Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati SuperSport S 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati SuperSport S 2017

De Ducati Streetfighter V4 S 2020 en de Ducati SuperSport S 2017 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

De Streetfighter V4 S 2020 heeft een krachtige motor met een vermogen van 208 HP en een koppel van 123 Nm. Dit zorgt voor opwindende prestaties en snelle acceleratie. De SuperSport S 2017 heeft daarentegen een iets bescheidener motor met een vermogen van 110 HP en een koppel van 96.7 Nm. Hoewel het vermogen lager is, biedt de SuperSport S nog steeds voldoende koppel voor een bevredigende rijervaring.

Wat betreft de ophanging, beide modellen zijn uitgerust met hoogwaardige Öhlins-vering. De Streetfighter V4 S heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De SuperSport S heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar heeft een iets andere configuratie aan de achterkant. Beide modellen bieden aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Op het gebied van remmen hebben zowel de Streetfighter V4 S als de SuperSport S krachtige Brembo-remmen. De Streetfighter V4 S heeft dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerremklauwen, terwijl de SuperSport S dezelfde configuratie heeft. Beide modellen hebben ook ABS voor extra veiligheid.

Wat betreft het chassis, de Streetfighter V4 S heeft een aluminium monocoque-frame, terwijl de SuperSport S een stalen buisvormig frame heeft. Beide frames bieden goede stijfheid en stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van elektronica hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De Streetfighter V4 S heeft echter extra functies, zoals dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control en anti-wheelie. Deze functies dragen bij aan de sportieve prestaties van de Streetfighter V4 S.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Wat betreft het uiterlijk, de Streetfighter V4 S heeft een agressieve en opvallende uitstraling, terwijl de SuperSport S een meer klassieke Ducati-uitstraling heeft. Beide modellen hebben echter een aantrekkelijk design dat de aandacht trekt.

Wat betreft zwakke punten, de Streetfighter V4 S vereist snelheid om optimaal te presteren, wat kan leiden tot ongemak in stadsverkeer en dagelijks gebruik. Het kan ook enigszins onhandelbaar zijn bij lage snelheden. De SuperSport S heeft merkbare trillingen in het stuur en kan prijzig zijn.

Over het algemeen biedt de Ducati Streetfighter V4 S 2020 een krachtigere motor, geavanceerdere elektronica en een agressiever design. De Ducati SuperSport S 2017 daarentegen biedt een comfortabelere ergonomie en een breder toepassingsgebied. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.

Technische specificaties Ducati Streetfighter V4 S 2020 vergeleken met Ducati SuperSport S 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati SuperSport S 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring94 mm
SlagSlag53.5 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen208 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel96.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding12.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving937 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen130 mmReizen144 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor91 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,478 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte810 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)184 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

De motor heeft veel van zijn sportieve roots overgenomen van de Panigale. Dit zal streetfighterfans zeker bevallen. De elektronica en motorprestaties zijn superieur, het chassis is radicaal snel en de machine heerst in de stopwatchduels. Hij heeft echter zijn ruwe kantjes. De grote verrassing: je zit goed op het edele beest en je kunt er lange toertochten mee rijden!

Elektronicapakket op absoluut topniveau

opgewonden en krachtige motor

zeer wendbaar rijgedrag

verrassend comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders

krachtige remmen

sportieve, hoogwaardige vering

geweldige aerodynamica - stabiele windomstandigheden, zelfs in het zadel

fantastische looks.

Voor angst in het zadel is snelheid noodzakelijk - geen ronkende fiets / motor uit de kelder

In stadsverkeer en dagelijks leven, ietwat ruw responsiviteit van de motor

Tippy handling bij lage snelheden

Sterk wisselend motorgeluid - afhankelijk van snelheid en kleppositie

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

De Ducati Supersport S is de keuze als je vaker naar het circuit wilt. De volledig instelbare Öhlins-vering is niet alleen een visuele hit, maar doet zijn werk ook uitstekend. De reeds gemonteerde quickshifter met blipperfunctie is ook een must. Zelfs onervaren circuitrijders zullen zich snel thuis voelen op de Supersport S en er veel plezier aan beleven.

Testastretta-motor

veel koppel

quickshifter met blipper

Öhlins-vering

veel elektronica

comfortabele ergonomie

wendbaar rijgedrag

Ducati-uitstraling

breed toepassingsgebied

merkbare trillingen in het stuur

prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati SuperSport S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V4 S 2020 en een Ducati SuperSport S 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2020 ongeveer 98% hoger. In vergelijking metDucati SuperSport S 2017 zijn er meer Ducati Streetfighter V4 S 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V4 S te verkopen met 62 dagen in vergelijking met122 dagen voor een Ducati SuperSport S. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V4 S en 4 voor de Ducati SuperSport S sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V4 S is gepubliceerd op 26-03-2020 en heeft nu meer dan 73.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 105.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati SuperSport S gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati SuperSport S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG