaatsing van de SuperSport 950 S is 937 cc, terwijl de Monster 1100 Evo een iets grotere verplaatsing heeft van 1078 cc.

Wat betreft de ophanging, heeft de SuperSport 950 S zowel voor- als achterwielophanging van het merk Öhlins, terwijl de Monster 1100 Evo voor- en achterwielophanging van het merk Sachs heeft. Beide modellen hebben een buisvormig frame.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Wat betreft de remmen, hebben zowel de SuperSport 950 S als de Monster 1100 Evo dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vier zuigers. De remtechnologie is radiaal en de remmen zijn voorzien van ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 180 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de SuperSport 950 S is 1478 mm, terwijl die van de Monster 1100 Evo iets korter is met 1450 mm. Beide modellen hebben een zithoogte van 810 mm. Het drooggewicht van de SuperSport 950 S is 184 kg met ABS, terwijl het leeggewicht 210 kg is met ABS. De Monster 1100 Evo heeft een drooggewicht van 169 kg met ABS en een leeggewicht van 188 kg. De brandstoftankinhoud van de SuperSport 950 S is 16 liter, terwijl die van de Monster 1100 Evo 13,5 liter is.

Wat betreft de sterke punten van de SuperSport 950 S, heeft deze een krachtige motor, hoogwaardige chassisonderdelen, een uitgebreid elektronicapakket, een sportief ontwerp en is hij geschikt voor dagelijks gebruik. Bovendien heeft de SuperSport 950 S een stationair geluid van minder dan 95 dB(A).

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

De Monster 1100 Evo heeft als sterke punten een enorm koppel en een radicale wendbaarheid.

Wat betreft de zwakke punten van de SuperSport 950 S, kunnen er belastingstrillingen optreden in het lagere snelheidsbereik.

De Monster 1100 Evo heeft merkbare veranderingen in belasting en slecht afleesbare fittingen als zwakke punten.

Technische specificaties Ducati SuperSport 950 S 2021 vergeleken met Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Monster 1100 Evo 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94 mmBoring98 mm
SlagSlag67.5 mmSlag71.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel103 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding11.3
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving1,078 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkSachs

Achterwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkSachs

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,478 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte810 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)184 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ondanks zijn sportiviteit biedt Ducati's vernieuwde Supersport 950 /S een goed niveau van dagelijkse bruikbaarheid en voldoende vermogen voor de landweg of af en toe een circuitdag. Als je ook de laatste overgebleven tekortkoming wilt verhelpen, de gaspedaalrespons in het lagere toerengebied, die wordt gekenmerkt door belastingswisselingen, kun je overwegen om de secundaire overbrengingsverhouding te wijzigen van 15/43 naar 14/43. Het een tandje kleinere aandrijftandwiel kost slechts een paar euro, verbetert de gaspedaalrespons bij lage toerentallen en houdt ook de stuur- en spiegeltrillingen binnen aanvaardbare grenzen.

Krachtige motor

chassisonderdelen van hoge kwaliteit

elektronicapakket

sportief ontwerp

geschikt voor dagelijks gebruik

stationair geluid van minder dan 95 dB(A)

Belastingtrillingen in het lagere snelheidsbereik

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Het is de moderne definitie van klassieke, elegante sportiviteit.

Enorm koppel

radicaal behendig

Merkbare veranderingen in belasting

slecht afleesbare fittingen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Monster 1100 Evo

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati SuperSport 950 S 2021 en een Ducati Monster 1100 Evo 2013. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 1100 Evo te verkopen met 92 dagen in vergelijking met93 dagen voor de Ducati SuperSport 950 S. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Ducati SuperSport 950 S en 5 voor de Ducati Monster 1100 Evo sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Ducati SuperSport 950 S is gepubliceerd op 13-11-2020 en heeft nu meer dan 45.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 16.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster 1100 Evo gepubliceerd op 19-05-2011.

Prijs Ducati SuperSport 950 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 1100 Evo

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH