Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Loading...

Overzicht - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

De Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 en de Honda VFR1200X Crosstourer 2012 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele verschillen in hun technische specificaties en sterke en zwakke punten.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 een boring van 98 mm en een slag van 79,5 mm, terwijl de Honda VFR1200X Crosstourer 2012 een boring heeft van 81 mm en een slag van 60 mm. Dit betekent dat de Yamaha een grotere cilinderinhoud heeft van 1199 cc, terwijl de Honda een cilinderinhoud heeft van 1237 cc. Wat betreft het motorvermogen, heeft de Honda VFR1200X Crosstourer 2012 een hoger vermogen van 129 HP in vergelijking met de 110 HP van de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012. De Honda heeft ook een hoger koppel van 126 Nm in vergelijking met de 114,1 Nm van de Yamaha. Beide motorfietsen hebben een cardantransmissie.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 als de Honda VFR1200X Crosstourer 2012 een telescoopvork. De Honda heeft echter een omgekeerde telescoopvork, wat kan zorgen voor een betere stabiliteit en controle tijdens off-road rijden. Wat betreft het onderstel, heeft de Yamaha een centrale buisframe, terwijl de Honda een Twin Tube-frame heeft.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 als de Honda VFR1200X Crosstourer 2012 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide motorfietsen hebben ook ABS, wat zorgt voor extra veiligheid tijdens het remmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 19 inch voorbanden en 17 inch achterbanden. De breedte van de achterbanden is 150 mm voor beide modellen. De wielbasis van de Honda is echter langer met 1595 mm in vergelijking met de 1540 mm van de Yamaha. De zithoogte van de Honda is ook iets hoger met 850 mm in vergelijking met de 845 mm van de Yamaha. Wat betreft het leeggewicht, is de Honda iets zwaarder met 275 kg in vergelijking met de 261 kg van de Yamaha. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 21,5 liter voor de Honda en 23 liter voor de Yamaha.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Wat betreft de sterke punten, heeft de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 een krachtige motor, een aangenaam en comfortabel chassis, en een goed ontwerp. De Honda VFR1200X Crosstourer 2012 biedt een prettige rijervaring, nuttige elektronica, geweldige motor, krachtige remmen en ABS.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 een niet-sportief remsysteem en een relatief hoog gewicht. De Honda VFR1200X Crosstourer 2012 heeft een hoog gewicht, een schommelend effect van de gimbal, een traag tractiepunt en een laag, moeilijk te verstellen windscherm.

In het kort kan worden gezegd dat beide motorfietsen sterke punten hebben, zoals krachtige motoren en goede off-road eigenschappen, maar ook enkele zwakke punten, zoals hoog gewicht en beperkte aanpassingsmogelijkheden. De keuze tussen de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 en de Honda VFR1200X Crosstourer 2012 hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vergeleken met Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring98 mmBoring81 mm
SlagSlag79.5 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen129 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel114.1 NmKoppel126 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,199 ccmVerschuiving1,237 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,285 mm
BreedteBreedte980 mmBreedte915 mm
HoogteHoogte1,410 mmHoogte1,335 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,595 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)261 kgLeeggewicht (met ABS)275 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank21.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Geen krachtpatser, maar altijd zelfverzekerd, altijd snel. En ook een zeer harmonieus totaalpakket zonder merkbare negatieve uitschieters. Alles werkt goed. En dat is heel goed.

Krachtige motor

aangenaam, comfortabel chassis

off-road bestendig

goed ontwerp.

Niet-sportief remsysteem

relatief hoog gewicht.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Er is lang uitgekeken naar de opvolger van de succesvolle Varadero en nu is hij er eindelijk. De Honda ingenieurs lijken alles wat er op het gebied van hightech beschikbaar was in het topmodel te hebben gepropt: transmissie met dubbele koppeling, gecombineerd ABS en tractiecontrole.

Prettige rijervaring

nuttige elektronica

geweldige motor

krachtige remmen

ABS

krachtige motor.

Hoog gewicht

schommelend effect van de gimbal

traag tractiepunt

laag, moeilijk te verstellen windscherm.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser vs Honda VFR1200X Crosstourer

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 en een Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Het kost minder tijd om een Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser te verkopen met 69 dagen in vergelijking met79 dagen voor een Honda VFR1200X Crosstourer. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser en 12 voor de Honda VFR1200X Crosstourer sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser is gepubliceerd op 31-05-2010 en heeft nu meer dan 13.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 7.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda VFR1200X Crosstourer gepubliceerd op 07-11-2011.

Prijs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda VFR1200X Crosstourer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG