Honda GL 1800 Goldwing 2018 vs. BMW R 1250 RT 2021

De Honda GL 1800 Goldwing 2018 en de BMW R 1250 RT 2021 zijn beide touringmotorfietsen die populair zijn onder motorrijders die lange afstanden willen afleggen met comfort en gemak. Beide modellen hebben vergelijkbare specificaties, zoals een boxermotor, cardanaandrijving en dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de BMW R 1250 RT 2021 een lichte voorsprong met 136 HP en 143 Nm, terwijl de Honda GL 1800 Goldwing 2018 126,5 HP en 170 Nm levert. Dit betekent dat de BMW iets krachtiger is, maar de Honda heeft meer koppel, wat kan resulteren in een soepelere acceleratie en betere prestaties bij lagere toerentallen.

Wat betreft de wielophanging, heeft de Honda GL 1800 Goldwing 2018 een A-Arm voorwielophanging en een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock. De BMW R 1250 RT 2021 heeft daarentegen een telelever voorwielophanging en een enkele zwenkarm achterwielophanging met een monoshock. Beide systemen bieden goede stabiliteit en comfort, maar de keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeur.

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Wat betreft remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en vertraging, waardoor de motorfietsen veilig en betrouwbaar zijn.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen bieden zowel de Honda GL 1800 Goldwing 2018 als de BMW R 1250 RT 2021 ABS, tractiecontrole en rijmodi. De BMW heeft echter extra functies zoals anti-slipregeling, gecombineerd remsysteem en bochten-ABS, die de veiligheid en het rijgemak verder verbeteren.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1250 RT 2021 een iets kleinere wielbasis van 1485 mm ten opzichte van de 1695 mm van de Honda GL 1800 Goldwing 2018. Dit kan leiden tot een iets wendbaardere en behendigere rijervaring met de BMW. Bovendien is de BMW lichter met een leeggewicht van 279 kg, terwijl de Honda een leeggewicht heeft van 365 kg. Dit kan ook bijdragen aan een betere wendbaarheid en manoeuvreerbaarheid van de BMW.

Wat betreft apparatuur hebben beide modellen verschillende functies die het comfort en gemak van de bestuurder verhogen. De Honda GL 1800 Goldwing 2018 heeft verwarmde handgrepen, een case-systeem, LED-koplampen, een verwarmd zadel en een elektronisch verstelbaar windscherm. De BMW R 1250 RT 2021 heeft daarentegen LED-dagrijverlichting, geluidssysteem, TFT-scherm en een verstelbare voorruit. Beide modellen bieden dus een scala aan functies om het rijplezier te vergroten.

BMW R 1250 RT 2021

Wat betreft sterke punten heeft de Honda GL 1800 Goldwing 2018 een soepele zescilinder boxermotor, goed geluid, elektrisch verstelbare voorruit, 4 rijmodi, standaard navigatiesysteem, achteruitversnelling, verwarmde handgrepen, cruise control en Apple CarPlay. De BMW R 1250 RT 2021 heeft uitstekende bescherming tegen weer en wind, een geweldige boxermotor, krachtig koppel, eenvoudige modulatie van de motor, goed ontworpen bedieningselementen, geweldige geïntegreerde bagage en hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden.

Wat betreft zwakke punten heeft de Honda GL 1800 Goldwing 2018 de neiging luidruchtig te worden in het bovenste toerengebied, heeft het minder opbergruimte dan zijn voorganger en biedt het gemiddelde windbescherming op de graafmachineversie. De BMW R 1250 RT 2021 kan enigszins onhandig zijn bij het manoeuvreren, de vergrendeling van de bovenste koffer kan een beetje stroef zijn en het schakelen kan een beetje stroef zijn bij lage toerentallen.

Kortom, zowel de Honda GL 1800 Goldwing 2018 als de BMW R 1250 RT 2021 zijn uitstekende touringmotorfietsen met vergelijkbare specificaties en geavanceerde functies. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeur, zoals motorvermogen, rijhulpsystemen, rijcomfort en merkvoorkeur. Beide modellen bieden echter een comfortabele en betrouwbare rijervaring voor lange afstanden.