KTM 790 Duke 2020 vs. Honda CB 1000 R 2018

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke 2020 vs Honda CB 1000 R 2018

De KTM 790 Duke 2020 en de Honda CB 1000 R 2018 zijn beide naked bikes met een in-line motor en vloeistofkoeling. De KTM heeft een motorvermogen van 105 HP, terwijl de Honda een vermogen van 145 HP heeft, waardoor de Honda krachtiger is. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en een vergelijkbare cilinderinhoud, met de KTM op 799 cc en de Honda op 998 cc.

Wat betreft de ophanging heeft de KTM een omgekeerde telescoopvork van het merk WP aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock schokbreker, ook van WP, aan de achterzijde. De Honda heeft een vergelijkbare omgekeerde telescoopvork van het merk Showa aan de voorzijde en een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker, ook van Showa, aan de achterzijde. Beide motoren hebben verstelbare achtervering, maar de Honda biedt extra aanpassingsmogelijkheden zoals compressie, voorladen en rebound.

Wat betreft het frame heeft de KTM een chroom-molybdeen buisvormig frame, terwijl de Honda een stalen backbone frame heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 300 mm (KTM) en 310 mm (Honda). Beide motoren hebben ook vierzuiger remklauwen en radiale remtechnologie.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de KTM als de Honda ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Honda heeft echter ook ride-by-wire technologie, wat een nauwkeurigere gasrespons mogelijk maakt.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De KTM heeft een breedte van 180 mm achterbanden, terwijl de Honda een breedte van 190 mm achterbanden heeft. De wielbasis van de KTM is 1475 mm, terwijl die van de Honda 1455 mm is. De zithoogte van de KTM is 825 mm, terwijl die van de Honda 830 mm is. De brandstoftankinhoud van de KTM is 14 liter, terwijl die van de Honda 16,2 liter is.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Wat betreft de uitrusting heeft de KTM een verstelbare voorruit, terwijl de Honda LED-koplampen heeft.

De KTM 790 Duke 2020 heeft sterke punten zoals een opgewonden tweecilinder motor, een standaard quickshifter, geweldige vering, speels rijgedrag, een hoogwaardig elektronicapakket en een TFT-display. De Honda CB 1000 R 2018 heeft sterke punten zoals legendarische responsiviteit van de motor in elke situatie, comfortabel rijgedrag zowel bij lage snelheden als sportief, een nauwkeurige en soepele versnellingsbak, nauwkeurige lijnen dankzij de onberispelijke aandrijving in combinatie met een goed chassis en hoogwaardige details.

De KTM 790 Duke 2020 heeft als zwak punt dat alleen de achtervering verstelbaar is qua veervoorspanning. De Honda CB 1000 R 2018 heeft als zwak punt dat het display niet perfect leesbaar is in direct zonlicht en dat lange bestuurders problemen kunnen hebben met hun knieën bij het tanken, wat moet worden uitgeprobeerd.

Technische specificaties KTM 790 Duke 2020 vergeleken met Honda CB 1000 R 2018

KTM 790 Duke 2020
Honda CB 1000 R 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring75 mm
SlagSlag65.7 mmSlag56.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen145 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkShowa
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBackbone
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda noemt de modelserie "Neo Sports Cafe" en de CB 1000 R doet die frisse naam eer aan. De stijl en uitstraling is nieuw, anders en niet alleen visueel maar ook haptisch zeer geslaagd. Ook de "sport" wordt niet verwaarloosd in het nieuwe model. De motor heeft een geweldige koppelkromme en accelereert de machine fijn controleerbaar en heftig tegelijkertijd. In de "+" versie komt dit alles met goede kenmerken / opties en technische precisie made in Japan in de vorm van een geweldig rijdende machine in de showrooms. Een geweldige motor!

Legendarische responsiviteit in elke situatie van de motor

Voelt zowel langzaam als sportief zeer comfortabel aan

Nauwkeurige en soepele versnellingsbak

Nauwkeurige lijnen mogelijk dankzij onberispelijke aandrijving in combinatie met goed chassis

Hoogwaardige details

Display niet perfect leesbaar in direct zonlicht

lange piloten kunnen problemen hebben met hun knieën bij het tanken => uitproberen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke vs Honda CB 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Duke 2020 en een Honda CB 1000 R 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CB 1000 R 2018 ongeveer 27% hoger. In vergelijking metHonda CB 1000 R 2018 zijn er meer KTM 790 Duke 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met113 dagen voor een Honda CB 1000 R. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Duke en 42 voor de Honda CB 1000 R sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Duke is gepubliceerd op 09-11-2016 en heeft nu meer dan 160.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 10.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB 1000 R gepubliceerd op 06-11-2007.

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG