KTM 790 Adventure 2019 vs. BMW R 1250 GS 2022

De KTM 790 Adventure 2019 en de BMW R 1250 GS 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden. Ze hebben echter verschillende technische specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 790 Adventure 2019 een in lijn motor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. De motor levert een vermogen van 95 HP en een koppel van 88 Nm. De starter is elektrisch en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 799 cc.

Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2022 een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. De motor levert een vermogen van 136 HP en een koppel van 143 Nm. De starter is ook elektrisch, maar de transmissie is een cardanaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1254 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM 790 Adventure 2019 een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm. De BMW R 1250 GS 2022 heeft daarentegen een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm.

KTM 790 Adventure 2019

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide motorfietsen een zwenkarm met een monoshock schokdemper. De veerweg van de KTM 790 Adventure 2019 is 200 mm, terwijl die van de BMW R 1250 GS 2022 ook 200 mm is. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden, zoals voorladen en rebound.

Wat betreft het chassis, heeft de KTM 790 Adventure 2019 een chroom-molybdeen frame, terwijl de BMW R 1250 GS 2022 een stalen frame heeft. Beide frames hebben de motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 64,1 graden voor de KTM en 62,9 graden voor de BMW. Het spoor is 107,8 mm voor de KTM en 109 mm voor de BMW.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide motorfietsen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De BMW R 1250 GS 2022 heeft echter extra functies zoals anti-slipregeling, heuvelstarthulp, bochten-ABS en app-integratie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 790 Adventure 2019 een 21-inch voorband, een 150 mm brede achterband en een 18-inch achterband. De wielbasis is 1509 mm en de zithoogte varieert van 830 mm tot 850 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

De BMW R 1250 GS 2022 heeft een 19-inch voorband, een 170 mm brede achterband en een 17-inch achterband. De wielbasis is 1525 mm en de zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm. De brandstoftank heeft ook een inhoud van 20 liter.

BMW R 1250 GS 2022

Wat betreft de sterke punten van de KTM 790 Adventure 2019, heeft deze een motor met manieren en karakter, een enorm hoge chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik.

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1250 GS 2022, heeft deze een boxermotor met extreem hoog koppel, een comfortabele zitpositie geschikt voor lange afstanden, geweldige app-integratie, een uitgekiend bedieningsconcept, geweldige ergonomie, veel aanpassingsopties en geweldige handling met veel vertrouwen voorin.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 790 Adventure 2019, heeft deze een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en een originele zitbank die niet optimaal gevormd is.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1250 GS 2022, heeft deze een stug schakelgedrag bij lage toerentallen, een te slappe stoel en remmen en vering die niet meer op het niveau zijn van de sterke concurrentie.