Honda CB650R 2021 vs. Suzuki SV 650 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Overzicht - Honda CB650R 2021 vs Suzuki SV 650 2021

De Honda CB650R 2021 en de Suzuki SV 650 2021 zijn beide naked bikes van het modeljaar 2021. Beide modellen hebben een vergelijkbare motorconfiguratie, met een in lijn viercilinder motor voor de Honda CB650R en een V-twin motor voor de Suzuki SV 650.

Wat betreft motorvermogen heeft de Honda CB650R een vermogen van 95 HP, terwijl de Suzuki SV 650 een vermogen heeft van 73 HP. Het koppel van de Honda CB650R is 63 Nm, terwijl de Suzuki SV 650 een koppel heeft van 64 Nm. Beide modellen hebben een injectiesysteem voor brandstofvoorziening en vloeistofkoeling voor de motor.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokdemper. De Honda CB650R heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, terwijl de Suzuki SV 650 een conventionele telescoopvork heeft. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de voorlading van de schokdemper.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Wat betreft remmen hebben zowel de Honda CB650R als de Suzuki SV 650 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. De diameter van de schijfremmen van de Honda CB650R is 310 mm, terwijl die van de Suzuki SV 650 290 mm is. Beide modellen hebben ook ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis van de Honda CB650R is 1450 mm, terwijl die van de Suzuki SV 650 1445 mm is. De zithoogte van de Honda CB650R is 810 mm, terwijl die van de Suzuki SV 650 785 mm is. Het leeggewicht van de Honda CB650R is 202,5 kg, terwijl dat van de Suzuki SV 650 200 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15,4 liter voor de Honda CB650R en 14,5 liter voor de Suzuki SV 650. Het bereik van de Honda CB650R is 314 km, terwijl dat van de Suzuki SV 650 353 km is. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Honda CB650R is 4,9 l/100km, terwijl dat van de Suzuki SV 650 4,1 l/100km is.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Wat betreft de sterke punten van de Honda CB650R, heeft dit model een aantrekkelijke Neo Sports Cafe-uitstraling, is het geschikt voor beginners, heeft het een goede prijs-prestatieverhouding, komt de motor soepel op toeren en heeft het een laag brandstofverbruik. Aan de andere kant heeft de Honda CB650R enkele zwakke punten, zoals te weinig ruimte voor lange bestuurders, matige kenmerken/opties, een relatief mollig ontwerp en weinig kracht in het toerenbereik.

De sterke punten van de Suzuki SV 650 zijn onder andere een karaktervolle motor, een stabiel chassis, een comfortabele zitpositie, gemakkelijke bediening en een tijdloze uitstraling. Enkele zwakke punten van de Suzuki SV 650 zijn onder andere dat de rem handmatige kracht vereist, er geen elektronica aan boord is behalve ABS en de meters matig gemakkelijk af te lezen zijn.

In het algemeen bieden zowel de Honda CB650R als de Suzuki SV 650 goede prestaties en rijervaringen voor liefhebbers van naked bikes. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze modellen.

Technische specificaties Honda CB650R 2021 vergeleken met Suzuki SV 650 2021

Honda CB650R 2021
Suzuki SV 650 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring67 mmBoring81 mm
SlagSlag46 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding11.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving645 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor106 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter290 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte750 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,090 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)202.5 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik314 kmBereik353 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot96 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.1 l/100km
Stationair geluidStationair geluid97 dBStationair geluid88 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 van de mogelijke 24 punten betekent de 5e plaats in de grote middenklasse naked bike vergelijkingstest 2021. De Honda vecht dapper tegen de technisch meer geavanceerde concurrentie en kan een motor achter zich laten ondanks het feit dat hij een buitenbeentje is. Aangename looks, toegankelijk bestuurder en de lage prijs doen de tekortkomingen die in de directe vergelijking aan het licht kwamen naar de achtergrond verdwijnen.

Neo Sports Cafe ziet er nog steeds geweldig uit

absoluut geschikt voor beginners

goede prijs-prestatieverhouding

motor komt soepel op toeren

laag brandstofverbruik

Te weinig ruimte voor lange bestuurders

matige kenmerken / opties

relatief mollig

weinig kracht in het toerenbereik

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Er is niet veel veranderd aan de Suzuki SV 650 sinds zijn voorganger vijf jaar geleden. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat perfect past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het chassis maakt een solide, onverzettelijke indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.

Sovereign motor met karakter

stabiel chassis

comfortabele zitpositie

gemakkelijke bediening, tijdloze look

Rem vereist handmatige kracht

geen elektronica aan boord behalve ABS

meters matig gemakkelijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB650R vs Suzuki SV 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB650R 2021 en een Suzuki SV 650 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CB650R 2021 ongeveer 16% hoger. In vergelijking metSuzuki SV 650 2021 zijn er minder Honda CB650R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met13. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 63 dagen in vergelijking met111 dagen voor een Suzuki SV 650. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda CB650R en 25 voor de Suzuki SV 650 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Honda CB650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki SV 650 gepubliceerd op 26-09-2008.

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH