Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2017

De Yamaha MT-09 SP 2021 en de Yamaha MT-10 SP 2017 zijn beide naked bikes van Yamaha, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de MT-09 SP 2021 een 3-cilinder motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. De MT-10 SP 2017 daarentegen heeft een 4-cilinder motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 111 Nm. Dit betekent dat de MT-10 SP 2017 meer vermogen en koppel heeft dan de MT-09 SP 2021.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De MT-09 SP 2021 heeft een Kayaba voorwielophanging, terwijl de MT-10 SP 2017 een Öhlins voorwielophanging heeft. Beide voorwielophangingen zijn instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm en een monoshock schokdemper. De MT-09 SP 2021 heeft een Öhlins achterwielophanging, terwijl de MT-10 SP 2017 ook een Öhlins achterwielophanging heeft. Beide achterwielophangingen zijn instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound.

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een aluminium frame. De MT-09 SP 2021 heeft een twin tube frame, terwijl de MT-10 SP 2017 een Deltabox frame heeft.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen. De MT-09 SP 2021 heeft schijven met een diameter van 298 mm, terwijl de MT-10 SP 2017 schijven heeft met een diameter van 320 mm.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De MT-09 SP 2021 heeft ook bochten-ABS, ride-by-wire, een quickshifter en anti-wheelie. De MT-10 SP 2017 heeft elektronisch verstelbare ophanging en rijmodi.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte voorband van 120 mm en een diameter voorband van 17 inch. De MT-09 SP 2021 heeft een breedte achterband van 180 mm en een diameter achterband van 17 inch, terwijl de MT-10 SP 2017 een breedte achterband heeft van 190 mm en een diameter achterband van 17 inch. De MT-09 SP 2021 heeft een wielbasis van 1430 mm, terwijl de MT-10 SP 2017 een wielbasis heeft van 1400 mm. Beide modellen hebben een zithoogte van 825 mm. De MT-09 SP 2021 heeft een leeggewicht van 189 kg, terwijl de MT-10 SP 2017 een leeggewicht heeft van 210 kg. De MT-09 SP 2021 heeft een brandstoftankinhoud van 14 liter, terwijl de MT-10 SP 2017 een brandstoftankinhoud heeft van 17 liter.

Kortom, de Yamaha MT-09 SP 2021 heeft een iets minder krachtige motor en minder geavanceerde rijhulpsystemen dan de Yamaha MT-10 SP 2017. De MT-10 SP 2017 heeft ook een iets grotere brandstoftankinhoud en een iets hoger leeggewicht. Beide modellen hebben echter hoogwaardige componenten en bieden een comfortabele rijervaring.

Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2021 vergeleken met Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring79 mm
SlagSlag62.1 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkÖhlins
ReizenReizen137 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen142 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDeltabox
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,095 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Met de SP-versie wordt de MT-10 cooler, begeerlijker en, dankzij de hoogwaardige vering, ook beter. De semi-actieve vering van de R1M is het beste product in de naked bike-competitie. Hoogste kwaliteit en beste functie in combinatie. De vering maakt ook indruk op het circuit. Toch is de MT-10SP geen racemachine, omdat de rijpositie daar niet actief genoeg voor is.

Geweldig chassis

hoog rijcomfort/comfort dankzij het elektronische chassis

zeer emotionele en toch gecultiveerde motor

aangename windbescherming

evenwichtig totaalpakket ondanks radicaal uiterlijk en boosaardig geluid

Tractiecontrole niet op hetzelfde niveau als de Aprilia

zitpositie te inactief op het circuit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-10 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2021 en een Yamaha MT-10 SP 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 SP 2017 ongeveer 14% hoger. In vergelijking metYamaha MT-10 SP 2017 zijn er meer Yamaha MT-09 SP 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 120 dagen in vergelijking met123 dagen voor een Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 18 voor de Yamaha MT-10 SP sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 SP gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG