Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologie. De Speed Triple heeft een in lijn motor met een vermogen van 180 HP en een koppel van 125 Nm, terwijl de Tuono een V4 motor heeft met een vermogen van 175 HP en een koppel van 121 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van vering hebben beide modellen Öhlins componenten. De Speed Triple heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een Öhlins schokdemper aan de achterkant. De Tuono heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar heeft een zwenkarm met een Öhlins schokdemper aan de achterkant. Beide modellen hebben verstelbare compressie, voorbelasting en rebound.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Het frame van zowel de Speed Triple als de Tuono is gemaakt van aluminium, wat bijdraagt aan het lichte en compacte rijgevoel van beide modellen. De remmen aan de voorkant zijn dubbele schijven met vierzuiger remklauwen van Brembo. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De Speed Triple heeft een breedte van 120 mm aan de voorkant en 190 mm aan de achterkant, terwijl de Tuono een breedte heeft van 120 mm aan de voorkant en 200 mm aan de achterkant. De wielbasis van de Speed Triple is 1445 mm, terwijl die van de Tuono 1450 mm is. De zithoogte van de Speed Triple is 830 mm, terwijl die van de Tuono 825 mm is. Het leeggewicht van de Speed Triple is 198 kg, terwijl dat van de Tuono 209 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15,5 liter en 18,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Op het gebied van zwakke punten heeft de Speed Triple enkele opmerkingen gekregen over reacties op lastwissel bij lage snelheden, een iets te lage stuurhoek, een smalle kniehoek voor lange mensen, slechte connectiviteit voor mobiele telefoons, piepende remmen, te defensieve tractiecontrole, trillingen op het stuur en een vering die niet gevoelig genoeg reageert. De Tuono kan gevraagd worden om iets uit de snelheidskelder te doen.

Over het algemeen is de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 een ongelooflijk veelzijdige motorfiets die zowel in stadsverkeer als op hoge snelheden goed presteert. Het heeft een opgewekte en krachtige motor, een top quickshifter en kan indien nodig rustig rijden. Het biedt ook een licht en compact rijgevoel, stabiele rijprestaties en sterke remmen. De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft daarentegen een krachtige V4 motor met een fantastisch geluid, een sportieve zitpositie, uitstekende elektronische Öhlins-vering en een uitgebreid elektronicapakket. Het heeft ook een aantrekkelijk uiterlijk.