Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 900 GT 2021

Overzicht - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 900 GT 2021

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

Technische specificaties Triumph Tiger Sport 660 2022 vergeleken met Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 900 GT 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	74 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	51.1 mm	Slag	61.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	81 HP	Motorvermogen	95.2 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm
Koppel	Koppel	64 Nm	Koppel	87 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,250 rpm	Rpm bij koppel	7,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.95	Compressieverhouding	11.27
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	660 ccm	Verschuiving	888 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	Marzocchi
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	45 mm
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	180 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	Showa	Merk	Marzocchi
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	170 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Reikwijdte	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	24.6 graad	Hoek voorvork	65.4 graad
Spoor	Spoor	107.3 mm	Spoor	133.3 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers
Merk	Merk	Nissin	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	255 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Merk	Merk	Nissin	Merk	Brembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	834 mm	Breedte	930 mm
Hoogte	Hoogte	1,089 mm	Hoogte	1,410 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,418 mm	Wielbasis	1,556 mm
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	810 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.2 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger Sport 660 2022

Met zijn driecilindermotor en hoogwaardige kenmerken / opties heeft Triumph met de Tiger Sport 660 een echt statement gemaakt. In de klasse van de kleine sport toermotoren steekt hij er met kop en schouders bovenuit en biedt hij een goed compromis tussen sportiviteit en geschiktheid voor toertochten. Wij zouden elke koper de quickshifter aanraden en we hopen dat Triumph bij de volgende modelrevisie het chassis optimaliseert. Een echte aanrader voor liefhebbers van compacte toermotoren!

geweldige motor

optionele quickshifter is een MUST

comfortabele ergonomie

hoogwaardige kenmerken / opties

goede windbescherming

Vering te zacht voor sportief rijden