Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. Ducati Panigale V4 2020

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Loading...

Overzicht - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs Ducati Panigale V4 2020

De Ducati 1299 Panigale S 2015 en de Ducati Panigale V4 2020 hebben beide indrukwekkende specificaties en sterke punten. De 1299 Panigale S uit 2015 heeft een krachtige motor met een vermogen van 205 HP en een koppel van 144.6 Nm. Het heeft ook een indrukwekkende compressieverhouding van 12.6 en een verplaatsing van 1285 cc. De motorprestaties van de 1299 Panigale S zijn ideaal voor ervaren rijders en professionals die op zoek zijn naar snelle rondetijden. Daarnaast heeft de motor een fantastisch uiterlijk dat zeker de aandacht trekt.

Wat betreft de elektronica heeft de 1299 Panigale S een geweldig elektronicapakket dat zorgt voor een soepele en gecontroleerde rit. Het heeft ook een omgekeerde telescoopvork met TiN-coating van het merk Öhlins aan de voorzijde, wat zorgt voor een uitstekende wielophanging en stabiliteit. De enkele zwenkarm achterwielophanging van Öhlins biedt ook aanpassingsmogelijkheden voor compressie en voorladen.

Het frame van de 1299 Panigale S is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque-ontwerp. Dit zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie die bijdraagt aan de uitstekende prestaties van de motorfiets. De Brembo-remmen aan de voorzijde met dubbele schijven en radiale monobloktechnologie zorgen voor uitstekende remkracht en controle.

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de 1299 Panigale S een breedte van 120 mm voorbanden en 200 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1437 mm en de zithoogte is 830 mm. Het drooggewicht met ABS is 166,5 kg en het leeggewicht met ABS is 190,5 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

Aan de andere kant heeft de Ducati Panigale V4 2020 ook indrukwekkende specificaties en sterke punten. De motor heeft een vermogen van 214 HP en een koppel van 124 Nm. Het heeft een compressieverhouding van 14 en een verplaatsing van 1103 cc. De Panigale V4 heeft een slimme elektronica die zorgt voor een geavanceerde en gecontroleerde rit. Het is ook toegankelijker dan ooit tevoren, waardoor het geschikt is voor een bredere groep rijders.

De voorwielophanging van de Panigale V4 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met grote zuiger van het merk Showa. Deze technologie zorgt voor uitstekende demping en stabiliteit. De achterwielophanging heeft een enkele zwenkarm van het merk Sachs met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound.

Het frame van de Panigale V4 is ook gemaakt van aluminium en heeft een monocoque-ontwerp. Dit zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie, vergelijkbaar met de 1299 Panigale S. De Brembo-remmen aan de voorzijde met dubbele schijven en radiale monobloktechnologie zorgen voor uitstekende remkracht en controle, vergelijkbaar met de 1299 Panigale S.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de Panigale V4 een breedte van 120 mm voorbanden en 200 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is echter iets groter dan die van de 1299 Panigale S, met 1469 mm. De zithoogte is hetzelfde als die van de 1299 Panigale S, met 830 mm. Het drooggewicht met ABS is 175 kg en het leeggewicht met ABS is 198 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter.

Hoewel beide motorfietsen indrukwekkende specificaties en sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. De 1299 Panigale S kan erg inspannend zijn om te besturen en de rijprestaties kunnen uitdagend zijn voor hobbypiloten. Aan de andere kant heeft de Panigale V4 een ergonomisch te kleine tank en kan de rechtuitstabiliteit op nat wegdek bij snelheden vanaf 250 km/u een probleem zijn.

Over het algemeen zijn zowel de Ducati 1299 Panigale S 2015 als de Ducati Panigale V4 2020 indrukwekkende motorfietsen met sterke punten op het gebied van motorprestaties, elektronica en ophanging. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Ducati 1299 Panigale S 2015 vergeleken met Ducati Panigale V4 2020

Ducati 1299 Panigale S 2015
Ducati Panigale V4 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring116 mmBoring81 mm
SlagSlag60.8 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen205 HPMotorvermogen214 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel144.6 NmKoppel124 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,750 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding14
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,285 ccmVerschuiving1,103 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieTiN-coatingTechnologieGrote zuiger
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
MerkMerkÖhlinsMerkSachs
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,437 mmWielbasis1,469 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166.5 kgDrooggewicht (met ABS)175 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190.5 kgLeeggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

De Panigale 1299 S is een duidelijke verbetering ten opzichte van de oude Panigale. Ducati-fans die niet helemaal tevreden waren over het vorige model konden nu hun grote liefde vinden in de nieuwe machine. De vele veranderingen aan de motor hebben hem sterker, sneller en ook iets handelbaarder gemaakt. Snelle en ervaren rijders die van 2-cilinder motoren houden hebben sowieso geen andere keuze en zullen tevreden zijn. Tractiecontrole, motorelektronica voor het regelen van de motorrem en natuurlijk de elektronische vering van Öhlins zijn echt goed spul. Maar zelfs de nieuwe Panigale is geen motor waarop rijders die niet zo snel zijn als bijvoorbeeld een BMW vrijwel vanzelf goede tijden zullen vinden. De Ducati heeft zijn eigen karakter, dat niet iedereen aanspreekt, maar dat Ducatisti soms wel betovert.

Krachtige motor

fantastisch uiterlijk

geweldig elektronicapakket

snelle rondetijden mogelijk voor Panigale-kenners en professionals

Zeer inspannend om te besturen

rijprestaties uitdagend voor hobbypiloten

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

De conclusie is heel gemakkelijk voor mij. Ducati heeft een "al bijna perfecte motor" nog beter gemaakt zonder iets ten nadele te veranderen. Hoewel het rijden op de weg met deze radicale afdekking waarschijnlijk voor opschudding zorgt en sommige rijders het oncomfortabel vinden, voelen ze zich duidelijk comfortabeler op het circuit. Je krijgt een motor "uit de doos" die meer op een WK Superbike motor lijkt dan ooit tevoren. Ik denk ook dat de V4 2018 eigenaar perfect in staat is om zijn rondetijden te verbeteren met de 2020 versie. Mijn tip: Als je ervoor zorgt dat de tank groter wordt of meer grip heeft, kun je nog meer met je romp over het midden rijden.

Slimme elektronica

Merkbare upgrade ten opzichte van het model van vorig jaar

Toegankelijker dan ooit tevoren

Tank is ergonomisch te klein

rechtuitstabiliteit vanaf 250 km/u op nat wegdek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati 1299 Panigale S vs Ducati Panigale V4

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati 1299 Panigale S 2015 en een Ducati Panigale V4 2020. Het kost minder tijd om een Ducati 1299 Panigale S te verkopen met 89 dagen in vergelijking met100 dagen voor een Ducati Panigale V4. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati 1299 Panigale S en 18 voor de Ducati Panigale V4 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Ducati 1299 Panigale S is gepubliceerd op 03-11-2014 en heeft nu meer dan 44.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 131.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Panigale V4 gepubliceerd op 05-11-2017.

Prijs Ducati 1299 Panigale S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG