Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Speed Triple S 2016

De Kawasaki Z900 2020 en de Triumph Speed Triple S 2016 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor en vloeistofkoeling. De Z900 heeft een motorvermogen van 125,4 HP, terwijl de Speed Triple S een krachtigere motor heeft met 140 HP. Beide motoren hebben een hoog koppel, met 98,6 Nm voor de Z900 en 112 Nm voor de Speed Triple S. De Z900 heeft vier cilinders, terwijl de Speed Triple S er drie heeft.

Wat betreft de vering hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Z900 heeft aanpassingsmogelijkheden voor preload en rebound, terwijl de Speed Triple S compressie- en reboundaanpassingen heeft. Aan de achterzijde hebben beide motoren een monoshock-schokdemper met aanpassingsmogelijkheden voor preload en rebound. De achterwielophanging van de Z900 is gemaakt van aluminium, terwijl die van de Speed Triple S ook van aluminium is.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Het chassis van de Z900 is gemaakt van staal en heeft een dubbele houderconstructie. Het chassis van de Speed Triple S is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube constructie. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De Z900 heeft een schijfdiameter van 300 mm, terwijl de Speed Triple S een grotere schijfdiameter heeft van 320 mm. Beide motoren hebben een radiale remtechnologie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De Z900 heeft een breedte van 180 mm voor de achterband, terwijl de Speed Triple S een bredere achterband heeft van 190 mm. Beide motoren hebben een wielbasis van respectievelijk 1450 mm voor de Z900 en 1435 mm voor de Speed Triple S. De zithoogte van de Z900 is 795 mm, terwijl die van de Speed Triple S iets hoger is met 825 mm.

De sterke punten van de Z900 zijn onder andere de krachtige viercilindermotor, geweldige rijprestaties, goede kenmerken/opties, agressieve uitstraling en waar voor je geld. De sterke punten van de Speed Triple S zijn onder andere de driecilindermotor met karakteristiek geluid, onmiskenbaar uiterlijk, goede remmen, sportieve zitpositie en goed functionerend elektronicapakket.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

De zwakke punten van de Z900 zijn de enigszins vermoeiende menunavigatie en het ontbreken van de optie voor een quickshifter. De zwakke punten van de Speed Triple S zijn dat de motor onderin krachtiger zou kunnen zijn en dat de rijeigenschappen ietwat traag kunnen zijn.

In het algemeen biedt de Kawasaki Z900 2020 een krachtige prestatie en een agressieve uitstraling, terwijl de Triumph Speed Triple S 2016 een karakteristiek geluid en een onmiskenbaar uiterlijk heeft. Beide motoren hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om te overwegen welke aspecten voor jou het belangrijkst zijn bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2020 vergeleken met Triumph Speed Triple S 2016

Kawasaki Z900 2020
Triumph Speed Triple S 2016
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring79 mm
SlagSlag56 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen140 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel7,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte825 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 op dit moment moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, ook al zou de optie van een quickshifter een leuk extraatje zijn geweest. Afgezien daarvan: goed gedaan, Kawasaki!

krachtige viercilinder

geweldige rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Menunavigatie enigszins vermoeiend

optie quickshifter ontbreekt

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

De nieuwste generatie van de Speed Triple blijft trouw aan zijn afkomst - een heerlijk scherpe naked bike die als geen ander model de streetfighterstijl typeert. Voor het circuit heeft hij maar beperkt zin - natuurlijk is de brullende driecilindermotor met 140 pk erg leuk en vertoont de vering geen grote zwakke punten, maar er is ook een Speed Triple R met Öhlins-vering, die zich natuurlijk meer thuis voelt op het circuit. Al met al is de Speed Triple S een uitstekende jager op landelijke wegen die ook visueel veel te bieden heeft.

Driecilindermotor met karakteristiek geluid

onmiskenbaar uiterlijk

goede remmen

sportieve zitpositie

goed functionerend elektronicapakket

Motor zou onderin krachtiger kunnen zijn

ietwat trage rijeigenschappen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Triple S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2020 en een Triumph Speed Triple S 2016. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 34. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple S te verkopen met 93 dagen in vergelijking met124 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 6 voor de Triumph Speed Triple S sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 10.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple S gepubliceerd op 23-10-2011.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen