KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Overzicht - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 790 Adventure R 2019

De KTM 1050 Adventure modeljaar 2016 en de KTM 790 Adventure R modeljaar 2019 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een tweecilinder motor. De KTM 1050 Adventure heeft een boring van 103 mm en een slag van 63 mm, terwijl de KTM 790 Adventure R een kleinere boring heeft van 88 mm en een iets grotere slag van 65.7 mm. Beide modellen hebben een motorvermogen van 95 HP, maar de KTM 1050 Adventure heeft een hoger koppel van 107 Nm in vergelijking met de 88 Nm van de KTM 790 Adventure R. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP aan de voorzijde en een WP-achterwielophanging. Het frame van beide modellen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. Het verschil zit in het frametype van de KTM 790 Adventure R, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, wat resulteert in een radicaal chassis.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 1050 Adventure een voorband van 19 inch en een achterband van 17 inch, terwijl de KTM 790 Adventure R een grotere voorband heeft van 21 inch en een achterband van 18 inch. De wielbasis van de KTM 1050 Adventure is 1560 mm, terwijl die van de KTM 790 Adventure R iets korter is met 1528 mm. De zithoogte van de KTM 1050 Adventure is 850 mm, terwijl die van de KTM 790 Adventure R iets hoger is met 880 mm. Het drooggewicht van de KTM 1050 Adventure is 212 kg, terwijl dat van de KTM 790 Adventure R lager is met 189 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 23 liter en 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1050 Adventure 2016, heeft het een krachtige en gecultiveerde motor, de mogelijkheid om ABS uit te schakelen, instelbare tractiecontrole, wendbaar rijgedrag, instelbare ergonomie, een prestigieus uiterlijk dat lijkt op dat van de grotere KTM-modellen, een in hoogte verstelbare voorruit, een laag gewicht en een relatief gunstige prijs.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 790 Adventure R 2019, heeft het een hoge kwaliteit chassis dat geschikt is voor een breed scala aan gebruik, een motor met een geweldige loopcultuur, rijk koppel en perfect gedimensioneerd vermogen, een gemakkelijk af te lezen display, een praktisch rally elektronica pakket, stabiliteit, wendbaarheid en geschiktheid voor dagelijks gebruik op de weg ondanks het radicale chassis.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1050 Adventure 2016, heeft het een toerbegrenzer die in werking treedt bij 8500 tpm en een onderstel dat iets te zacht is voor off-roadgebruik.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 790 Adventure R 2019, heeft het geen standaard quickshifter, een wat onhandige richtingaanwijzerschakelaar en een stoel die wat oncomfortabeler is tijdens lange ritten dan op het standaardmodel.

In het kort, de KTM 1050 Adventure 2016 biedt een krachtige motor, instelbare ergonomie en een relatief gunstige prijs, terwijl de KTM 790 Adventure R 2019 een hoge kwaliteit chassis, een geweldige motor en praktische elektronica biedt. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik welke motorfiets de beste keuze is.

Technische specificaties KTM 1050 Adventure 2016 vergeleken met KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1050 Adventure 2016
KTM 790 Adventure R 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring103 mmBoring88 mm
SlagSlag63 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen95 HP
KoppelKoppel107 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,528 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte880 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)212 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Naar mijn mening gaat de KTM 1050 Adventure verder waar de 990 Adventures een paar jaar geleden ophielden: Zo'n 100 pk vermogen, een speels rijgedrag en zo veel of zo weinig elektronica als op dit moment gebruikelijk is. De motor is allesbehalve traag, ABS en tractiecontrole regelen veilig en onopvallend en de rijprestaties zijn uiterst plezierig, mede dankzij de relatief smalle banden. En dat alles voor een prijs die slechts door een paar concurrenten in de competitie van grote toerenduro's wordt onderboden. Hoe jammer het ook is, de twee 1190 Adventures en vooral het vlaggenschip, de 1290 Super Adventure, hebben een zeer hoge prijs. En juist daarom is de KTM 1050 Adventure misschien wel de meest harmonieuze van de vier Adventure-modellen.

Krachtige, gecultiveerde motor

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar rijgedrag

instelbare ergonomie

prestigieus uiterlijk dat lijkt op dat van de grote zussen

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

Toerbegrenzer treedt in werking bij 8500 tpm

onderstel iets te zacht voor off-roadgebruik

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

De Adventure R gaat een stap verder dan het standaardmodel. Hier hebben de jongens van WP eindelijk hun volledige potentieel kunnen benutten en laten zien wat ze kunnen. De vering van hogere kwaliteit compenseert de nadelen van de lange veerwegen op de weg, maar scoort met enorme reserves off-road. De meerprijs is meer dan gerechtvaardigd. De zithoogte zal de klantenkring waarschijnlijk enigszins beperken.

Hoge chassis kwaliteit zorgt voor een breed scala aan gebruik

Motor biedt een geweldige loopcultuur, rijk koppel en perfect gedimensioneerd vermogen

Gemakkelijk af te lezen display

Praktisch rally elektronica pakket

Stabiel, wendbaar en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg ondanks het radicale chassis

Quickshifter niet standaard

richtingaanwijzerschakelaar wat onhandig

stoel wat oncomfortabeler tijdens lange ritten dan op het standaardmodel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1050 Adventure vs KTM 790 Adventure R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1050 Adventure 2016 en een KTM 790 Adventure R 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Adventure R 2019 ongeveer 21% hoger. Een KTM 1050 Adventure 2016 verliest1.800 EUR in één jaar en 2.640 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.050 EUR en 2.950 EUR voor een KTM 790 Adventure R 2019. In vergelijking metKTM 790 Adventure R 2019 zijn er minder KTM 1050 Adventure 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een KTM 790 Adventure R te verkopen met 73 dagen in vergelijking met96 dagen voor de KTM 1050 Adventure. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de KTM 1050 Adventure en 9 voor de KTM 790 Adventure R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 1050 Adventure is gepubliceerd op 04-11-2014 en heeft nu meer dan 10.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure R gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs KTM 1050 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG